يبدو أن أزمة البحر الأحمر في تفاقم مستمر، رغم التحركات والعمليات العسكرية التي تقودها قوات التحالف الدولي والأوروبي لردع الهجمات الإرهابية التي تشنها مليشيا الحوثي بدعم من إيران ضد السفن التجارية المارة في هذا الممر الاستراتيجي الهام.

وأشارت التقديرات إلى أن 57 سفينة هو متوسط عدد السفن التي تعبر مضيق باب المندب يوميا، وقد تراجع عبور السفن في شهر أبريل الماضي بنحو 59% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.

وألقت تداعيات التوتر في البحر الأحمر بظلالها على خطوط الملاحة الدولية التي تمر في مضيق باب المندب.

وأدت الأزمة إلى ارتفاع أسعار الشحن؛ لأن الرحلات البديلة حول الطرف الجنوبي لإفريقيا أطول، ومن ثم أكثر تكلفة، ويجري تمرير هذه التكلفة إلى العملاء. وفي الوقت نفسه، ارتفعت أحجام النقل بنسبة 6.8 في المائة إلى 3 ملايين حاوية نمطية، مما يعكس الطلب القوي، خصوصاً على خطوط النقل عبر المحيط الهادئ.

التراجع المستمر في حركة السفن التجارية بهذا الشريان الحيوي في المنطقة والعالم كله، خلّف آثاراً اقتصادية كبيرة؛ ظهرت نتائجها بشكل كبير مع مرور الربع الأول من العام 2024، حيث تسببت الأزمة في عدم استقرار سلاسل التوريدات، إضافة إلى ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين البحري، مع تغيير خطوط الملاحة مرور السفن صوب جنوب إفريقيا لتفادي الوضع الأمني المضطرب.

الأربعاء، أعلنت شركة الشحن الألمانية "هاباغ- لويد"، وهي واحدة من أكبر شركات النقل البحري في لعالم، عن تراجع في صافي أرباحها للربع الأول بنسبة 84%؛ رغم ارتفاع أسعار الشحن والطلب إلا أن التراجع يكشف حجم الخسائر الكبيرة التي تتعرض لها شركات الشحن جراء تفاقم أزمة البحر الأحمر. وانخفض صافي ربح شركة تشغيل الحاويات الخامسة عالمياً إلى 299 مليون يورو (324 مليون دولار)، من 1.747 مليار يورو في العام السابق. وانخفضت الإيرادات بنسبة 24 في المائة إلى 4.260 مليار يورو.

ووفقاً لتصريحات الرئيس التنفيذي للشركة، رولف هابن جانسن، نشرتها وكالة "رويترز": "على الرغم من أن نتائجنا أقل بكثير من الأرقام القوية جداً للعام السابق بسبب عودة سلاسل التوريد إلى وضعها الطبيعي، يسعدنا أن نبدأ العام الجديد بداية جيدة". ومع ذلك قالت الشركة إنها تتوقع، الآن، أن تبلغ أرباحها قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لعام 2024، نحو 2 - 3 مليارات يورو، مقابل توقع سابق، صدر في 14 مارس الماضي، يبلغ 1 - 3 مليارات يورو.

من جانبها كشفت شركة "تسلا" وهي إحدى الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية في ألمانيا تراجع تسليمات الشركة للمرة الأولى بسبب هجمات الحوثي في البحر الأحمر. وقالت الشركة في تقاريرها إنها أنتجت 433,371 سيارة في الربع الأخير، ولكنها سلمت فقط 386,810 سيارات. وهذا يعتبر انخفاضا بنسبة حوالى 8.5% من عدد التسليمات خلال الفترة من يناير إلى مارس في العام الماضي.

وهذه هي المرة الأولى التي تسجل فيها الشركة انخفاضا سنويا منذ تأثير جائحة كوفيد-19 على التسليمات في عام 2020.

وأعلنت "تسلا" أن التسليمات تأثرت بتحويلات الشحن الناجمة عن هجماتٍ حوثية في البحر الأحمر، وهجوم بالحرق على مصنع "جيجافاكتوري" في برلين. وأشارت أيضا إلى أن تصعيد إنتاج طراز موديل 3 المحدث أثر جزئيا بالانخفاض. وتراجعت أسهم الشركة أكثر من 5% خلال التداولات الأخيرة.

المصدر: نيوزيمن

كلمات دلالية: البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

موقع بريطاني: الولايات المتحدة أنفقت مليارات الدولارات في حرب هزمت فيها

وأكد أن تقرير أفاد ، الاثنين ، نقلا عن مسؤولين في واشنطن، أن القوات المسلحة اليمنية أسقطت عددا من  الطائرات المسيرة الأميركية  من طراز "إم كيو-9 ريبر"، وأطلقت النار على سفن حربية في البحر الأحمر حتى لحظة الاتفاق على الهدنة..وأعلن ترامب الأسبوع الماضي أنه مقابل وقف الولايات المتحدة للضربات الجوية على اليمن، وافقت حكومة صنعاء على وقف مهاجمة السفن ،على الرغم من أن الهجمات على السفن والأراضي الإسرائيلية سوف تستمر.

وأورد أن القوات المسلحة اليمنية استهدفت السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، تضامناً مع الفلسطينيين الذين يتعرضون للعدوان الإسرائيلي في غزة..وفي منتصف شهر مارس/آذار، أطلق الرئيس الأميركي عملية "الفارس الخشن"، وهي حملة قصف على اليمن كان يأمل أن تجبر قوات صنعاء على الخضوع.

ولكن ما ظهر بعد شهر واحد من الحملة هو أن القوات المسلحة اليمنية أسقطت عدة طائرات أميركية بدون طيار من طراز إم كيو-9، واستمرت في إطلاق النار على السفن في البحر الأحمر بما في ذلك حاملة طائرات أميركية، وأسقطت طائرتين مقاتلتين.

 

ووفقًا لصحيفة نيويورك تايمز، سقطت طائرتا إف/إيه-18 سوبر هورنت، اللتان تبلغ قيمتهما 67 مليون دولار، عن طريق الخطأ من حاملات الطائرات الأمريكية الرئيسية في البحر.. وأصيب طياران وأحد أفراد طاقم الطائرة في الحادثتين..وذكر التقرير أن الدفاعات الجوية اليمنية كادت أن تصيب طائرات أميركية من طراز إف 16 وإف 35، وهو ما كان من الممكن أن يسفر عن خسائر بشرية أميركية. .مضيفة أنه بعد مرور شهر على الهجوم، أحرقت واشنطن بالفعل أسلحة بمليارات الدولارات.

وبدا أن ترامب نفسه يعترف بالمقاومة التي أبدتها القوات المسلحة اليمنية ويشيد بها.. وقال الرئيس للصحفيين الأسبوع الماضي: "ضربناهم بقوة، وكان لديهم قدرة فائقة على تحمل العقاب..وأضاف: يمكن القول إن شجاعة هؤلاء اللاعبين كانت كبيرة.

مقالات مشابهة

  • ترامب: وجهنا ضربة قوية للحوثيين لاستهدافهم السفن في البحر الأحمر
  • موقع بريطاني: الولايات المتحدة أنفقت مليارات الدولارات في حرب هزمت فيها
  • تقليص رسوم العبور من قناة السويس بـ15 بالمئة لجذب حركة الشحن العالمية
  • رئيس البحر الأحمر: بنهاية العام الحالي سيكون هناك 19 منتجعا في البحر الأحمر وأمالا
  • لمواجهة مضايقات واشنطن.. بكين تتعهد بتقديم 8.3 مليارات يورو لأمريكا اللاتينية
  • وسط الهدنة المعلنة.. قاذفات ومدمرات أمريكية تتأهب في البحر الأحمر!
  • مصر تدرس تقديم خصم بين 12 و15% على رسوم عبور قناة السويس
  • أزمة وقود تلوح في الأفق: انسحاب ناقلات من الحديدة بسبب التهديدات الإسرائيلية
  • أسامة ربيع: تراجع ملحوظ لأعداد السفن بقناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر
  • الموانئ العراقية: إيرادات الربع الأول من العام الحالي تجاوزت 314 مليار دينار