في رحاب الرحمن “القلم الذهبي”
تاريخ النشر: 14th, February 2024 GMT
كلام الناس
نور الدين مدني
* إنتقل إلى رحاب الرحمن الرحيم أستاذنا صاحب القلم الذهبي مؤسس صحيفة الأيام مع الراحلين بشير محمد سعيد ومحجوب عثمان عليهما رحمة الله عميد الصحافة السودانية محجوب محمد صالح ج.
* رغم أنني من مدرسة الرأي العام "القديمة" التي وضع منهجها المستقيم مؤسسها أستاذنا الراحل المقيم إسماعيل العتباني ، ولم أعمل مع الأستاذ محجوب محمد صالح في "الأيام" وإنما تفرغت للعمل الصحفي في "الصحافة" وهي أيضا مدرسة صحفية أخرى .
* لم يكن غريباً أن ينال الأستاذ محجوب محمد صالح جائزة القلم الذهبي في احتفال مشهود بالعاصمة الكورية "سيول"؛ فقد أمضى أكثر من نصف قرن في بلاط صاحبة الجلالة وظل
يحمل قلمه كالسيف وحده وهو يتحفنا كل صباح بآرائه النيرة في (أصوات وأصداء) بالزميلة (الأيام) التي طالها ماطال الصحافة السودانية والسودان عامة .
* لم يكتفِ بدوره الصحفي الذي أخلص له طوال تأريخه المهني وإنما ظل حريصاً على المشاركة الفاعلة في ميادين العمل الوطني الإيجابي وقد اجتهد عبر مركز الأيام للدراسات والتنمية بالتعاون مع مؤسسة فريد ريش آيبرت الألمانية تقديم "دراسات حول الدستور".
*كما شارك مع كوكبة من أهل الوجعة في بلادنا في تأسيس جمعية الأخوة السودانية الشمالية الجنوبية التي نجحت في تنظيم لقاءات وورش عمل داخل البلاد وخارجها لتعزيز العلاقات السودانية الشمالية الجنوبية ، ودفع استحقاقات "التعاون" بين دولتي السودان لصالح المواطنين السودانيين فيهما.
* نجحت الجمعية التي يرأسها الأستاذ محجوب محمد صالح في تنظيم لقاء تشاوري بين الصحفيين من دولتي السودان في العاصمة الكينية نيروبي ونجح في الوصول إلى خارطة عمل لتطوير العلاقات الصحفية في البلدين.
* نعزي أنفسنا وأسرته وعموم الصحفيين والإعلاميين السودانيين ونسأل الله أن يتقبله بواسع رحمته ويسكنه فسيح جناته ويلهمنا وأسرته وعموم قبيلة الصحافيين الصبر والسلوان وحسن العزاء.
انا لله وانا اليه راجعون
المصدر: سودانايل
كلمات دلالية: محجوب محمد صالح
إقرأ أيضاً:
“سار”: قطار المشاعر المقدسة على أتم الاستعداد لاستقبال ضيوف الرحمن بموسم الحج الجاري
كشفت الخطوط الحديدية السعودية “سار” عن اكتمال جاهزية قطار المشاعر للبدء في نقل الحجاج بموسم حج 1446هـ، بدءًا من اليوم الثلاثاء السابع من ذي الحجة 1446هـ، بالتنسيق والتكامل مع مختلف الجهات ذات العلاقة، وفي مقدمتها الجهات الأمنية والخدمية المختصة.
وأضحت “ساء” أنه من أجل الوصول لهذه الجاهزية التامة لقطار المشاعر تم تنفيذ خطة تشغيل تحضيري شاملة، تضمنت ما يقارب “12” ألف رحلة تجريبية منذ شهر يناير الماضي، إضافة إلى أربع عمليات محاكاة متكاملة، تحاكي ظروف موسم الحج بدقة عالية؛ بهدف اختبار جاهزية الأنظمة والقطارات والمحطات ورفع كفاءة التشغيل، بما يضمن انطلاقة آمنة وفعّالة خلال الموسم.
ويعمل قطار المشاعر المقدسة وفق خمس حركات تشغيلية مختلفة، تم تصميمها خصيصًا بما يتوافق مع أنماط تنقل الحجاج بين المشاعر حسب النسك الذي يؤدونه، ما يجعله منظومة نقل فريدة من نوعها على مستوى العالم. ويقوم القطار خلال موسم الحج بتنفيذ ما يزيد على ألفي رحلة، تهدف إلى نقل أكثر من مليوني راكب بكفاءة عالية وبتنظيم دقيق ضمن تلك الحركات الخمس.
كما نفذت “سار” خلال هذه المدة سلسلة من أعمال الصيانة والاختبارات الدقيقة لكافة مرافق المشروع ومحطاته، للتأكد من جاهزيتها واستيفائها متطلبات السلامة ومعايير الجودة، حيث يربط قطار المشاعر بين تسع محطات موزعة على مشاعر عرفات ومزدلفة ومنى، وتصل المحطة الأخيرة في منى إلى الدور الرابع من جسر الجمرات، بما يعزز انسيابية حركة الحجاج وسلامتهم.
اقرأ أيضاًالمملكةسفارة المملكة في تركيا: السلطات التركية المختصة تقوم بعمليات البحث عن الطفل السعودي الذي سقط في نهر “هالديزان” بـ “أوزونغول”
ويُعد قطار المشاعر المقدسة من أبرز مشاريع النقل التخصصي المستدام على مستوى المنطقة، حيث يعمل بأسطول مكون من “17” قطارًا بطاقة استيعابية تصل إلى “3,000” راكب لكل قطار، وبقدرة نقل جماعية تتجاوز “72” ألف راكب في الساعة الواحدة، مما يُسهم في تقليل الازدحام داخل المشاعر، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتقديم تجربة نقل ذكية وآمنة وصديقة للبيئة.
ويأتي تشغيل قطار المشاعر ضمن التزام “سار” بدعم مستهدفات رؤية المملكة 2030، من خلال تمكين منظومة الحج بتجربة نقل فعالة وموثوقة ومستدامة، تعكس تطور البنية التحتية في المملكة، وتسهم في رفع كفاءة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن وتيسير أدائهم للمناسك بكل يسر وطمأنينة.
يُذكر أن تشغيل وصيانة قطار المشاعر المقدسة أُسند إلى الخطوط الحديدية السعودية “سار” بموجب قرار مجلس الوزراء رقم “538” وتاريخ 16/9/1440هـ، في إطار تعزيز كفاءة التشغيل والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!