شركة صناعة السيارات الكهربائية في الصين تقدم حوافز لمنافسة تسلا
تاريخ النشر: 2nd, April 2024 GMT
عرضت شركة صناعة السيارات الكهربائية في الصين "نيو"، تقديم حوافز مثل تخفيضات في الأسعار وكوبونات، لجذب مشتري السيارات المحتملين، والاستفادة من الارتفاع الأخير في أسعار شركة "تسلا" الأمريكية للسيارات الكهربائية.
وأعلنت شركة "نيو" الصينية عن خطة لتقديم حوافز لسائقي السيارات لتحويل سياراتهم التي تعمل بالبنزين إلى سيارات كهربائية، بقيمة تصل إلى مليار يوان (138 مليون دولار).
وستكون الحوافز على شكل مزايا: مثل استبدال البطارية، واشتراكات إضافية في وظائف القيادة المساعدة وحتى هاتف محمول "نيو".
وأشارت وكالة بولمبيرغ للأنباء إلى أن شركة السيارات الكهربائية الصينية "إكس بانج" خفضت أسعار بعض طرازاتها، بما يصل إلى 20 ألف يوان.
وذكرت شركة "شيري أوتوموبيل" أنها ستغطي تكلفة ضرائب الشراء على طرازات مختارة، بالإضافة إلى تقديم عروض تجارية أفضل للسيارات المستعملة الخاصة بالعملاء.
وجاءت هذه العروص والحوافز من شركات صناعة السيارات الكهربائية في الصين، بعد وقت قصير من رفع شركة "تسلا" الأمريكية سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر شعبية من طراز "واي".
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي تكنولوجيا علوم وتكنولوجيا علوم وتكنولوجيا السيارات الكهربائية الصين نيو تسلا امريكا الصين تسلا سيارات كهربائية نيو المزيد في تكنولوجيا علوم وتكنولوجيا علوم وتكنولوجيا علوم وتكنولوجيا علوم وتكنولوجيا علوم وتكنولوجيا علوم وتكنولوجيا سياسة سياسة تكنولوجيا تكنولوجيا تكنولوجيا تكنولوجيا سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
أهم المراحل في حياه شركة سيات المصنعة للسيارات؟
تأسست شركة سيات الإسبانية لصناعة السيارات عام 1950 كـ شركة وطنية بدعم من شركة فيات الإيطالية لتعزيز صناعة السيارات في إسبانيا، وأطلقت أول سيارة لها وأطلق عليها اسم سيات 1400 في عام 1953.
وحققت سيات نجاح هائل مع الطراز الاقتصادي سيات 600 في أواخر الخمسينيات، لتصبح رمز للتنقل، ومنذ عام 1986 أصبحت شركة سيات تابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، وهذا عزز مكانتها عالمياً ووسع نطاق إنتاجها وتصميماتها، لتصبح أكبر مصدر صناعي في إسبانيا للسيارات .
- أهم مراحل في حياه شركة سيات المصنعة للسيارات :كان هناك شراكة بين سيات وفيات من عام 1950 حتي الثمانينيات، وتأسست الشركة بمبادرة من المعهد الوطني للصناعة (INI) في إسبانيا، وبدأت بشراكة فنية وفعلية مع شركة فيات الإيطالية.
وخلال هذه الفترة اعتمدت سيات على تصنيع سيارات بتصاميم مستوحاة من طرازات فيات الشهيرة، وحققت نجاح كبير في السوق الإسباني، وفي الستينيات أصبحت سيارة سيات 600 الأيقونة التي ساعدت في وضع البلاد على عجلات وشكلت جيل كامل في إسبانيا.
- استحواذ مجموعة فولكس فاجن علي سيات :في منتصف الثمانينيات بدأت علاقة سيات مع فيات بالتدهور، وعرضت الحكومة الإسبانية على مجموعة فولكس فاجن فرصة من أجل الاستحواذ على الشركة، وفي عام 1986 أصبحت مجموعة فولكس فاجن الشريك الرئيسي، واستحوذت على كامل ملكية سيات بحلول عام 1990.
وبسبب ذلك الاستحواذ حدث نقلة نوعية في تاريخ سيات واستفادت من خبرات وتكنولوجيا المجموعة الألمانية، وتم أطلاق طراز سيات توليدو عام 1991 ، وهو أول طراز يتم تطويره بالكامل ضمن مظلة مجموعة فولكس فاجن.
- التوسع العالمي لشركة سيات :طورت سيات هويتها الخاصة وأطلقت العديد من الإصدارات الناجحة منها إيبيزا و ليون و قرطبة، وحملت سيارات سيات أسماء مدن إسبانية مختلفة.
وسعت سيات أنشطتها لتشمل المشاركة في سباقات السيارات، وعززت حضورها في الأسواق العالمية، وفي السنوات الأخيرة، قدمت سيات علامة تجارية فرعية باسم كوبرا للتركيز على الطرازات الرياضية والأكثر تميزاً.
وجدير بالذكر ان شركة سيات تعتبر اليوم جزء أساسي من مجموعة فولكس فاجن، وتواصل تصنيع سيارات تجمع بين التصميم الإسباني العصري والهندسة الألمانية الدقيقة .
حالة الطقس.. استمرار هطول أمطار رعدية مع رياح نشطة مثيرة للأتربة