نيتا أوتو.. التطوير المستمر في عالم السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 29th, March 2024 GMT
كشفت شركة NETA Auto عن سيارتها الرياضية الكهربائية النقية الذكية الفسيحة ذات الخمسة مقاعد، NETA V-II، في معرض بانكوك الدولي الصاخب للسيارات في تايلاند.
ظهر هذا النموذج، بتصميمه العصري وأدائه الاستثنائي، كنجم صاعد في قطاع سيارات الطاقة الجديدة في تايلاند.
قبل ذلك، فازت NETA V، وهي أحد أقسام NETA، بالعديد من الجوائز وتم تصنيفها باستمرار ضمن المراكز الثلاثة الأولى من حيث المبيعات في سوق السيارات الكهربائية النقية في تايلاند.
يجمع NETA V-II، المعروف باسم NETA AYA في السوق الصينية، بين "الذكاء" و "الترفيه" وذلك واضح تمامًا في مفهوم تصميمه. هذا المفهوم المبتكر يجعله مناسبًا تمامًا لأسلوب حياة الجيل Z، الذي يقدر كل من التكنولوجيا الذكية والحياة الترفيهية.
سيارة NETA V-II الشهيرة بــ ayaNETA في عرض تايلاند للسيارات 2024وبصرف النظر عن توافرها في مجموعة متنوعة من الألوان، يتم تزويد NETA V-II بالعديد من الميزات، بما في ذلك أنظمة الترفيه المتقدمة وأنظمة مساعدة القيادة الذكية. توضح هذه الميزات فهم NETA العميق لمتطلبات المستهلكين في جميع أنحاء العالم وتلبيتها بدقة. وقد لاقت الكثير من التقدير من قبل العملاء والسوق منذ إطلاقها في الصين.
لطالما أحب المستهلكون التايلانديون خطوط منتجات NETA، والتي تشتهر بدمجها بين الرياضة والموضة والتكنولوجيا. للعام الثاني على التوالي، حصلت NETA V على جائزة "أفضل سيارة كهربائية صغيرة الحجم هاتشباك" في السوق التايلاندية في 14 مارس. حققت NETA نجاحًا ملحوظًا في قطاع السيارات الكهربائية التايلاندية في عام 2023، حيث حصلت على حصة سوقية بنسبة 17٪.
سيارات شركة NETANETA والتطوير المستمرلخدمة عملائها بشكل أفضل، حققت NETA تقدمًا كبيرًا في التطوير الرقمي بالإضافة إلى اختيارها القوي للمنتجات، وفي الآونة الأخيرة، تم تقديم أول تطبيق دولي لـ NETA يخدم المستخدمين في تايلاند، وهو متاح الآن رسمياً في أسواق التطبيقات المختلفة ويستخدم التكنولوجيا لتحسين تفاعلات الخدمة بين المستخدمين.
بالإضافة إلى وجود مقرها في تايلاند وتكريسها للنمو على المدى الطويل، تتميز NETA أيضًا بانتشارها دوليًا، حيث تخدم مجموعة واسعة من الأسواق من خلال توفير منتجات السيارات الكهربائية الذكية المتميزة في مناطق تشمل الشرق الأوسط وأوروبا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا.
في ظل تطلعاتها للوصول إلى بيع 100000 وحدة دوليا في عام 2024، جمع مستخدمو NETA 400000 مستخدم عالميا حتى الآن.
وبصرف النظر عن الإنتاج الضخم الذي بدأ حديثًا للمصانع البيئية الذكية في تايلاند، تدعو NETA أيضًا إلى إنشاء مصانع محلية في إندونيسيا وماليزيا.
تعد تايلاند بداية التوسع في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا، حيث تعمل NETA على توسيع استراتيجيتها العالمية. في قطاع السيارات، تأمل NETA Auto في إقامة تعاون استراتيجي شامل متعدد المستويات على الصعيد الدولي. في المستقبل، تواصل NETA دعم إنشاء أنظمة الإنتاج في الخارج، مع الاستمرار في تعزيز نفوذ العلامة التجارية العالمي باستمرار.
شركة نيتا أوتوحول NETA Autoتعد شركة NETA Auto، إحدى العلامات التجارية لشركة Hozon New Energy Automobile Co.، Ltd. (Hozon)، شركة رائدة في مجال الابتكار في صناعة المركبات الكهربائية الذكية. مع التركيز على شعار "التكنولوجيا للجميع" و"صنع سيارات كهربائية ذكية للجميع"، تقوم NETA Auto بتطوير سيارات كهربائية عالية الجودة وتقنيات متطورة. تتضمن منتجاتها نماذج شعبية مثل NETA GT و NETA S و NETA X و NETA AYA (NETA V-II) تعد NETA V. NETA Auto مخصصة للسوق الاستهلاكي الجماعي، حيث تقدم نماذج جديدة كل عام وتغطي قطاعات A0-B الرئيسية. كما طورت العلامة التجارية Shanhai Platform" "، وهي منصة للسيارات الذكية الآمنة، وعلامة HOZI Technology التجارية، لتلبية متطلبات المستخدم وتعزيز إمكانية الوصول إلى التكنولوجيا المتقدمة.
اقرأ أيضاًبعد ارتفاع أسعار البنزين.. سيارات 2024 أقل من 1300 سي سي في مصر
مواصفات وسعر سيارة آير أس يو موديل 2025
بعد شكوى المستخدمين.. حيلة لضبط الشاشة على سيارة تسلا الكهربائية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: تايلاند سيارات كهربائية السیارات الکهربائیة فی تایلاند
إقرأ أيضاً:
«غاف يام نيغيف».. القرية الذكية في بئر السبع تتحول إلى ساحة نيران
قرية تضم مقرات عسكرية ووزارات وشركات تكنولوجيا وجامعة. تقع شمال بئر السبع جنوبي فلسطين المحتلة، شيّدها العدو الصهيوني لتكون «قاعدة ذكية» فيها بنى تحتية متطورة، ولكي تكون المحور الأساسي لنظام تكنولوجي متكامل لمشروع «متروبولين بئر السبع» لتطوير المدينة. وتروج لها حكومة العدو بوصفها القاعدة العسكرية الأكثر تطورا في «إسرائيل».
الموقع والمساحة
تقع القرية في منطقة بئر السبع ضمن مجمع هايتك «غب-يام» التكنولوجي القريب من جامعة بن غورين، وتمتد على مساحة 180 دونما (الدونم يعادل ألف متر مربع)، وتبلغ مساحة المباني فيها 180 ألف متر مربع.
تدير المشروع «مديرية الانتقال إلى الجنوب»، التابعة لوزارة أمن الكيان، بالتعاون مع شعبة الاتصالات والدفاع السيبراني وقسم التخطيط في جيش العدو الإسرائيلي.
النشأة والتأسيس
وقعت وزارة أمن الكيان في نوفمبر 2018 اتفاق امتياز مع شركتي «أفريكا إسرائيل» و»شيكون وبينو» بنظام «بي إف آي» (مبادرة التمويل الخاص)، أي أن التمويل والتخطيط والإنشاء والتمويل ستتكفل به شركات من القطاع الخاص.
وأنشئ المشروع ضمن خطة نقل قواعد جيش الكيان إلى الجنوب، بتكلفة قدرت بأكثر من 5 مليارات شيكل، وانتهت أعمال البناء عام 2023.
ويوم 18 مايو 2025، أعلنت العقيدة في جيش العدو الإسرائيلي دانا أفني عن بداية افتتاح القرية، موضحة أن نحو 8 آلاف جندي وضابط سينتقلون للخدمة هناك في المرحلة الأولى.
المرافق
تضم القرية مقر القيادة الجنوبية وقسم تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والوحدات التكنولوجية التابعة لسلاح جو العدو الإسرائيلي ومدرسة تعليم الدفاع السيبراني.
وتضم أيضا وحدة «أوفيك 324» المسؤولة عن هندسة وتطوير البرمجيات العسكرية، ومساكن تابعة لوزارة الدفاع سعتها تبلغ من 6300 إلى 8 آلاف جندي.
قصف إيراني
استهدفت إيران قرية تكنولوجيا المعلومات والاتصالات جنوبي فلسطين المحتلة بصاروخ تسبب في عشرات الإصابات وأضرار جسيمة في المباني، في إطار عمليتها «الوعد الصادق 3»، التي جاءت ردا على الهجوم الإسرائيلي على منشآتها النووية واغتيال عدد من قادتها في 13 يونيو 2025.
وأقر جيش الاحتلال بأن الصاروخ الإيراني سقط بشكل مباشر في بئر السبع ولم يتم اعتراضه، في حين نقلت وسائل إعلام عبرية أن الجيش يجري تحقيقا بشأن سقوط الصاروخ دون اعتراضه.
ونقلت القناة الـ12 العبرية عن مصدر قوله إن الصاروخ كان يحمل رأسا متفجرا وزنه أكثر من 300 كيلوغرام.
وحسب صحيفة يديعوت أحرونوت نقلا عن مصادر، فإن الصاروخ أصاب مرآبا للسيارات، مما تسبب في حدوث حفرة واشتعال النيران بعدد من المركبات، في حين أعلنت شركة القطارات الإسرائيلية إغلاق محطة بئر السبع نتيجة تعرضها لأضرار.
وفي إيران، قالت وكالة الأنباء الإيرانية إن الهجوم الصاروخي على بئر السبع استهدف مركز «غاف يام نيغيف التكنولوجي»، مشيرة إلى أن المركز المستهدف يضم مؤسسات عسكرية وسيبرانية نشطة.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال