انخفاض وارتفاع في الحرارة والرطوبة.. ما السبب وراء تذبذب الأحوال الجوية؟
تاريخ النشر: 16th, September 2024 GMT
كشف محمود القياتي عضو المركز الإعلامي بالهيئة العامة للأرصاد الجوية سبب تذبذب الأحوال الجوية الأيام الحالية، إذ يشهد الطقس ارتفاعا ملحوظا في درجات الحرارة طوال فترات الصباح، وفي نفس اليوم نرى انخفاضًا ملحوظًا في درجات الحرارة ليلاً، موضحًا الظوارهر الجوية المتوقعة خلال تلك الفترة وهى جاءت كالتالي
السبب وراء تذبذب درجات الحرارةقال «القياتي» في تصريحات لـ«الوطن» إنَّ الفترة الحالية تشهد انتهاء فصل الصيف والدخول في الفترة الأولى من فصل الخريف، على أن يكون ذلك يوم 22-9- 2024، مما يؤدي إلى ارتفاعات وانخفضات في درجات الحرارة وتغير نسب الرطوبة.
وتابع: في بعض الأيام نجد أن الرطوبة مرتفعة، وفي أيام أخرى نجد انخفاضًا ملحوظًا في نسبة الرطوبة، والسبب وراء ذلك أنَّ تلك الفترة من المعروف عنها أنَّه يتم فيها فصل الكتل الهوائية التي تؤثر على مصر، وفي بعض الأحيان يكون في سيطرة تامة من منخفض الهند الموسمي، ومرة أخرى سيطرة لمنخفض العروض الوسطى، مع وجود الكتل الهوائية الصحراوية وبالتالي يكون هذا السبب وراء تذبذب في الحالة الجوية.
كما ذكر «القياتي» أنه يستمر التذبذب في الأحوال الجوية، ما بين الانخفاض في درجات الحرارة، والعودة إلى الإرتفاعات المؤقتة، حتى النصف الأول من فصل الخريف وتكون السمة الرئيسية في الفترة الحالية، هي التغيرات الحادة والسريعة، وتكون حادة على تغيرات كبيرة خلال فترة زمنية قصيرة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الأرصاد الطقس متى ينتهي فصل الصيف فصل الخريف درجات الحرارة الأحوال الجوية فی درجات الحرارة
إقرأ أيضاً:
تويوتا تصف سيارتها الشهيرة كورولا بـ المملة.. ما السبب؟
بعد 5 سنوات على انطلاقها، تواجه سيارة تويوتا كورولا كروس تحديات واضحة في السوق الأوروبية، حيث تعاني من انخفاض في المبيعات وتراجع في جاذبيتها مقارنةً بمنافسيها، وحتى مقارنة بطرازات أخرى من العلامة نفسها.
انخفاض ملحوظ في المبيعاتخلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، سجّلت كورولا كروس مبيعات بلغت 11,259 وحدة فقط في أوروبا، محتلة بذلك المركز الخامس والعشرين في فئة السيارات المدمجة.
وهذا الرقم يمثل انخفاضًا بنسبة 14% مقارنةً بنفس الفترة من العام الماضي.
وفي المقابل، حققت تويوتا C-HR، وهي سيارة كروس أوفر بتصميم أكثر جرأة وجرأة، مبيعات بلغت 41,950 وحدة في نفس الفترة، بزيادة 9.6% عن عام 2024، مما يبرز حجم الفارق في التفاعل بين المستهلك الأوروبي وطرازات تويوتا المختلفة.
أقر «أندريا كارلوتشي» رئيس استراتيجية المنتجات والتسويق في تويوتا أوروبا، بأن كورولا كروس تفتقر إلى الحيوية في تصميمها الحالي.
وأشار إلى أن السيارة، رغم كونها عملية ومبنية على منصة TNGA العالمية، إلا أنها "ليست مثالية لأوروبا" لأنها طراز عالمي التصميم.
وأضاف: "إذا أضفنا لمسة أوروبية أكثر، فسترتفع المبيعات"، في إشارة إلى الحاجة إلى تصميم أكثر تميزًا وملاءمة للذوق الأوروبي الذي يولي أهمية كبيرة للجمال والابتكار البصري، حتى في السيارات العملية.
موعد ظهور الجيل الجديدحتى الآن، لم تُعلن تويوتا عن موعد رسمي لإطلاق الجيل الجديد من كورولا كروس. لكن بما أن الطراز الحالي أُطلق منذ خمس سنوات، فمن المتوقع ألا يظهر الجيل التالي قبل عام 2027. وتأمل تويوتا أن يسمح الالتزام بمنصة TNGA بإعادة تصميم الأجزاء العلوية للسيارة لتكون مخصصة أكثر للسوق الأوروبي.
في ظل هذا الوضع، يبدو أن كورولا كروس بحاجة إلى إعادة اختراع نفسها لتستعيد مكانتها في سوق السيارات المدمجة.
وربما يكون الحل في تصميم أكثر جرأة وتكنولوجيا داخلية متقدمة، خاصة مع تزايد المنافسة من طرازات أوروبية وكورية وصينية تستهدف نفس الشريحة.
سخرية مريرة: أين اختفى البرلمان العراقي؟