البواري يضخ دماء جديدة بوزارة الفلاحة
تاريخ النشر: 27th, February 2025 GMT
زنقة20ا عبد الرحيم المسكاوي
قام أحمد البواري وزيرا الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات، اليوم الخميس، بضخ دماء جديدة بالووزارة لإذكاء دينامية داخل الإدارة ومواجهة التحديات التي يواجهها القطاع بـ”بروفايلات” قادرة على تنزيل البرامج والمشاريع ذات الأولوية.
وصادق اليوم المجلس الحكومي على عدد من الأاسماء التي تقدم بها وزير الفلاحة حيث تم على مستوى وزارة الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات- قطاع الفلاحة، تعيين:مجيد لحلو، مفتشا عاما؛ وزكرياء اليعقوبي، مدير الري وإعداد المجال الفلاحي؛ و هشام الرحالي، المدير العام للمكتب الوطني للاستشارة الفلاحية؛وجواد بحاجي، رئيس المجلس العام للتنمية الفلاحية.
وعلى مستوى وزارة الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات- قطاع الصيد البحري، جرى تعيين إبراهيم بودينار، كاتبا عاما؛ وعبد الله المستتير، مدير الصيد البحري؛ وحسن الفلالي، مدير الشؤون العامة والقانونية؛ وإلهام المنوني، مدير الاستراتيجية والتعاون؛ ومحمد نجيح، مدير المعهد الوطني للبحث في الصيد البحري.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
تطوير الرصيف البحري لخور دبي من جهة ديرة
دبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلةأعلنت بلدية دبي، إنجاز أعمال تطوير الرصيف البحري لخور دبي من جهة ديرة بطول 2 كيلومتر بقيمة 112 مليون درهم، والذي يهدف إلى تعزيز كفاءة الجدران الساندة للخور، ورفع مستوى منسوب سطح الرصيف البحري من خلال تنفيذ أعمال إعادة تأهيل الرصيف، بما يرتقي بكفاءة بنيته التحتية، فضلاً عن تعزيز جماليات المنطقة كوجهة سياحية جاذبة.
وشملت الأعمال القائمة، رفع الكفاءة الإنشائية للجدران الساندة وزيادة ارتفاعها إلى 8.3 متر، بما يعزز تكيفها مع المتغيرات المناخية، مع تزويد الرصيف بعدد 200 مرساة و500 مصدّ لرسو السفن، مما يعزز من كفاءة الخدمات والمرافق البحرية.
وأكّد المهندس مروان أحمد بن غليطة، مدير عام بلدية دبي، أن مشروع تطوير رصيف خور دبي يحظى بأهمية استراتيجية ضمن المشاريع التي تنفذها بلدية دبي، لتحقيق رؤية القيادة الرشيدة في تعزيز الريادة العالمية لإمارة دبي في مجال الاقتصاد والتجارة، ودعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33، بما يرسخ موقعها ضمن أفضل 3 مدن اقتصادية حول العالم، وتحديداً عبر تطوير البنية التحتية البحرية اللازمة لرفع إجمالي حجم التبادل التجاري ومناولة البضائع، حيث يعد الخور أحد الشرايين التجارية المؤثرة لدبي، فضلاً عن قيمته كأحد المعالم السياحية المهمة في الإمارة.
تطوير شامل
عملت بلدية دبي على تجريف قاع الخور لتحسين انسيابية الملاحة البحرية، حيث بلغ حجم أعمال التجريف 17 ألفاً و500 متر مكعب، إلى جانب تثبيت 24 ألف متر مكعب من صخور الحماية، لتعزيز متانة واستدامة البنية التحتية للرصيف، إضافةً إلى مساحة رصف إجمالية وصلت إلى 29 ألفاً و500 متر مربع.
فحص الخلافات العائلية ورفع البصمات.. مواصلة التحريات لكشف ملابسات سرقة نوال الدجوى