الدعم السريع تهاجم مناوي..مسار جديد لنقل الأغاثة ومخطط لنقل السلاح والإمداد العسكري
تاريخ النشر: 22nd, March 2024 GMT
متابعات – تاق برس – أعلنت قوات الدعم السريع ،رفضها القاطع لمسار إيصال المساعدات الإنسانية إلى إقليم دارفور عبر الولاية الشمالية.
وقالت ان هناك مخطط يجري تنفيذه لنقل إمدادات عسكرية وسلاح الى ولاية شمال دارفور.
وقالت قوات الدعم السريع انها ستتمسك بحقها المشروع في إتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة والضرورية للدفاع عن النفس.
وكان حاكم إقليم دارفور، رئيس حركة جيش تحرير السودان ، مني أركو مناوي ،أعلن عقب اجتماع مع ممثلي منظمات الاغاثة ووكالات الأمم المتحدة ببورتسودان الاربعاء، عن إتفاق على مسار جديد لإيصال المساعدات الإنسانية من بورتسودان عبر طريق الدبة إلى الفاشر ليتم توزيها لولايات دارفور، وذلك لقرب طريق الدبة.
وتسيطر على هذا الطريق القوات المسلحة السودانية والحركات المسلحة المساندة لها.
لكن “قوات الدعم السريع” قالت في بيان صادر عن المتحدث الرسمي إطلع عليه “تاق برس” إن “إعلان مناوي عما أسماه إتفاق على إيصال المساعدات الإنسانية من بورتسودان عبر طريق الدبة إلى دارفور، لا يعنينا في شيء ولا نعترف به”
وقالت حسب البيان ” أن مناوي لا يملك الحق في ابرام أي إتفاق أو إستلام الإغاثة نيابة عن أهل دارفور دون تفويض”.
وأضافت: “فإذا كان مناوي يستند إلى اتفاقية جوبا، فاتفاقية جوبا قد مزقها البرهان إرباً إرباً. وإذا كان يستند إلى شرعية سلطة بورتسودان، فقد حررت قواتنا الباسلة كل دارفور من سيطرة الفلول وزبانيتهم الذين دمروها تدميراً”. وفق البيان.
واعلنت قوات الدعم السريع ترحيبها بكل الجهود الدولية لإيصال الإغاثة إلى المناطق التي تقع تحت سيطرة قواتها انطلاقاً من مواقفها وتعهداتها بتسهيل وصول المساعدات، لكنها شددت على التمسك بالعرف المتبع في حالة الحرب،بأن يتم نقل وتوصيل المساعدات الإنسانية بالاتفاق بين أطراف الحرب، أو الاتفاق بين المنظمات والأطراف الراغبة في تقديم الإغاثة والطرف المسيطر على المناطق التي تنوي المنظمات أو الأطراف إيصال الإغاثة إليها.
وقالت “الدعم السريع”، إنها لن تسمح باتخاذ المساعدات الإنسانية “لإمداد من اسمتهم “كتائب النظام السابق” بالسلاح والذخائر خدمةً لأجندتهم الحربية أو مخططاتهم العسكرية”.
وكشفت أنه ووفقاً لرصد دقيق ومعلومات وأدلة دامغة، تجري محاولات لإدخال الأسلحة والذخائر إلى مناطق في دارفور ومدينة الفاشر بشمال دارفور على وجهة التحديد، “لخلق فتن قبلية تعيد دارفور لمربع الصراع الإثني المدمر وذلك ضمن تحالف بعض فصائل حركات دارفور مع جلاديهم السابقين في المؤتمر الوطني وكتائبه الإرهابية التي تقصف يومياً بالبراميل المتفجرة أهلنا المغلوبين على أمرهم في دارفور”.
وقالت قوات الدعم السريع إن مناوي مسؤول أمام أهل دارفور عن كميات الإغاثة التي استلمها منذ بدء الحرب، وأنها تملك أدلة بتحويلها لمصلحته وتخزينها من أجل استغلالها في عمليات ابتزاز مواطني دارفور.
وأضافت أن “البرهان وكتائبه المتطرفة ينشطون في بيع مواد الإغاثة في الأسواق”.
ودعت الفاعلين في الحقل الإنساني إلى توصيل المساعدات الإنسانية مباشرة إلى مستحقيها، وأكدت تعاونها في تأمين وحماية المساعدات داخل مناطق سيطرتها.
وطالب بيان الدعم السريع بإبعاد المساعدات الإنسانية من الصراع الدائر بينهم وما وصفهم بمليشيات الارهاب ومعاونيهم.
وشدد بأن قوات الدعم السريع ستتمسك بحقها المشروع في إتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة والضرورية للدفاع عن النفس.
الدبة الولاية الشماليةالدعم السريعالمساعدات الانسانيةالمصدر: تاق برس
كلمات دلالية: الدبة الولاية الشمالية الدعم السريع المساعدات الانسانية المساعدات الإنسانیة قوات الدعم السریع
إقرأ أيضاً:
قطار الحرمين السريع.. 140 رحلة يوميًا لنقل أكثر من مليوني حاج
تواصل شركة الخطوط الحديدية السعودية "سار" تنفيذ خطتها التشغيلية لموسم حج 1446هـ، عبر منظومة تشغيل متقدمة تعتمد على قطار الحرمين السريع، الذي يُعد أحد أسرع قطارات العالم بسرعة تصل إلى 300 كم/س.
وخصّصت "سار" أكثر من (4700) رحلة مجدولة خلال الموسم، مما وفر أكثر من مليوني مقعد لضيوف الرحمن، بزيادة تتجاوز (400) ألف مقعد مقارنة بالموسم الماضي، في إطار سعيها لتسهيل رحلة الحجاج وإثراء تجربتهم.
أخبار متعلقة موسم الحج.. قطار الحرمين يوفر تجربة مثالية لضيوف الرحمناستعدادًا لموسم الحج.. "البيئة" تعلن عن فسح 351 ألف رأس من الماشيةوكالة المسجد النبوي تطلق خطتها التشغيلية لحج 1446هـويُمثل قطار الحرمين السريع إحدى الركائز الحديثة في منظومة النقل الوطني، وصُمم ليكون وسيلة نقل ذكية وعالية الكفاءة، تربط بين أهم المدن الدينية والاقتصادية في المملكة، عبر خط حديدي كهربائي بطول 453 كيلومترًا، يمر بخمس محطات رئيسة تضم مكة المكرمة، وجدة (المحطة المركزية)، ومطار الملك عبدالعزيز الدولي، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، والمدينة المنورة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } قطار الحرمين السريع- واس محطة قطار الحرمينوتُعد محطة قطار الحرمين في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة, الأكبر عالميًّا من حيث الارتباط بمطار دولي، إذ تتيح للمسافرين التنقل مباشرة بين الطائرات والقطار دون مغادرة المطار، بما يعزز الربط بين النقل الجوي والنقل الحديدي.
وأكد المتحدث الرسمي للخطوط الحديدية السعودية خالد الفرحان، أن الشركة رفعت عدد الرحلات اليومية تدريجيًّا خلال الموسم، لتصل إلى أكثر من (100) رحلة يوميًّا بين المحطات الخمس، وصولًا إلى (140) رحلة في أوقات الذروة.
وأوضح أن القطار يصل إلى محطة مكة المكرمة بمعدل رحلة كل (25) دقيقة، مما يعزز من انسيابية التفويج ويخفف الضغط على الطرق البرية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } قطار الحرمين السريع- واس أسطول قطار الحرمينويتكون أسطول قطار الحرمين من (35) قطارًا كهربائيًّا حديثًا، وكل قطار يتسع لـ(417) مقعدًا مع توفير مقاعد مخصصة لذوي الإعاقة تتيح الجلوس على الكرسي المتحرك دون الحاجة إلى الانتقال لمقعد آخر, وتستغرق الرحلة الكاملة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة حوالي ساعتين.
فيما تبلغ المدة بين مطار الملك عبدالعزيز الدولي ومكة المكرمة (55) دقيقة، بينما تستغرق (30) دقيقة بين جدة (المحطة المركزية) ومكة المكرمة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } قطار الحرمين السريع- واس رؤية المملكة 2030ويُعد القطار وسيلة نقل صديقة للبيئة، إذ يعمل بالطاقة الكهربائية دون انبعاثات كربونية، مما يجعله مشروع نقل نظيف يدعم أهداف الاستدامة في رؤية المملكة 2030, ويُسهم في تخفيف الضغط على الطرق والمطارات الداخلية، ويعزز كفاءة الربط بين المدن السياحية والدينية والاقتصادية.
يُذكر أن قطار الحرمين السريع يُجسّد التزام المملكة بتطوير بُنية تحتية حديثة, تدعم وسائل نقل عامة متكاملة وآمنة، تخدم الإنسان والبيئة على حد سواء، وتُعزز من كفاءة خدمة ضيوف الرحمن مواكبةً لمستهدفات رؤية المملكة 2030.