طوابير طويلة من السيارات أمام محطات الوقود في صنعاء ومحافظات مجاورة
تاريخ النشر: 20th, July 2024 GMT
شهدت محطات الوقود في صنعاء والمحافظات الواقعة تحت سيطرة مليشيا الحوثي (المصنفة على قائمة الإرهاب)، السبت 20 يوليو/تموز 2024، ازدحاماً شديداً ووقفت سيارات المواطنين أمامها.
وأفاد سكان محليون لوكالة خبر، بأن طوابير طويلة من السيارات تقف أمام محطات الوقود في صنعاء وبقية المحافظات الواقعة تحت سيطرة مليشيا الحوثي في محاولة من المواطنين التزود بالوقود.
وبحسب السكان، فإن المواطنين توجهوا بسياراتهم وهم في هلع من أزمة مشتقات نفطية بعد الغارات الجوية التي استهدفت منشآت نفطية في ميناء الحديدة أعلنت عن تنفيذها إسرائيل.
وأدان ناشطون على مواقع التواصل الاجتماعي هذه الغارات، معتبرين أنها تستهدف البنية التحتية والخدمات المرتبطة بالمواطن فقط؛ كونه المتضرر الأكبر وليس مليشيا الحوثي.
وتأتي هذه الطوابير الطويلة أمام المحطات بالرغم من إعلان شركة النفط الواقعة تحت سيطرة مليشيا الحوثي، بأن الوضع التمويني في صنعاء ومختلف المحافظات مستقر ولا يوجد أي مبرر للضغط على محطات الوقود؛ لكن المواطن لم يثق بالبيان.
وكانت مقاتلات حربية استهدفت منشآت لتكرير النفط في ميناء الحديدة وهي مناطق تقع بالقرب من الأحياء السكنية المدنية، وأعقب ذلك إعلان إسرائيلي بتنفيذ سلاح الجو التابع للكيان الصهيوني هجمات متفرقة على الحديدة ومينائها رداً على ما أسمتها الهجمات التي نفذتها مليشيا الحوثي.
المصدر: وكالة خبر للأنباء
كلمات دلالية: ملیشیا الحوثی محطات الوقود فی صنعاء
إقرأ أيضاً:
إقبال متزايد من المواطنين على محطات القطار الكهربائي الخفيف LRT اليوم | صور
شهدت عدد من محطات القطار الكهربائي الخفيف LRT مساء الإثنين حركة ملحوظة من المواطنين، حيث أظهرت صور من داخل المحطات زيادة في أعداد الركاب خلال ساعات الذروة، بالتزامن مع انتظام التشغيل وتحسن خدمات الربط مع باقي وسائل النقل.
المحطات الرئيسية
وسجّلت المحطات الرئيسية—خاصة محطات عدلي منصور، العبور، المستقبل، والشروق—معدلات دخول مرتفعة مقارنة بالأيام الماضية، بينما استمر انتظام حركة القطارات وفق الجداول المعلنة دون تأخير.
ويوفر القطار بديلاً أسرع وأكثر راحة خاصة للانتقال بين شرق القاهرة والمدن الجديدة، مع تحسن ملاحَظ في خدمات النظافة، وأنظمة المعلومات داخل المحطات، ووسائل الأمان.
يُعد القطار الكهربائي الخفيف LRT أحد مشروعات النقل الحديثة التي نفذتها الدولة لربط القاهرة بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية. ويمتد الخط الحالي من محطة عدلي منصور حتى مدينة العاشر من رمضان، مع ربطه بوسائل نقل متنوعة مثل المترو، والأتوبيس الترددي BRT، والمونوريل. ويستهدف المشروع تخفيف الضغط عن الطرق السريعة، وتوفير وسيلة نقل كهربائية صديقة للبيئة تلبي احتياجات التوسع العمراني في شرق القاهرة.