بطل فورمولا 1 السابق باتون يتحول إلى سباقات القدرة والتحمل
تاريخ النشر: 16th, December 2023 GMT
بداية من العام المقبل سينافس البريطاني جنسون باتون الذي سبق له التتويج بلقب بطولة فورمولا 1 للسيارات في بطولة العالم لسباقات القدرة والتحمل ضمن فريق بورشه.
وتتضمن بطولة العالم لسباقات القدرة والتحمل سباق لومان 24 ساعة الشهير في فرنسا.
وقال باتون (43 عاماً) في تصريحات لهيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.
وأضاف باتون أن سيارات بطولة القدرة والتحمل "متفوقة تكنولوجيا على سيارات فورمولا 1".
وأردف باتون قوله "يتعين علي تعلم الكثير من الأمور.. وهذا يحتاج وقتا.
"كل شيء واضح جدا لكنه معقد جداً ويتطلب نوعا مختلفا من السائقين. عليك أن تكون ماهراً على المضمار كما ينبغي أيضا أن تكون خبيراً هندسياً".
واعتزل باتون سباقات فورمولا 1 في 2016 بعد مسيرة طويلة مع السباقات استمرت على مدار 18 عاما وشارك خلالها في 306 سباقات.
وفاز باتون بلقب فورمولا 1 في 2009.
وقال باتون إنه "كان يشاهد سباقات القدرة والتحمل خلال طفولته في ثمانينات القرن الماضي وإنه يحب أسلوب تصميم سيارات هذه الفئة".
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل مونديال الأندية الحرب الأوكرانية عام الاستدامة فورمولا1 فورمولا 1
إقرأ أيضاً:
الحارثي على موعد مع تحد جديد في بطولة العالم للتحمّل بالبرازيل
عمان: يشارك المتسابق الدولي أحمد الحارثي في بطولة العالم للتحمّل على أرضية حلبة ساوباولو بالبرازيل ضمن الجولة الخامسة للبطولة والتي تقام يوم الأحد المقبل في السباق الذي سيستمر لمدة ست ساعات متواصلة بمشاركة 36 سيارة منوعة من مختلف الطرازات ومن ضمنها 18 سيارة فئة جي تي 3 التي يشارك فيها الحارثي وزملاؤه في فريق دبليو آر تي.
الحارثي والذي شارك العام الماضي في البطولة نفسها تمكن مع زميليه الإيطالي فانتينو روسي والبلجيكي مارتن مكسيم من إحراز المركز الخامس في سباق البرازيل بعد أن انطلق الفريق من المركز الثاني عشر، ولكن هذا العام سيشهد الفريق مغادرة مكسيم وانضمام فندرليند، لذلك أكد الحارثي وزميلاه بالفريق كيلفن فندرليند من جنوب أفريقيا والإيطالي فالنتينو روسي بأن سباق هذا العام هو للتعويض عقب خروج الفريق من الجولة السابقة في سباق لومان 24 بعد أن فقد الفريق لقبا كان قريب المنال والتحقيق لولا العطل الكهربائي المفاجئ في نظام كهرباء السيارة والذي أجبر الفريق على الانسحاب من السباق.
الحارثي والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل واكتشف عمان والشركة العمانية للغاز الطبيعي المسال وبي أم دبليو عمان، ذكر بأنه سعيد للعودة إلى البرازيل مجددا، حيث يرفع الفريق هذه المرة شعار نفسه العام الماضي وهو المنافسة للرمق الأخير وعدم انتظار الهدايا من الآخرين. وأضاف سائق سيارة بي أم دبليو أم 4 التي تحمل الرقم 46، البطل أحمد الحارثي بأن "السباق البرازيلي سيكون مفترق طرق بالنسبة لنا جميعا كوننا ابتعدنا قليلا من المراكز الأولى ونسعى في هذا السباق إلى العودة ولو تدريجيا إلى المسار الصحيح والقريب من المراكز المتقدمة للبطولة".
الفريق حاليا برصيد 21 نقطة في المركز الثاني عشر في ترتيب عام البطولة وفي انتظار ما ستسفر عنه نتيجة سباق الجولة الخامسة من البطولة، لذلك فإن استراتيجية الفريق في هذا السباق هو الخروج بنتيجة تضمن لهم جمع أكبر عدد من النقاط، وما زال الفريق يؤدي سباقات قوية من خلال السباقات الماضية، حيث كان الفريق في المقدمة في سباق لومان الفرنسي 24 ساعة لو لم يتسبب العطل في إخراج الفريق من السباق.
المتسابق أحمد الحارثي قدم سباقا قويا بالبرازيل العام الماضي وأوصل السيارة من المركز الثاني عشر إلى المركز السادس خلال فترة قيادته للسيارة، ويأمل أن يقدم العطاء نفسه هذا العام ويطمح مع زملائه في الوقوف على منصة التتويج إذا سارت الأمور حسبما تم التخطيط له من قبل الفريق الفني. الاستعدادات للسباق الخامس من البطولة ستبدأ يوم غد الجمعة بإجراء التدريبات المفتوحة على فترتين، على أن تُستكمل هذه التدريبات بإجراء التدريب الأخير بعد غد السبت والتي تليها التجارب التأهيلية الرسمية لتحديد الأطراف المتأهلة للتجارب التأهيلية "الهايبر" والتي ستجرى بعدها مباشرة.
أما يوم الأحد المقبل فسيشهد إقامة السباق الخامس في البطولة على أرضية حلبة ساوباولو وبحضور عدد كبير من عشاق سباقات السرعة وهي الحلبة نفسها التي تقام عليها سباقات الفورمولا واحد.