تحدثت صحيفة The National Interest عن طائرة سوفيتية، شكلت "كابوسا" للقوات الأمريكية في العديد من المعارك التي خاضتها في أيام "الحرب الباردة".

وتبعا للصحيفة فإن المهندسين السوفييت ومنذ أواخر أربعينيات القرن الماضي بدأوا بتطوير مقاتلة جديدة لتحل محل مقاتلة "ميغ-15"، وأرادوا للمقاتلة الجديدة أن تكون عملية ورشيقة الحركة وقادرة على التحليق بسرعة تزيد عن 0.

92 ماخ، لذا طوروا مقاتلة "ميغ-17" التي أثبتت فعاليتها في العديد من المعارك، واستخدمتها القوات الفيتنامية الشمالية في شن هجمات فعالة على القوات الأمريكية في فترة الحرب الفيتامية.

وبالرغم من تشابهها بالشكل مع طائرة "ميغ-15" إلا أن "ميغ-17" كانت أطول وأفضل من حيث التصميم، وأثبتت تبعا للمجلة أنها مقاتلة فعالة في سماء فيتنام.

وحصلت "ميغ-17" الأسطورية على رشاش آلي من عيار 37 ملم، ورشاشين من عيار 23 ملم، وكانت قادرة على حمل قنابل يصل وزنها إلى 250 كلغ، وحمل قاذفات للصواريخ غير الموجهة، كما كان بالإمكان تزويدها بخزانات وقود إضافية لزيادة مداها.

وأشارت The National Interest إلى أن "ميغ-17" وبالإضافة لمشاركتها في حرب فيتنام استخدمت من قبل جميع دول حلف وارسو تقريبا، واستعملت في الصين وأفغانستان وسريلانكا والمغرب وكوبا وكمبوديا والقوات الجوية الأخرى حول العالم حتى النصف الثاني من القرن العشرين، وحتى اليوم تحلق هذه الطائرة في سماء جمهورية الكونغو الديمقراطية والسودان وكوريا الشمالية ومدغشقر وغينيا ومالي.

إقرأ المزيد أنجح سلاح لتدمير القوارب الانتحارية

ومن جانبه، قال الخبير في مجال الطيران السوفيتي، إيليا غرينبيرغ إن مقاتلة "ميغ-17" كانت تتمتع بمزايا مهمة منها حجمها الصغير الذي جعل عملية رصدها صعبة من قبل الرادارات في ذلك الحين، فضلا عن قدرتها على الإقلاع من جميع أنواع المدرجات تقريبا، كما أن الطيارين الفيتناميين الشماليين قدّروا بشدة هذه الطائرة وبساطة تصميمها وفعالية أسلحتها.

المصدر: سلاح روسيا

 

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: الاتحاد السوفييتي الحرب الباردة طائرات طائرات حربية طائرات ميغ

إقرأ أيضاً:

المسند يوضح سبب تفاوت زمن الرحلات بين جدة ونيويورك.. فيديو

الرياض

أوضح أستاذ المناخ بجامعة القصيم الدكتور عبدالله المسند أن الرحلة الجوية من جدة إلى نيويورك تستغرق قرابة 13 ساعة، في حين تقل مدة الرحلة في الاتجاه المعاكس إلى نحو 11 ساعة و40 دقيقة، مؤكدًا أن هذا الفرق الزمني لا يعود إلى دوران الأرض كما يعتقد البعض.

وبيّن المسند أن السبب الحقيقي يكمن في التيارات النفاثة العلوية الغربية، التي تهب بسرعات تتراوح بين 200 إلى 500 كيلومتر في الساعة، وتؤثر بشكل مباشر على سرعة الطائرة النسبية، إما بدفعها أو بمقاومتها.

وأضاف: “الاعتقاد بأن دوران الأرض من الغرب إلى الشرق يمنح الطائرات المتجهة شرقًا أفضلية زمنية هو تصور خاطئ، فالغلاف الجوي يدور مع الأرض كوحدة واحدة بفعل الجاذبية والقصور الذاتي”.

ولضرب مثال على ذلك، تساءل المسند: “لو علّقت طائرة هليكوبتر في مكانها فوق نقطة محددة على سطح الأرض، هل سيتغير موقعها بسبب دوران الأرض؟”.

وأجاب: “لا، لن يتغير، لأن الطائرة والغلاف الجوي المحيط بها يتحركان مع الأرض بنفس السرعة والاتجاه”.

https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/05/GqHyraBXUAALyx1.mp4

إقرأ أيضًا:

لحظة هبوط طائرة B777 في مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة.. فيديو

مقالات مشابهة

  • هبوط طائرة اضطراريا لسبب نادر!
  • صور.. مصر تحصل على طائرة مقاتلة صينية جديدة -تفاصيل
  • رعب في سلاح الجو الهندي: طائرة صينية تجهز على رافال في معركة مفاجئة
  • الهند وباكستان.. معنى اسقاط طائرات صينية الصنع لمقاتلات غربية؟ محللون يعلقون
  • باكستان تعلن إسقاط طائرات رافال هندية جديدة وفرنسا تؤكد
  • تحطم طائرة في تشيلي ومصرع جميع ركابها
  • بعد دقائق من إقلاعها.. مقتل 6 أشخاص إثر تحطم طائرة طبية في تشيلي
  • باكستان تعلن إسقاط طائرات رافال هندية وفرنسا تؤكد (شاهد)
  • المسند يوضح سبب تفاوت زمن الرحلات بين جدة ونيويورك.. فيديو
  • مسؤول فرنسي يعلق لـCNN على إسقاط باكستان مقاتلة رافال