افتتاح ندوة "التخصصات البينية والمتداخلة بالتعليم العالي" بجامعة الإسكندرية
تاريخ النشر: 26th, February 2024 GMT
استضافت اليوم جامعة الإسكندرية الشبكة المصرية للدراسات البينية بالجامعات المصرية ENIN، لعقد ندوة عن "التخصصات البينية بالتعليم العالى"، بقاعة المؤتمرات بمعهد الدراسات العليا والبحوث، وذلك بحضور الدكتور هشام سعيد، نائب رئيس الجامعة لشئون الدراسات العليا والبحوث، والدكتور أحمد عبد الرحيم، القائم بأعمال عميد معهد الدراسات العليا والبحوث، والدكتورة بشرى سالم، منسق الشبكة مساعد رئيس الجامعة لتصنيف الجامعات للتصنيف الدولي، ولفيف من الباحثين في مختلف التخصصات والمهتمين بالعلوم البينية والعلوم المتداخلة والعابرة من مختلف الجامعات المصرية.
وفي كلمته أكد الدكتور هشام سعيد، أن الندوة تأني بهدف تحديد رؤية واستراتيجيات ونظرة مستقبلية للعلوم البينية والمتداخلة والعابرة، مشيراً أن هذه الندوة تعد الثانية حيث كان اللقاء الأول في شهر مايو 2023 بالقاهرة تحت رعاية الأستاذ الدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالى والبحث العلمي، بالتعاون مع بنك المعرفة المصرى، وتم خلالها الإعلان عن الشبكة المصرية القومية للعلوم البينية Egyptian National Interdisciplinary Network.
وأضاف د. سعيد أن الحاجة أصبحت ملحة إلى مناهج متعددة التخصصات أكثر من أي وقت مضى حيث أن الجهود الجماعية والتخصصات البينية والمتنوعة والمتداخلة والتي لديها القدرة على تشكيل مسار المعرفة وإخداث تغييرات وتأثيرات كبيرة ذات معنى، لافتا أن العلوم البينية والمتداخلة تعتبر مجالاً هاماً يجمع بين العديد من التخصصات المختلفة والمجالات العلمية والتي تتفاعل مع بعضها البعض، وتتعاون أيضاً لحل المشكلات واستكشاف المواضيع المعقدة والتي تتجاوز حدود التخصصات التقليدية.
وأضاف أنه من خلال هذه النوعية من العلوم يتم توظيف المناهج والمفاهيم من تخصصات مختلفة مثل الكيمياء والفيزياء و البيولوجي والرياضيات والإحصاء الحيوية لفهم ظواهر الطبيعة بشكل أعمق وأوسع، فضلا عن المفاهيم والمناهج في مجالات مختلفة مثل الطب والهندسة والكمبيوتر لإنتاج حلول مبتكرة للمشكلات العلمية، وتعزيز التعاون بين الباحثين و المتخصصين في مجالات متعددة لكي تواجه التحديات العالمية الراهنة وتحقيق التقدم والازدهار في مختلف المجالات العلمية والتكنولوجيا الإنسانية.
وأكد أن الكيمياء الحيوية وعلم النانو وعلم بيولوجيا الأعصاب تعد أحد المجالات متعددة التخصصات والتي نمت لتصبح تخصصات خاصة بها، وأضاف أن العلوم العابرة هي التي يمكن من خلالها إشراك أصحاب المصلحة من غير الأكاديميين في عملية إنتاج المعرفة وهي تعتبر فكرة واعدة لمعالجة القضايا الأكثر إلحاحا في العالم وإنتاج المعرفة وصنع القرار.
فيما قدمت الدكتورة بشرى سالم، عرضا تقديميا عن الشبكة المصرية القومية للعلوم البينية واهدافها بعنوان ENIN, its scope and objectives، وأشارت سالم أن العلوم البينية لها دورا هاماً وحيويا في مواجهة العديد من الظواهر التي تتطرأ على العالم، مثل ظاهرة تغيرات المناخ، والتي تتطلب التعاون بين التخصصات للوصول إلى حلول مبتكرة يشارك فيها الخبراء من ذوي الصلة.
ولفتت إلى أن الشبكة تصبو لتحقيق التعاون بين الجامعات المصرية من العلوم البينية للتعامل مع تحديات مركبة تعجز التخصصات المنفردة في التعامل معها.
كما اضافت ان جامعة الإسكندرية تسعى لتنشيط هذا الفكر من خلال استضافة الشبكة المصرية القومية للبرامج والبحوث البينية بالجامعات في أولى أنشتطها منذ إطلاقها في مايو 2023 وذلك بغية نشر فكر التخصصات البينية في التعليم العالى، لاسيما وانه يعد أحد ركائز استراتيجية وزاة التعليم العالى والبحث العلمي 2030.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: التخصصات البینیة الشبکة المصریة
إقرأ أيضاً:
موعد افتتاح مترو الإسكندرية.. «القومية للأنفاق» تعلن موعد بدء المرحلة الأولى
مترو الإسكندرية.. أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن بدء تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية، الذي سيعمل بديلاً لقطار أبو قير، حيث من المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع بعد 30 شهرًا من بداية الأعمال في 1 يناير 2024، حيث من المقرر أن يكون التشغيل التجريبي في يونيو 2026.
وسيحمل مترو الإسكندرية تحسينًا كبيرًا في وسائل النقل في المدينة، ويهدف إلى توفير وسيلة نقل سريعة وفعالة تخدم السكان وتخفف من الازدحام المروري.
تفاصيل المرحلة الأولى من مترو الإسكندريةيتألف مشروع مترو الإسكندرية من ثلاث مراحل رئيسية، وتشمل المرحلة الأولى مسارًا يمتد بطول 21.7 كم، يبدأ من محطة سكة حديد أبو قير وصولًا إلى محطة مصر بالإسكندرية.
ويتضمن المسار جزءً سطحيًا بطول 6.5 كم، وجزءً علويًا بطول 14.2 كم.
كما يتضمن المشروع 20 محطة جديدة تم إضافتها، منها ميامي، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، وباب شرق.
ويهدف المترو إلى تحقيق أهداف الدولة في تحسين شبكة النقل العام، كما يسهم في خفض الازدحام المروري في الإسكندرية.
بفضل هذه التحسينات، ستكون سرعة المترو التجارية 80 كم/ساعة، وهو ما سيستوعب نحو 61 ألف راكب في الساعة.
سيشمل المشروع أيضًا تقليل زمن التقاطر، بحيث يصل التوقيت بين القطارات إلى 2.5 دقيقة.
أهمية المشروعوسيعمل المترو على تحسين جودة الحياة في المدينة، ويعزز من وسائل النقل الصديقة للبيئة. كما يساهم المشروع في تقليل الانبعاثات الضارة ويساعد في دعم التحول إلى النقل المستدام.
التوقعات المستقبليةويتوقع أن يكون مشروع مترو الإسكندرية نقطة تحول هامة في مجال النقل داخل المدينة، مع البدء في تشغيل المرحلة الأولى بعد 30 شهرًا من الآن.
في الوقت نفسه، تستمر الهيئة القومية للأنفاق في العمل على مراحل أخرى من المشروع التي ستشمل المزيد من التطويرات وتوسيع شبكة المحطات لتلبية احتياجات السكان.
اقرأ أيضاًتعرف على وسائل الدفع الإلكترونية في المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT
محافظ الإسكندرية يتابع إزالة المحال المتعدية على حرم السكك الحديدية ومسار مشروع مترو أنفاق أبوقير
بدء الجلسة العامة لمجلس النواب لمناقشة اتفاق لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة