إنهيار مبيعات تسلا في كوريا لتصل إلى سيارة واحدة, إليك السبب
تاريخ النشر: 10th, February 2024 GMT
البوابة - عانت شركة (TSLA) التابعة لشركة Elon Musk من انتكاسة في كوريا الجنوبية حيث باعت سيارة واحدة فقط، وهي طراز Y SUV، خلال يناير 2024، وهو ثاني أسوأ شهر بعد يوليو 2022، عندما لم تبع أي سيارات كهربائية في كل ذلك، وفقًا لتقرير صادر عن الباحث Carisyou
ومع ذلك، لم يقتصر الانخفاض على شركة تيسلا، حيث انخفض إجمالي عدد السيارات الكهربائية المسجلة في كوريا بنسبة 80% في شهر يناير عبر جميع شركات صناعة السيارات، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى مخاوف تتعلق بالسلامة، وارتفاع الأسعار، وارتفاع أسعار الفائدة، ونقص البنية التحتية للشحن، ونقص الطاقة.
كانت سيارة Tesla Model Y SUV المصنوعة في شنغهاي واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في كوريا الجنوبية، حيث باعت حوالي 13885 وحدة في عام 2023 وحده. وفي محاولة لجعل السيارات الكهربائية مؤهلة للحصول على الدعم الحكومي الكامل، قامت شركة تيسلا بتسعير طرازها Y بمبلغ 56,990,000 وون، أي ما يعادل 43,000 دولار، في يوليو.
وقال لي هانج كو، رئيس معهد جيونبوك لتكنولوجيا تقارب السيارات: "معظم الكوريين الذين أرادوا شراء سيارات تيسلا اشتروا واحدة منها". "بعض الناس لا يحبون تسلا مؤخرًا بعد أن وجدوا أن بعضها مصنوع في الصين."
وفقًا لبيانات من جمعية مصنعي السيارات الكورية، انخفض إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 0.1%، إلى 157.823 وحدة في العام الماضي، وسط مخاوف بشأن حرائق البطاريات.
في عام 2022، اشتعلت النيران في سيارة كهربائية متصلة بالكهرباء في ساحة انتظار السيارات في بوسان، وانتشرت بسرعة إلى المركبات القريبة، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة الإطفاء الوطنية. وفي حادثة أخرى، توفي سائق في السيارة الكهربائية عام 2020، عندما اشتعلت النيران في السيارة بعد اصطدامها بالحائط.
مصدر قلق آخر للعملاء الكوريين هو الافتقار إلى البنية التحتية للشحن. ووفقا لوكالة الطاقة الدولية، فإن حوالي 90% من محطات الشحن في كوريا الجنوبية مجهزة بشواحن بطيئة.
تسلا تستدعي جميع سياراتها الأمريكية تقريبًا في أكبر عملية استدعاء على الإطلاق
وتخطط الحكومة الكورية أيضًا لاستهداف بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد أو LFP الصينية، والتي تكلف أقل ولكنها تتمتع بكثافة طاقة أقل مقارنة ببطاريات النيكل والكوبالت والمنغنيز عالية الأداء أو بطاريات NCM. كما أنها تسعى إلى خفض دعم السيارات الكهربائية للسيارات ذات البطاريات الصينية.
وفي ارتياح لشركة تسلا، أضاف لي أن الكثير من الناس تجنبوا شراء السيارات الكهربائية في يناير لأنهم ربما أرادوا انتظار إعلان الحكومة عن الدعم.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: سيارات تسلا الكهربائية كوريا الجنوبية اقتصاد كوريا الجنوبية مبيعات تسلا السیارات الکهربائیة فی کوریا
إقرأ أيضاً:
«العربى الأفريقى» توصى بشراء «فاليو» بسعر مستهدف 12.7 جنيه
أوصى قطاع البحوث بشركة العربى الأفريقى الدولى لتداول الأوراق المالية برئاسة محمود جاد بشراء سهم فاليو المنصة الرائدة فى حلول التمويل الاستهلاكى.
كشف تقرير القطاع أن السعر المستهدف لسهم «فاليو» 12.7 جنيه للسهم، مما يعنى وجود ارتفاع محتمل قدره 34%.
تعمل الشركة فى سوق سريع النمو يتوقع أن يقفز حجم تمويلات القطاع من 90.6 مليار جنيه فى 2025 إلى 315.9 مليار جنيه فى 2030، ونتوقع زيادة الحصة السوقية لفاليو من 24% فى 2025 إلى 27.5% فى 2030.
من المتوقع نمو إجمالى قيمة السلع الممولة (GMV) من 16.5 مليار جنيه فى 2024 إلى 88.9 مليار جنيه فى 2030 مدعوماً بالتوسع الجغرافى وتنوع المنتجات.
تتوقع المذكرة البحثية أن ترتفع محفظة الإقراض لدى شركة فاليو لتصل إلى 83 مليار جنيه فى 2030 مع الحفاظ على جودة أصول قوية جداً بنسبة تعثر منخفضة تتراوح بين 0.7-0.8%.
كما أن الإيرادات مرشحة للارتفاع لتصل الى 5.2 مليار فى 2025 وأن تصل إلى 15.6 مليار جنيه بنهاية 2030 وصافى الربح من المتوقع أن يصل إلى778.1 مليون جنيه (+84% على أساس سنوى) بنهاية 2025 وأن يسجل 5.6 مليار جنيه بحلول 2030.
حالة الطقس.. استمرار هطول أمطار رعدية مع رياح نشطة مثيرة للأتربة