بعد فرض ترامب للرسوم الجمركية: الصين تكشف موقفها الصارم
تاريخ النشر: 2nd, February 2025 GMT
الرئيس الأمريكي دونالد ترامب (وكالات)
علقت وزارة الخارجية الصينية على قرار الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بفرض رسوم جمركية صارمة على الصين.
وقالت الوزارة في بيان لها: "لا يوجد منتصرون في حرب تجارية أو حرب جمركية"، مؤكدة أن الرسوم الجديدة ستؤثر بشكل حتمي على التعاون المستقبلي بين البلدين في مجالات مثل مكافحة المخدرات، مما يلحق ضرراً بهذا التعاون.
وكان الرئيس الأمريكي قد فرض رسوماً جمركية على كبار شركاء الولايات المتحدة التجاريين مثل كندا والمكسيك والصين.
كما أعلنت واشنطن عن فرض رسوم بنسبة 25% على المنتجات المستوردة من كندا والمكسيك، مع فرض رسوم بنسبة 10% على موارد الطاقة الكندية، وذلك في إطار جهود مشتركة مع الولايات المتحدة لمكافحة تهريب المخدرات والهجرة.
وفي سياق متصل، أشار البيت الأبيض إلى أن السلع المستوردة من الصين ستخضع لرسوم جمركية بنسبة 10% بالإضافة إلى الرسوم الجمركية القائمة حالياً.
المصدر: مساحة نت
كلمات دلالية: أمريكا الصين بكين ترامب
إقرأ أيضاً:
فورد: رسوم ترامب سترفع خسائرنا إلى 2 مليار دولار في 2025
تتوقع شركة فورد خسائر بقيمة ملياري دولار هذا العام نتيجة للرسوم الجمركية على الواردات، ارتفاعا من التقدير السابق البالغ 1.5 مليار دولار، في ظل استمرار سياسات التجارة الأمريكية تحت إدارة الرئيس دونالد ترامب في الضغط على شركة صناعة السيارات.
وأعلنت الشركة الأميركية أن الرسوم كلفتها 800 مليون دولار في الربع الماضي وحده. وكان ترامب قد فرض رسوما تصل إلى 25 بالمئة على السيارات وقطع الغيار المستوردة، كما ضاعف بعض الرسوم على الصلب والألومنيوم لتصل إلى 50 بالمئة.
وتقوم فورد بتصنيع نحو 80 بالمئة من سياراتها في الولايات المتحدة، لكنها تعتمد أيضا على مكونات مستوردة. وقال الرئيس التنفيذي جيم فارلي لقناة سي إن بي سي الأميركية: "ما زلنا نستورد قطع غيار من جميع أنحاء العالم".
وأدرجت الشركة بالفعل إجراءات لخفض التكاليف بقيمة مليار دولار للتعويض جزئيا عن الأثر.
كما انتقد قادة القطاع المنافسة مع شركات مثل تويوتا اليابانية، التي تخضع لرسوم جمركية بنسبة 15 بالمئة على السيارات المستوردة، معتبرين أن ذلك يمنحها ميزة تنافسية.
وسجلت فورد صافي خسارة قدرها 36 مليون دولار في الربع الثاني، مقارنة بأرباح بلغت 1.8 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وارتفعت الإيرادات بنسبة 4 بالمئة لتصل إلى نحو 1.2 مليار دولار.
وفي الولايات المتحدة، أعادت إدارة ترامب تشكيل صناعة السيارات من خلال التراجع عن معايير الانبعاثات الصارمة التي كانت تطبقها ولاية كاليفورنيا، والتي كانت تُعتبر معيارًا على المستوى الوطني.
وقد خفضت فورد إنفاقها على اعتمادات الكربون بحوالي 1.5 مليار دولار.