الثورة نت / أحمد كنفاني

أستقبل ميناء الأصطياد السمكي بمدينة الحديدة، 29 صياداً بعد احتجازهم أكثر من عام في سجون إريتريا.

وخلال الاستقبال الذي تخلله تقديم مساعدات مالية للصيادين المفرج عنهم، اكد محافظ الحديدة محمد عياش قحيم، أن أعمال الاختطاف والقرصنة التي ترتكب ضد الصيادين في البحر الأحمر من قبل إرتيريا تندرج ضمن جرائم الحرب على اليمن، وتعد انتهاكاً صارخاً لكل المواثيق الدولية في ظل صمت دولي مخزي.

فيما أوضح نائب رئيس هيئة المصائد السمكية في البحر الأحمر عبد الملك صبرة، أن الصيادين المفرج عنهم تعرضوا للتعذيب فيما يزال العشرات من الصيادين تحت وطأة الاحتجاز.. مطالبا الأمم المتحدة والمنظمات المعنية اتخاذ موقف مسئول تجاه هذه الانتهاكات المستمرة وحماية الصيادين، الذين يعتبر البحر مصدر العيش الوحيد لهم ولأسرهم.

من جانبهم أوضح الصيادون المفرج عنهم، أن اختطافهم تحت تهديد السلاح وإطلاق النار من قبل زوارق تابعة للبحرية الإريترية تم أثناء ممارستهم نشاط الصيد في المياه الإقليمية اليمنية في أماكن متفرقة.

وأشاروا إلى ان جميع ممتلكاتهم من قوارب ومعدات صيد تمت مصادرتها.. مؤكدين أن فترة سجنهم تجاوزت العام ومورست خلالها بحقهم شتى أنواع التعذيب والأعمال الشاقة طوال اليوم وفي أوقات متأخرة من الليل تحت التجويع وسوء المعاملة.

 

 

المصدر: الثورة نت

كلمات دلالية: محافظة الحديدة

إقرأ أيضاً:

قناة السويس تتحرك لاستعادة الملاحة.. خفض الرسوم بعد خسائر تجاوزت 10 مليارات دولار

في ظل استمرار تداعيات التوترات الأمنية في البحر الأحمر وتأثيرها المباشر على حركة الملاحة العالمية، اتخذت هيئة قناة السويس خطوة حاسمة تمثلت في خفض رسوم عبور السفن لمدة 90 يوماً، ويأتي القرار في وقت تسعى فيه الهيئة لاستعادة مكانة الممر الملاحي الحيوي الذي يربط الشرق بالغرب، بعد أن تكبّدت خسائر غير مسبوقة تجاوزت عشرة مليارات دولار خلال عام ونصف من الأزمة.

وأعلنت هيئة قناة السويس تخفيض رسوم عبور السفن لمدة ثلاثة أشهر، في خطوة تهدف إلى تشجيع الشركات الملاحية العالمية على العودة لاستخدام الممر الملاحي الحيوي، بعد خسائر كبيرة لحقت بالهيئة بسبب التوترات الأمنية في البحر الأحمر.

وأكد رئيس الهيئة، الفريق أسامة ربيع، أن القرار تمت دراسته منذ فترة، وكان ينتظر توقيتاً مناسباً لضمان تحقيق الأثر المرجو، موضحاً أن الهيئة عقدت مشاورات مع كبار الوكلاء البحريين وشركات الشحن لتنسيق عودتهم إلى القناة.

وأوضح ربيع، في مداخلة هاتفية مع برنامج “يحدث في مصر” على قناة “MBC مصر”، أن شركتي “إيفرغرين” و”ميرسك” شرعتا بالفعل في تعديل جداولهما استعداداً لاستئناف العبور عبر القناة. وتوقع أن تتبعها بقية الشركات الكبرى، لا سيما مع تراجع التهديدات في البحر الأحمر.

وأشار إلى أن القناة تكبّدت خسائر تجاوزت 10.5 مليار دولار خلال عام ونصف نتيجة الظروف الأمنية، معتبراً أن الأزمة الحالية أكثر حدة من تلك التي شهدتها القناة خلال جائحة كورونا، التي لم تُسجل خلالها مثل هذه الخسائر رغم تطبيق تخفيضات مماثلة.

وأكد أن القرار لقي ترحيباً واسعاً من التوكيلات والشركات الملاحية، متوقعاً أن تشهد الأسابيع المقبلة عودة تدريجية لحركة الملاحة.

وفي سياق متصل، نفى ربيع صدور أي قرار بشأن تحصيل رسوم العبور بالجنيه المصري، مؤكداً أن التحصيل مستمر كما هو متبع عالمياً بالعملات الأجنبية، وذلك رداً على شائعات تم تداولها عبر مواقع التواصل الاجتماعي، ونفاها أيضاً المركز الإعلامي لمجلس الوزراء في بيان رسمي.

مقالات مشابهة

  • إغلاق ميناء الغردقة البحري بسبب اضطراب الأحوال الجوية
  • «الحياة الفطرية» تطلق خطة لمراقبة الحشائش البحرية على امتداد ساحل البحر الأحمر
  • استعدادات مكثفة لانطلاق امتحانات نهاية العام الدراسي 2025
  • وفاة مدير محطة كهرباء حلايب في حادث انقلاب سيارة
  • محافظ البحر الأحمر: تدخل عاجل من رئيس الوزراء لحل أزمة مياه الشرب بالغردقة
  • محافظ البحر الأحمر: بدء إنشاء مجمع خدمات الجملة الجديدة بالغردقة
  • «ترومان» تغادر البحر الأحمر خائبة
  • قناة السويس تتحرك لاستعادة الملاحة.. خفض الرسوم بعد خسائر تجاوزت 10 مليارات دولار
  • "انتعاش" في حركة الملاحة البحرية بالمياه العربية
  • من اليمن إلى مصر.. كيف تحمي الصين مصالحها في البحر الأحمر؟