افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، الاثنين، خط المترو الواصل بين محطتي كاغيت هانة وغيرت تبه، وهو جزء من الخط الذي يربط مطار إسطنبول الدولي بمركز المدينة.

وقال أردوغان في خطاب ألقاه خلال حفل الافتتاح، إن إجمالي طول خطوط السكك الحديدية في مدينة إسطنبول بلغ 338.5 كيلو متراً.

وأضاف: “نشعر بالفخر لأننا نفذنا جميع مراحل خط مترو مطار إسطنبول بخبرتنا الهندسية المحلية، ونؤمن بأن جميع مواطنينا يستحقون أفضل الخدمات بغض النظر عن انتماءاتهم وتوجهاتهم السياسية”.

المصدر: تركيا الآن

كلمات دلالية: تركيا أردوغان اخبار تركيا اسطنبول المطار خط مترو عاجل تركيا

إقرأ أيضاً:

خط الرورو يربط مينائي دمياط بترييستي وروتردام أسبوعيًا عبر ممر تجاري متكامل

أطلقت الحكومة المصرية أولى رحلات خط "الرورو" بين ميناء دمياط وميناء ترييستي الإيطالي في 28 نوفمبر الماضي، في إطار جهودها لتعزيز حركة التجارة الخارجية وزيادة حجم الصادرات إلى الأسواق الأوروبية.

ويأتي تشغيل الخط ضمن استراتيجية وزارة النقل لدعم الاقتصاد القومي وتيسير حركة التبادل التجاري الدولي.

24.1 % ارتفاعا في قيمة الصادرات خلال فبراير 2025نائب وزير الإسكان يفتتح معرض وتريكس التاسع لمعالجة وتنقية المياه

ويتميز الخط الملاحي "الرورو" بإمكاناته الكبيرة في نقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس باستخدام الشاحنات المبردة والجافة، مما يساهم في خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع، فضلاً عن تعزيز قدرة مصر كمركز لوجستي بين أوروبا وأفريقيا. كما يدعم الخط زيادة الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والزراعية، ويوفر أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين، إضافة إلى وظائف مباشرة وغير مباشرة في مجالات النقل والشحن.

ويستند خط "الرورو" إلى مبدأ المعاملة بالمثل في الميناءين، حيث تم تخفيض رسوم الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولار للرحلة، بنسبة خصم تصل إلى 88%. كما تم تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع وتوصيل الخدمات لها، بالإضافة إلى إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية، وتوفير جهاز كشف (X-RAY) لصالح المشروع. وتم أيضاً تطوير تطبيقات رقمية للتكامل بين ميناء دمياط ومنصة مجتمع الميناء الإيطالي، وتبادل البيانات الجمركية والمستندات الرسمية، واعتماد تقنية RFID للتحقق من سلامة الأختام الإلكترونية.

وشملت المميزات الإضافية للخط التعاون الجمركي بين الجانبين، حيث تم توقيع مذكرة تفاهم لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية، واعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة تتيح الإنذار في حالة فتح الحاوية أو تغير درجة الحرارة. كما ساهم انضمام مصر لاتفاقية فيينا 1968 في حل المعوقات الخاصة باللوحات المعدنية والرسوم، وتم تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 و350 دولار لكل تريلا وارد وصادر إلى 100 دولار فقط، إلى جانب تنظيم إجراءات دخول وخروج السائقين والمركبات الأجنبية وتوفير اشتراطات السلامة.

ويتم تسيير رحلات خط "الرورو" أسبوعياً، حيث تصل السفينة من ميناء ترييستي إلى ميناء دمياط الساعة الثالثة عصراً يوم الخميس من كل أسبوع، وتغادر من دمياط إلى ترييستي الساعة العاشرة صباحاً يوم الجمعة، وتصل إلى ترييستي يوم الاثنين الساعة العاشرة صباحاً، ثم تعود إلى دمياط الساعة السادسة مساءً. ويتم نقل البضائع المصرية التي تصل إلى ترييستي إلى مدينة روتردام الهولندية عبر قطار بضائع مخصص، ومنها إلى مدن هولندا وإنجلترا وبلجيكا بوسائل النقل البري.

طباعة شارك الرورو الصادرات المصرية الحاصلات الزراعية الشاحنات المبردة

مقالات مشابهة

  • ترامب يلمح لمشاركته في حال لقاء بوتين زيلينسكي في تركيا
  • زيلينسكي بحث مع أردوغان محادثات وقف إطلاق النار
  • أردوغان: تحدثت مع بوتين وترامب وزيلينسكي وهناك فرصة حل دائم لأزمة أوكرانيا
  • ترمب: أردوغان مضيف رائع، وقد أزور تركيا
  • شجار على متن طائرة “بيغاسوس” يعكر صفو الرحلة.. ما موقف الشركة!
  • خط الرورو يربط مينائي دمياط بترييستي وروتردام أسبوعيًا عبر ممر تجاري متكامل
  • زيلينسكي يدعو لهدنة وينتظر بوتين في مباحثات إسطنبول
  • عمدة إسطنبول يواصل التقدم على أردوغان
  • فاطمة بنت مبارك تزور مجمع الشيخ زايد لرعاية الأطفال في إسطنبول ترافقها أمينة أردوغان
  • دعاء الصبر .. ردده يربط الله على قلبك ويفرج همك