تعليق رسمي من إندونيسيا بعد تصريحات مسؤولين إسرائيليين عن مباحثات تطبيع بين الدولتين
تاريخ النشر: 12th, April 2024 GMT
(CNN)—ذكرت وكالة الإعلام الحكومية الإندونيسية "أنتارا"، إن إندونيسيا "ليس لديها خطة لإقامة علاقات دبلوماسية مع إسرائيل" وذلك بعد تصريحات مسؤولين إسرائيليين مطلعين لشبكة CNN، الخميس، أن إسرائيل أجرت محادثات مع إندونيسيا، التي تضم أكبر عدد من السكان المسلمين في العالم، على مدى الأشهر الثلاثة الماضية لتطبيع العلاقات بين البلدين، وذلك وسط الحرب الجارية في قطاع غزة.
ونقلت الوكالة الإندونيسية بيان أدلى به المتحدث باسم وزارة الخارجية، محمد إقبال، جاء فيه: "أؤكد أنه حتى الآن ليس لدينا خطة لإقامة علاقات دبلوماسية مع إسرائيل، خاصة وأن إسرائيل لم توقف بعد فظائعها في غزة حتى الآن".
وأضاف إقبال أن "إندونيسيا ستبقى متسقة دائما وستكون في الخطوط الأمامية للدفاع عن حقوق الأمة الفلسطينية".
ولم ترد وزارة الخارجية الإندونيسية على استفسار CNN حول هذا الأمر.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: الحكومة الإسرائيلية الفلسطينيون عملية السلام
إقرأ أيضاً:
يبدأ من 5 جنيهات.. تعرف على أسعار تذاكر ركوب الأتوبيس الترددي بعد تشغيله رسميًا
أعلنت وزارة النقل عن بدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT للجمهور، وذلك على الطريق الدائري من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة نزلة قليوب، مشيرة إلى أن المشروع يعد نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الصديق للبيئة في مصر.
وأوضحت الوزارة أن الأتوبيس الترددي BRT يعتمد على نظام النقل الكهربائي المستدام، ويهدف إلى تقديم خدمة حضارية وآمنة وسريعة للمواطنين، ضمن خطة تطوير وتوسيع الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
النقل: تشغيل أبراج إشارات جديدة ورفع كفاءة 190 كم من خط "بنها - بورسعيد" تحذير وتوجيهات من وزارة النقل مع بدء تشغيل الأتوبيس الترددي BRT أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRTأعلنت وزارة النقل عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT، والتي جاءت وفقًا لعدد المحطات التي يستقلها الراكب، حيث تم تحديد الأسعار كالتالي:
تذكرة 5 جنيهات للركوب حتى 4 محطات.
تذكرة 10 جنيهات للركوب حتى 9 محطات.
تذكرة 15 جنيهًا للركوب حتى 14 محطة (المرحلة الأولى بالكامل).
معلومات هامة عن المشروع
???? تشغيل 14 محطة ضمن المرحلة الأولى من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة نزلة قليوب.
???? المشروع يضم 48 محطة على الطريق الدائري بالكامل.
???? المرحلة الثانية ستشمل 21 محطة من المشير طنطاوي وحتى تقاطع الفيوم.
???? المرحلة الثالثة تضم 13 محطة من طريق إسكندرية الزراعي وحتى طريق إسكندرية الصحراوي.
✅ تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية.
✅ الأتوبيسات كهربائية بالكامل ومنتجة محليًا لدعم الصناعة الوطنية.
✅ توفير محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية لضمان استدامة التشغيل.
✅ زمن التقاطر يصل إلى 3 دقائق، ويصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة.
✅ المحطات مزودة بـ بوابات إلكترونية شبيهة بمترو الأنفاق لضمان الانضباط في الركوب والدفع.
✅ تسهيل الوصول إلى المحطات عبر كباري وأنفاق المشاة، وربط المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري لضمان سهولة الحركة.
أهابت وزارة النقل بجميع مستخدمي الطريق الدائري والركاب بضرورة الالتزام بالتعليمات والضوابط الخاصة باستخدام الأتوبيس الترددي، لضمان سلامة الجميع والحفاظ على استدامة المشروع وتحقيق أفضل استفادة منه، في ظل دعم القيادة السياسية لتطوير منظومة النقل في مصر وتحقيق نقلة حضارية تواكب التطورات العالمية.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!