نجاة الكابتن مدحت شلبي من حادث سير مروع
تاريخ النشر: 3rd, July 2024 GMT
تعرض الكابتن مدحت شلبي ، لحادث سير مروع أدى إلى تهشم مقدمة سيارته الخاصة، ولا يوجد أي تفاصيل عن حالته الصحية.
أعلنت زوجة الكابتن مدحت شلبي، تعرضه لحادث سير، وذلك عبر حسابها على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك".
كما نشرت صورًا للسيارة التي كان يقودها والتي أظهرت تحطمها بالكامل من المقدمة، معلقة:«حمد الله على سلامتك يا زوجي الغالي مدحت شلبي وفداك 100 عربية».
مدحت شلبي
مذيع ومعلق رياضي مصري في قنوات مجموعة إم بي سي، ولاعب كرة قدم سابق،
بدأ مدحت شلبي حياته كلاعب في نادي الشرطة ثم إلتحق بنادي الشمس ثم تولى تدريب النادي بعد رحيل مدربه، استطاع شلبي أن يصعد بالنادي من الدرجة الثالثة إلى الدرجة الثانية ثم إلى الدرجة الأولى، كما وصل بالفريق إلى قبل نهائي كأس مصر قبل الخروج أمام الإسماعيلي بركلات الترجيح.
عمل مدحت شلبي في الإعلام وقدم في فترة التسعينيات برنامج سباق القمة ثم برنامج ضحك ولعب وجد، ثم تفرغ للعمل في مجال الإعلام الرياضي وقدم العديد من البرامج الرياضية التلفزيونية وأشتهر أيضاً بكونه معلق للعديد من مباريات كرة القدم، كما شغل منصب المدير الإعلامي باتحاد الكرة ومتحدثًا رسميًا له وشغل هذا المنصب لمدة 10 سنوات.
وبشكل متوازي مع كرة القدم، بدأ شلبي العمل الإعلامي في أوائل التسعينيات بتقديم بعض برامج المنوعات بالتليفزيون المصري مثل برنامج «سباق القمة» وغيرها.
عمل مدحت شلبي في التعليق الرياضي، ومن أشهر المبارايات التي علق عليها وبقت أقواله في أذهان الجماهير مباراة مصر والمغرب في تصفيات كأس العالم 2002، وتحديدًا فرصة طارق السعيد الضائعة والتي يتذكرها معظم الجماهير بصوت مدحت شلبي: «حرام عليك يا طارق.. حرام عليك يا طارق»، كما يتذكر الجماهير تعليقه على مباراة الأهلي والزمالك التي انتهت بفوز الأول 6-1، وجملته الشهيرة «بيبو وبشير بيبو والجول».
احترف تقديم البرامج الرياضية والاستوديوهات التحليلية بداية من منتصف العقد الأول من الألفية الجديدة، وكانت بدايته بتقديم استوديو تحليلي على قناة أوربيت الرياضية، فيما قدم بعدها برنامجه «مساء الأنوار» على عدد من القنوات الفضائية أخرها حاليًا أون سبورت.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مدحت شلبي الكابتن مدحت شلبي بوابة الوفد مدحت شلبی
إقرأ أيضاً:
مشاهير فارقوا الحياة في حوادث مأساوية
خاص
استيقظ مشجعو كرة القدم حول العالم صباح أمس الخميس على خبر وفاة البرتغالي ديوجو جوتا مهاجم ليفربول في حادث مروع قرب زامورا شمال غربي إسبانيا.
وتم احتراق السيارة بالكامل بعد انحرافها نتيجة انفجار إطارها، لتبتلع ألسنة اللهب جسد اللاعب وشقيقه أندريه الذي توفي معه، بينما لا تزال السلطات تحقق في ملابسات المأساة التي هزت جماهير “البريميرليج”.
وقضى نجوم ومشاهير آخرين نحبهم بنفس الطريقة مع اختلاف التفاصيل، منهم الراقصة الأمريكية إيزادورا دانكن اختنقت عام 1927 حين التف وشاحها حول عجلة سيارتها قرب نيس الفرنسية، وجون بوغاتي الابن البكر لمؤسس شركة بوغاتي قضى عام 1939 أثناء اختبار نموذج سيارة جديدة.
وتوفي الجنرال الأمريكي جورج باتون في ديسمبر 1945 بعد اصطدام سيارته بشاحنة عند مفترق سكك حديدية، بينما الممثل جيمس دين مات عام 1955 داخل سيارته بورش سبايدر بعد اصطدام مفاجئ في كاليفورنيا.
ولقيت أميرة موناكو غريس كيلي مصرعها سنة 1982 إثر سقوط سيارتها من منحدر بعمق 40 متراً، فيما الأميرة ديانا توفيت مع عماد الفايد في أغسطس 1997 بعد اصطدام سيارتهما بعمود في نفق جسر ألما بباريس.
وفقد المغني الإسباني نينو برافو حياته في أبريل 1973 بانقلاب سيارته في أحد المنعطفات، بينما فرناندو مارتين، لاعب كرة السلة الإسباني الشهير، مات في ديسمبر 1989 بعدما خرج بسيارته عن المسار.
وخوان غوميز “خوانيتو” لاعب ريال مدريد السابق، قضى في أبريل 1992 أثناء عودته لمشاهدة مباراة للفريق، فيما هيرومو ناروسي رئيس اختبارات تويوتا، توفي في يونيو 2010 إثر تصادم سيارته ليكسوس مع بي إم دبليو بحلبة تجارب.
أما بول ووكر بطل أفلام السرعة مات في نوفمبر 2013 بعد حادث مروع احترقت فيه سيارته وهو عالق بداخلها، وأسمهان الفنانة الشهيرة غرقت سيارتها في ترعة رأس البر أثناء تصوير فيلم “غرام وانتقام”، فيما رمضان البرنس المطرب الشعبي توفي في حادث سير مروع مع أسرته في التسعينيات.
وعمر خورشيد الموسيقار الشاب مات في مايو 1981 بعدما ارتطمت سيارته بعمود إنارة، بينما جورج الراسي اصطدم بحاجز خرساني على طريق بيروت “طريق الموت” وتوفي قبل وصول الإسعاف، ونادية سيف النصر رحلت في حادث سير ببيروت عام 1974 ما أصاب زوجها يوسف فخر الدين باكتئاب ليقرر السفر خارج البلاد والاستقرار في اليونان.