شركة غاز بروم الروسية توقف تسليمات الغاز للنمسا
تاريخ النشر: 16th, November 2024 GMT
أكد المستشار النمساوي كارل نيهمر، أن شركة غازبروم الروسية أوقفت تسليمات الغاز إلى شركة النفط والغاز الوطنية في النمسا OMV اعتبارًا من اليوم السبت.
وقال نيهمر، في تصريحات له، اليوم: «استطيع أن أعد المواطنين أنه لن يتجمد أحد في النمسا بسبب نقص الغاز، ولن تبقى أي شقة في النمسا باردة مشددا على انه لا يمكن ابتزاز جمهورية النمسا».
وأوضح المستشار النمساوي، أن شركة غازبروم تعمدت مرارا وتكرارا عدم تسليم حصص الغاز المتفق عليها من أجل الضغط على النمسا لسحب سياسة العقوبات داخل الاتحاد الأوروبي ضد روسيا.
وأضاف أنه بالرغم من ذلك، فإن منشآت تخزين الغاز في النمسا ممتلئة بنسبة 93%، واحتياطي الغاز الاستراتيجي يبلغ 94.5 تيراواط/ساعة، مؤكدا أن هذا المخزون الاستراتيجي يكفي لأكثر من عام للنمسا بأكملها، وأن هذا المخزون كان يبلغ 75.6 تيراواط ساعة في عام 2023.
وأفادت منصة مركز الغاز في أوروبا الوسطى (CEGH Remit)، بأنه لن يأتي المزيد من الغاز إلى OMV في النمسا اعتبارًا من اليوم، في الوقت الذي أعلنت فيه شركة OMV في وقت سابق أنها ستوقف المدفوعات لشركة غازبروم.
اقرأ أيضاًغازبروم: أوكرانيا رفضت تسليم 42 مليون متر مكعب من الغاز إلى أوروبا
بوتين: «غازبروم» تعمل ضمن منظور استراتيجي بعيد المدى يراعي مصالح الدولة
شركة روسية تمد 41.5 مليون متر مكعب من الغاز إلى أوروبا عبر أوكرانيا اليوم الأحد
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي شركة غازبروم الروسية شركة غازبروم شركة النفط والغاز الوطنية سياسة العقوبات شركة غاز بروم الغاز إلى فی النمسا
إقرأ أيضاً:
هكذا تخطط أكبر شركة طيران في أوروبا لحل مشكلة الأمتعة الزائدة
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)--تسعى خطوط "ريان إير" إلى "القضاء على مشكلة" الأمتعة الزائدة.
أكّد مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة "رايان إير"، التي تُعد أكبر شركة طيران في أوروبا، الاثنين، أنّ وكلاءها الذين يحددون الحقائب زائدة الحجم ويفرضون رسومًا عليها يحصلون على مكافأة تبلغ حوالي 1.50 يورو (أو 1.75 دولار أمريكي) مقابل كل حقيبة.
وقال أوليري لبرنامج "Morning Ireland" على قناة " RTÉ" إن شركة الطيران "تسعى جاهدة للقضاء على مشكلة الركاب الذين يحملون أمتعة زائدة"، وإنهم يفكرون في زيادة عمولة الوكلاء.
كما أعلن أوليري أنّه "ليس هناك أمل" في أن تصبح دعوة البرلمان الأوروبي الأخيرة لشركات الطيران لزيادة وزن الأمتعة اليدوية المجانية قانونًا، نظرًا لنقص المساحة على متن الطائرات.
وأوضح: "نحن نشغّل رحلات ممتلئة في الغالب. يمكن لنصف الركاب تقريبًا حمل حقيبتين، بينما يمكن للنصف الآخر حمل حقيبة واحدة فقط، لأن هذه هي المساحة المتوفرة في الطائرة".
يُعد أوليري الرئيس التنفيذي الوحيد لشركة طيران الذي علّق على عمولات الوكلاء.
من يمنح الإرهابيين تأشيرة عبور؟