بقوة 707 أحصنة.. "AMG GT2 PRO" النسخة الاشرس من مرسيدس |صور
تاريخ النشر: 7th, November 2023 GMT
انتهت مرسيدس من تطوير النموذج الخاص بحلبات التسارع AMG GT2 PRO، والذي يقدم بقدرات فنية عالية الاداء، تستند إلى طرازات الجيل الثاني من AMG GT2، ولكن مع باقة من التجهيزات القوية، اضافة إلى تصميم خارجي خاطف للانظار.
. اعرف سعرها
تضم السيارة مرسيدس AMG GT2 PRO محرك V8 ثماني الاسطوانات، سعة 4000 سي سي "تيربو مزدوج"، يستطيع أن ينتج قوة اجمالية قدرها 707 حصانا، مع ناقل حركة تسلسلي مكون من 6 سرعات.
وترتكز السيارة مرسيدس AMG GT2 PRO على جنوط رياضية ذات تصميم هندسي مميز ومتعدد الاضلاع يبلغ قياسها 18 إنش، باطلالة تجمع بين لونين، مع شبكة أمامية ذات فتحات هوائية طولية، وغطاء محرك يحتوي على الكثير من فتحات التهوية، ومصابيح تتسم بالشراسة مع اضاءة LED.
وتضم الناحية الخلفية سبويلر عريض، يساعد على التعامل مع الحركة الديناميكية للهواء، بالاضافة إلى اللمسات الانسيابية التي تتمتع بها السيارة، و4 مخارج من عادم الوقود، وعتبات جانبية رياضية المظهر، وباقة من تقنيات الحماية والامان، وبرامج دعم قائد المركبة.
وتحتوي السيارة مرسيدس AMG GT2 PRO على مطفأة الحريق، بالاضافة إلى فتحة مدمجة في لوحة السقف لضمان عوامل السلامة على الحلبة، وممتصات اصطدام قابلة للتعديل بأربع وضعيات، والكثير من اللمسات المصنوعة من الياف الكربون، وقمرة قيادة تدل على المهام القوية التي ستخوضها تلك النسخة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرسيدس
إقرأ أيضاً:
لمنافسة جوجل .. آبل ترفع مستوى التفاعل داخل السيارة مع CarPlay Ultra
أعلنت شركة آبل Apple، عن إطلاق نظام CarPlay Ultra، وهو يعد النسخة الجديدة والمتقدمة من نظام المعلومات والترفيه CarPlay، والذي يتم طرحه بعد نحو ثلاث سنوات من الكشف عنه لأول مرة.
وسيتوفر نظام آبل الجديد بداية في سيارات Aston Martin الجديدة في كل من الولايات المتحدة وكندا، على الرغم من تأخر الإطلاق بنحو نصف عام عن الجدول الزمني المتوقع.
ويستمر CarPlay Ultra بالاعتماد على هاتف آيفون لتشغيله لاسلكيا، لكنه يقدم تجربة أعمق وأكثر تكاملا، إذ يستولي على الشاشة الرئيسية للمعلومات والترفيه وكذلك لوحة العدادات الرقمية أمام السائق.
ويعرض النظام معلومات حيوية مثل السرعة، معدل استهلاك الوقود، بيانات الرحلات، ودرجة حرارة المياه.
كما سيتمكن CarPlay Ultra من التحكم في بعض إعدادات السيارة، بشرط أن يكون المستخدم يمتلك iPhone 12 أو أحدث ويعمل بنظام iOS 18.5 على الأقل.
في المقابل، ستظل بعض الوظائف مثل الكاميرا الخلفية تعمل بشكل مستقل عن واجهة CarPlay.
وأشارت آبل إلى أن بعض سيارات أستون مارتن الموجودة حاليا والمطابقة للمواصفات ستتلقى تحديثا برمجيا خلال الأسابيع المقبلة عبر الوكلاء المحليين لتفعيل CarPlay Ultra.
كما أعلنت الشركة عن انضمام علامات تجارية مثل Hyundai وKia وGenesis لتوفير النظام في سياراتها مستقبلا.
ويمثل إطلاق CarPlay Ultra خطوة استراتيجية لـ آبل لمنافسة نظام Android Auto من جوجل، الذي يتوفر بشكل مدمج في عدد كبير من السيارات منذ سنوات.
وكانت جوجل قد كشفت هذا الأسبوع عن إدماج مساعدها الذكي Gemini في Android Auto.
وأوضحت آبل أن تأخير طرح CarPlay Ultra كان جزئيا نتيجة العمل المكثف لتكييف تصميم النظام مع الهوية البصرية لكل شركة سيارات.
وأضافت أنها تعاونت عن قرب مع فرق تصميم شركات مثل أستون مارتن لتطوير "ثيمات مخصصة" لكل علامة تجارية، مع إمكانية تعديل الألوان والخلفيات حسب تفضيل السائق.
ويعد CarPlay Ultra نقلة نوعية مقارنة بالنسخة الأساسية من CarPlay، التي تحظى بشعبية واسعة إلى درجة أن استبعادها يثير انتقادات شديدة من المستهلكين.
ومع ذلك، فإن الإطلاق لا يزال محدودا مقارنة بما وعدت به آبل في مؤتمر المطورين عام 2022، عندما عرضت شعار 14 شركة سيارات أعلنت حماسها لاعتماد النظام، لكن إحدى هذه الشركات، مرسيدس-بنز، أعلنت لاحقا أنها لن تستخدم CarPlay Ultra.
بالأرقام.. الداخلية تكشف عدد الشكاوى حتى الساعة