محافظ أسيوط يوجه برفع كفاءة الإنارة بالطرق ويتابع أعمال تركيب كشافات جديدة ببعض المراكز
تاريخ النشر: 6th, August 2024 GMT
وجه اللواء هشام أبو النصر محافظ أسيوط اليوم الثلاثاء برفع كفاءة الإنارة بالطرق الرئيسية والفرعية ومداخل المدن والقرى للحد من الحوادث المرورية بحيث يتم تركيب الكشافات الجديدة وصيانة وإصلاح الكشافات القديمة واستبدال التالف منها
وفي هذا الإطار تم الإنتهاء من تركيب كشافات الإنارة الجديدة بدائرة الوحدة المحلية بقريتي فزارة وبني قرة التابعة لمركز القوصية حيث الشوارع الرئيسية بالقريتين والمدخل الرئيسي لهما والطريق الزراعي القاهرة / أسيوط الواقع بدائرة القريتين وجارى تركيب مدخل تناغه وبجوار مستودع الغاز بتوجاسكو وطريق الدير المحرق والمؤدي إلى قرية مير بالإضافة إلى إستكمال تركيب الكشافات بطريق أسيوط/سوهاج الزراعي بالاتجاه القبلي بنطاق مركز أبوتيج فضلًا عن تركيب أعمال الإنارة بمدينة البداري كشارع الدواوين إلى كوبري الري وطريق ترعة الخياط خلف مقر الوحدة المحلية لمركز ومدينة البداري، ومتابعة تركيب وصيانة كشافات الإنارة لعدد من الشوارع والميادين داخل مدينة ساحل سليم وذلك بإشراف اللواء محمد عزت رئيس مركز ومدينة القوصية والدكتور محمد عبد الراضي رئيس مركز ومدينة أبو تيج ومحمد حسن الديب رئيس مركز ومدينة البداري وأسامة سحيم رئيس مركز ومدينة ساحل سليم ونوابهم
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: اسيوط أسيوط اليوم الجديدة التابع البداري الدير المحرق الطرق الرئيسية الشوارع والميادين اللواء هشام ابو النصر المدخل الرئيسي اليوم الثلاثاء الوحدة المحلية هشام أبو النصر حوادث حسن الديب حوادث المرور رئيس مركز ومدينة رفع كفاءة شوارع سوهاج كشافات الإنارة
إقرأ أيضاً:
النقل: تشغيل أبراج إشارات جديدة ورفع كفاءة 190 كم من خط "بنها - بورسعيد"
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، دخول ثلاثة أبراج إشارات رئيسية جديدة الخدمة بمحطات الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب، ضمن أعمال تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط "بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد".
وأوضح الوزير أن التشغيل شمل كذلك عددًا من المناطق الأوتوماتيكية بين برجي الزقازيق ومنيا القمح، والزقازيق والشبانات، والزقازيق وههيا، إضافة إلى القطاعات الواقعة بين الإسماعيلية والفردان غرب، ومن الفردان غرب إلى البلاح.
وأشار إلى أن عدد الأبراج المطوّرة على الخط ارتفع إلى 18 برجًا رئيسيًا من إجمالي 21، إلى جانب تطوير 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، بطول إجمالي 190 كيلومترًا من أصل 214. كما تم الانتهاء من تطوير 70 مزلقانًا من إجمالي 82، و445 موتور تحويلة من بين 536.
وأكد وزير النقل أن المشروع يستهدف التحول من النظام الميكانيكي القديم إلى نظام إلكتروني حديث يسهم في رفع معدلات الأمان وزيادة عدد الرحلات اليومية، لافتًا إلى أن النظام الجديد يتيح مراقبة حركة القطارات لحظة بلحظة، مع تزويد المزلقانات ببوابات وأنظمة تحكم أوتوماتيكية، إلى جانب تمكين سائقي القطارات من التواصل الفوري مع مراقبي التشغيل في حالات الطوارئ والأعطال.
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية