"البترول" تكشف أسباب وقف تصدير الغاز المسال
تاريخ النشر: 22nd, April 2024 GMT
رد حمدي عبد العزيز، المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية، على التقارير التي أشارت إلى نية مصر وقف تصدير الغاز المسال اعتبارًا من مايو المقبل، مؤكدًا أن هذا القرار ليس له علاقة بقطع الكهرباء وأنه جزء من الخطط المدروسة مسبقًا.
جاري الآن: شاهد برشلونة وريال مدريد في الدوري الأسباني بث مباشر مجانا.. مباراة برشلونة وريال مدريد 2024 معرض لمحات.. دار الأوبرا المصرية تحتضن المبدعين من أبناء تعليم الجيزة
وأكد أنه لا يوجد عقود مبرمة لتصدير الغاز المسال، وأن عملية التصدير تتم عبر سوق الأوراق المالية أو المزايدات، مشيرًا إلى أن مصر تسعى دائمًا للحصول على أفضل الأسعار ولا تلتزم بتوقيع عقود تصدير محددة.
إيقاف تصدير الغاز في فصل الصيفوأوضح أن إيقاف تصدير الغاز في فصل الصيف يأتي نتيجة لزيادة الاستهلاك المحلي مع ارتفاع درجات الحرارة، وأن هذا القرار تم تطبيقه في العام الماضي، وبعد انتهاء فصل الصيف، عادت عملية التصدير مجددًا.
الكهرباء لا تعتمد فقط على الغازوأشار إلى أن الكهرباء لا تعتمد فقط على الغاز، بل يجب تنويع مصادر الطاقة، موضحًا أن سعر تصدير الغاز أصبح أقل من استيراد المازوت، وبالتالي يفضل استيراد الغاز لتغطية احتياجات السوق المحلي.
وأخيرًا، أشار إلى أهمية مساهمة مصادر الطاقة الكهربائية المتجددة، بالإضافة إلى تطوير المحطات النووية كجزء من خطة الدولة لتلبية احتياجات الكهرباء.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: حمدي عبد العزيز البترول وقف تصدير الغاز المسال الغاز الكهرباء تصدیر الغاز
إقرأ أيضاً:
كم تبلغ تكاليف تحويل السيارة الى غاز ؟
#سواليف
في خطوة وصفت بالمفصلية ضمن مسار التحول نحو #الطاقة_البديلة، أعلن نقيب أصحاب المهن الميكانيكية جميل أبو رحمة عن انطلاق مشروع وطني لتحويل #المركبات من #البنزين إلى #الغاز_الطبيعي المضغوط (CNG) ضمن خطة متكاملة تقودها شركة Jo Petrol لتكون أول شركة محلية تزوّد محطاتها بالغاز الطبيعي المنتج من حقل الريشة شرقي المملكة.
وأكد أبو رحمة في تصريحات متلفزة أن الأردن، باعتباره بلدًا منتجًا للغاز، بات مهيّأ أكثر من أي وقت مضى لطرح ملف المركبات العاملة بالغاز، موضحًا أن عملية التحويل لا تعني إلغاء نظام البنزين، بل إنشاء منظومة مزدوجة تمكّن المركبة من العمل على #البنزين والغاز معًا، وتتحول تلقائيًا من البنزين إلى الغاز عند سرعة معينة، بما يحافظ على كفاءة المحرك ويعزز من عمره الافتراضي.
وفي ظل الحديث المتداول على وسائل التواصل حول تركيب “جرة الغاز المنزلية” في السيارات، نفى أبو رحمة هذه المزاعم جملة وتفصيلًا، مؤكدًا أن منظومة التحويل مصممة وفق أعلى المواصفات العالمية، وتشمل خزانًا خاصًا مقاومًا لدرجات الحرارة المرتفعة، مع محركات مخصصة للغاز تتميز بسماكة أعلى لضمان الأمان التام.
مقالات ذات صلة صحفي عبري.. هذا ما فعله جنود إسرائيليون وسط ركام المنازل في مدينة رفح / فيديو 2025/06/02وحول الجوانب الفنية، أوضح ابو رحمة أن عملية التحويل تتم بإشراف نقابة أصحاب المهن الميكانيكية وأعضائها، ولا تُنفّذ إلا بعد فحص المحرك والتأكد من أن كفاءته لا تقل عن 66%، خلافًا للنسبة المعتمدة لفحص المركبات التقليدية (60%)، مما يعكس الحرص على الجوانب الفنية والسلامة العامة.
أما من حيث #التكاليف، فتتراوح بين 1000 إلى 2500 دولار، بحسب سعة المحرك وعدد السلندرات، وتشمل قطعًا مكفولة بالكامل. إلا أن الجهات المعنية لم تعلن بعد عن سعر الغاز للمواطنين، وهو ما سيحدد مدى الإقبال الشعبي على هذه التقنية الواعدة.
يُشار إلى أن هذه الخطوة تأتي ضمن رؤية وطنية لدعم الطاقة المحلية وتقليل فاتورة الاستيراد النفطي، وفتح آفاق جديدة للاستثمار في قطاع خدمات المركبات، وسط توقعات بأن يشكل عام 2025 نقطة تحول حقيقية في خريطة الطاقة والنقل في الأردن.
موجة حر قياسية تضرب هذه الولايات اليوم!