الظلام يهدد حياة مستخدمي طريق الشرقية السريع .. ومطالبات بتشغيل الإنارة!
تاريخ النشر: 1st, October 2024 GMT
يشتكي عدد من المواطنين من مرتادي طريق الشرقية السريع من عدم وجود الإنارة على طول الطريق بولاية إبراء، وتكررت المطالب بأهمية إنارة الطريق لتجنب الحوادث المرورية.
واستطلعت "عمان" آراء ومقترحات بعض مرتادي الطريق حول إيجاد حلول وتجنب المخاطر.
تقول موزة بنت سليم المسكرية: "نحن نثمن جهود وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات في إنشاء الطريق السريع وتفعيل هذه الازدواجية، التي سهّلت الحركة المرورية بشكل ملحوظ بدءا من ولاية بدبد مرورا بولايات شمال الشرقية وصولا إلى ولاية صور إذ يعتبر هذا الطريق جزءا من تطور ونهضة البنية التحتية في سلطنة عمان، واستبشرنا خيرا بافتتاحه ووجود الإنارة على طول الطريق المزدوج، ولكن هذا لم يستمر فترة طويلة، إذ إنه لم يتم تفعيل الإنارة في الطريق السريع بعد ذلك، وهنا أتحدث عن طريق ولاية إبراء الذي بات طريقا حالكا ليلا ومزينا بأعمدة إنارة لا تنير، ويعد مشكلة أصبحت تؤرق عابري الطريق وذلك بسبب الظلمة الدامسة التي من الممكن أن تتسبب بحوادث مرورية بسبب الحيوانات السائبة التي تنتشر بكثرة على جانب الطريق -لا قدّر الله-".
من جهته أكد مشاري بن جمعة السناني على ضرورة وحاجة الطريق للإنارة الكاملة إذ إن الإنارة من أولويات إنشاء أي طريق سواء كان طريقا داخليا أو مزدوجا، فهناك مداخل كثيرة يصعب رؤيتها ليلا بالإضافة إلى وجود جسور علوية وجميعها خالية من أي مصدر إضاءة، لذلك من الضروري جدا الالتفات إلى هذا الموضوع والاهتمام به.
وشارك أويس بن محمد البوسعيدي بالحديث في هذا الصدد، وقال: "كوني من محافظة الداخلية وأسلك طريق الشرقية السريع كمعبر لمحافظة جنوب الشرقية التي بها مقر عملي بشكل مستمر، فإني أرى من الضروري الوقوف على هذا الموضوع والنظر فيه من قبل الجهات المختصة، فالإضاءة الجيدة ضرورية لسلامة القيادة والسائق، وكوني أيضا شخص يعاني من ضعف النظر فإن هذا الموضوع بجانب أهميته يجعله أكثر أهمية لديّ، ولا يخفى أيضا أن عدم استكمال الطريق السريع إلى ولاية صور مطلب من مرتادي الطريق لتحقيق حركة مرورية آمنة على هذا الطريق الحيوي".
وعلّقت جواهر بنت خليفة النهدية قائلة: إن الطريق يفتقد إلى الكثير من وسائل الأمان وفي مقدمتها الإنارة على طول الطريق وعدم وجود مداخل ومخارج واضحة الملامح على الطريق المزدوج بإبراء بجانب فقدان بعضها إلى الرصف المكتمل، لذلك لا بد من اتخاذ التدابير اللازمة لحل هذه المشكلة بشكل مستعجل.
حلول مقترحة
وفي هذا الشأن اقترح المواطنون من سالكي الطريق ومرتاديه بعض الحلول للوقوف على هذه القضية وطرح أبعادها، منها أنه من الممكن التكاتف المجتمعي مع المجلس البلدي بالولاية لتوفير التكلفة المالية للإنارة، وإنارة الطريق بالمولدات التي تخفف من مصاريف استهلاك الكهرباء والاتجاه لاستخدام المصابيح الموفرة للطاقة LED التي توفر الطاقة بنسبة 40%، بالإضافة إلى ضرورة مراعاة الجهات المختصة لهذه المشكلة والنظر على الأقل في إنارة الجسور والمداخل، وأهمية تشغيل الإضاءة بشكل جزئي حسب المسافة بين كل عمود وآخر، كحلول بصفة مؤقتة فقط إلى حين العمل بشكل جاد بإنارة الطريق بشكل دائم.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
هجمات الظلام.. سر هجوم إيران على إسرائيل ليلاً
مع تكرار صفارات الإنذار ليلاً في عدد من المدن الإسرائيلية، واعتراض الدفاعات الجوية للتهديدات قادمة من الشرق، رصدت صحيفة “جيروزاليم بوست” الإسرائيلية، نمطا لافتا في السلوك العسكري الإيراني وهو إطلاق الصواريخ خلال الليل فقط.
ويبدو هذا التوقيت للوهلة الأولى خيارا تكتيكيا بسيطا، إلا أنه بحسب الصحيفة يعكس عقيدة عسكرية متكاملة تقوم على مزيج من الحسابات التقنية والعملياتية، بالإضافة إلى أهداف مرتبطة بالحرب النفسية.
وترى “جيروزاليم بوست”، أن الليل يوفر بطبيعته غطاءً مظلمًا يعوق وسائل الرصد مثل الأقمار الصناعية والطائرات دون طيار وأنظمة المراقبة الجوية.
وبالنسبة لإيران، يُعد استغلال هذا الغطاء الليلي أمرًا حيويًا لتقليل فرص اكتشاف أو استهداف منصات الإطلاق.
ولا تقتصر أهمية الليل على التمويه، بل تمتد إلى تأمين عمليات التزود بالوقود التي تُعد طويلة ومعقدة وخطرة، خاصة في الصواريخ التي تستخدم الوقود السائل.
«التعليم» تحقق في تداول امتحان اللغة الأجنبية الثانية للثانوية العامة 2025 على تليجرام