رومانسي وأكشن وكوميدي.. المتحدة تقدم مباراة تمثيلية متوهجة في رمضان 2025
تاريخ النشر: 24th, February 2025 GMT
مع اقتراب شهر رمضان 2025 تتأهب الشاشات لاستقبال موسم درامي حافل بالإثارة والتشويق، حيث يتبارى النجوم في تقديم أعمال درامية متنوعة أعدتها الشركة المتحدة للخدمات الإعلامية، لتشكل وليمة دسمة لعشاق الفن في كل أنحاء العالم.
جاء ذلك وفق تقرير تلفزيوني عرضته قناة «القاهرة الإخبارية» بعنوان «الشركة المتحدة تقدم مجموعة من الأعمال الدرامية المتميزة في رمضان»، مسلطًا الضوء على الأعمال الفنية المتنوعة للشركة المتحدة هذا العام.
تتعدد الألوان الدرامية لهذا العام، لكن يظل الطابع الاجتماعي هو الأبرز، حيث تنبض الحكايات بملامح من قلب المجتمع المصري، فمن نبض الرومانسية تتألق مسلسلات مثل «قلبي ومفتاحه» و«تقابل حبيب»، بينما تكشف أعمالا أخرى عن تعقيدات الحياة الأسرية في «لام شمسية» و«ظلم المسطبة»، على جانب آخر تتوهج مشاهد الإثارة والأكشن في أعمال مثل «أثينا» و«حكيم باشا» الذي يعيد للدراما الصعيدية تألقها المميز.
وأشار التقرير إلى أنّه بالنسبة لعشاق الكوميديا فهم على موعد مع وجبة ممتعة من الضحك الهادف حيث تتناول مسلسلات مثل «الكابتن» «عايشه الدور» و«إخواتي» قضايا اجتماعية بلمسة ساخرة، كما تبرز هذا العام بصمة البطولة النسائية، إذ تحتل النجمات المشهد في نحو 10 مسلسلات، فيما تواصل الشركة المتحدة دعمها للوجوه الشابة من خلال أعمال مثل «قهوة المحطة» الذي يخوض بطولته الفنان الشاب أحمد غزي، و«ولاد الشمس» بطولة أحمد مالك وطه دسوقي.
ويحمل الموسم عودة نجمات ونجوم غابوا عن الدراما لسنوات ليطلوا في ثوب جديد منهم محمد هنيدي في «شهادة معاملة أطفال» وإيمي سمير غانم التي تعود للبطولات الكوميدية عبر «عقبال عندكم»، ولا تغيب مسلسلات الأجزاء عن المشهد، حيث تعود العائلة المحبوبة في الجزء الثالث من «كامل العدد»، ويستكمل الفنان ياسر جلال رحلته في «جودر 2» المنتمي لعالم ألف ليلة وليلة، ليستكمل سحر الأسطورة متعة المشاهدين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رمضان شهر رمضان الطابع الاجتماعي المزيد
إقرأ أيضاً:
تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية | شاهد
تتواصل أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، والتي تمتد بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر، منها 6.5 كم سطحية حتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم 15.2 كم مسار علوي حتى محطة أبو قير، بإجمالي 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
وفي إطار الأعمال الجارية بالمشروع، يتم تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاعات من محطة طوسون وحتى محطة غبريال، إلى جانب تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي، فيما تتواصل أعمال الأساسات والخوازيق والقواعد والأعمدة بالمحطات.
كما تشهد ورشتا المشروع في أبو قير وكفر عبده تقدمًا في أعمال التسوية والأسوار، مع بدء تنفيذ أعمال المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويمثل المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام بمدينة الإسكندرية، لما يوفره من خدمة متطورة تسهم في دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمحافظة، وتساعد في تحقيق السيولة المرورية، خاصة مع إلغاء المزلقانات والمعابر العشوائية وتحقيق التشغيل الآمن للخط.
ويهدف المترو إلى استيعاب النمو المتزايد في حركة الركاب، وخفض استهلاك الوقود بالاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة، وزيادة الطاقة القصوى للركاب من 2,850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، ورفع سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، إضافة إلى خفض زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
كما يجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من بعد محطة الظاهرية وحتى الكيلومتر 21 بطول 31 كيلومترًا عبر طريق الإسكندرية/مطروح، وتشمل 22 محطة، مع تقليل الحاجة لنزع الملكيات بالاعتماد على مسارات داخل حرم السكة الحديد.
وتشمل الدراسات أيضًا المرحلة الثالثة الممتدة من الكيلومتر 21 وحتى مطار برج العرب، لربط مدينة الإسكندرية بالمطار، وتحقيق تبادل الخدمة مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة برج العرب.
بتكلفة 1.7 مليون ريال.. افتتاح مدرسة الشيخ جاعد بن خميس الخروصي بجنوب الباطنة