نجاح تشغيل أنبوب زيت الوقود من مصفى السماوة إلى محطة الكهرباء
تاريخ النشر: 7th, April 2025 GMT
بغداد اليوم - السماواة
أعلنت شركة خطوط الأنابيب النفطية ،اليوم الإثنين (7 نيسان 2025)، عن نجاح تشغيل الأنبوب الناقل لزيت الوقود من مصفى السماوة إلى محطة كهرباء السماوة المركبة.
وذكر اعلام وزارة النفط في بيان تلقته "بغداد اليوم"، أن "طول الأنبوب يبلغ 6 كيلومترات وقطره 6 عقدة، ويهدف إلى تعزيز كفاءة نقل الوقود وضمان استمرارية تزويد محطات توليد الطاقة بالوقود اللازم".
وأوضح مدير عام الشركة علي عبد الكريم الموسوي، أن "الجهود الهندسية والفنية المبذولة في تشغيل الأنبوب، إلى جانب تشغيل محطة الضخ في المصفى ومحطة الاستلام في محطة الكهرباء، تسهم في تحسين عملية النقل وتقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية مثل الحوضيات".
وأضاف أن "هذه الخطوة تسهم في تقليل التكاليف التشغيلية وتعزيز الأمن الطاقي"، مشيراً إلى أن "إنجاز تشغيل الأنبوب يعد من بين الخطط الاستراتيجية للوزارة في دعم البنية التحتية وتطوير منظومة نقل الوقود".
وأشار إلى أن "هذا الإنجاز تم بجهود وطنية من قبل ملاكات شركة خطوط الأنابيب النفطية بالتنسيق مع ملاكات شركة المشاريع النفطية، الذين حرصوا على الالتزام بأعلى معايير الجودة والسلامة".
المصدر: وكالة بغداد اليوم
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل تستعرض تقدم أعمال محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
نشرت وزارة النقل أحدث تصوير جوي يوضح تقدم أعمال تنفيذ محطة حاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط، والتي تُعد من أبرز مشروعات تطوير الميناء ضمن خطط رفع كفاءة منظومة النقل البحري.
ووفقًا للوزارة، يجري حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية بالمحطة بواسطة شركة "دمياط أليانس" المشغّلة للمحطة، وذلك بالتوازي مع وصول عدد 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرز العالمية المصنعة بشركة HHMC الصينية، والمخصصة لخدمة عمليات تداول الحاويات. وتمتاز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طن، وامتداد يصل إلى 57.5 متر للتعامل مع السفن العملاقة حتى 11 طابقًا من الحاويات، بالإضافة إلى أنظمة سلامة ورصد رقمية متطورة.
كما استقبلت المحطة عدد 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) صديق للبيئة، في إطار تجهيز المحطة بأحدث المعدات المتوافقة مع مستهدفات خفض الانبعاثات ودعم رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
وتُعد محطة "تحيا مصر 1" أحد أكبر المشروعات بالميناء، حيث تمتد أرصفتها بطول يقارب 1970 مترًا، وبعمق 18 مترًا، وبساحة خلفية تصل إلى 922 ألف متر مربع، فيما تبلغ طاقة التداول المستهدفة نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. ويجري تنفيذ المشروع بالشراكة مع تحالف دولي يضم "يوروجيت" الألمانية و"كونتشيب" الإيطالية والخط الملاحي العالمي "هاباج لويد".
ويأتي المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية وتعزيز دور الموانئ المصرية في تجارة الترانزيت، فضلًا عن كونه أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجيستية بطنطا، وخط السكة الحديد طنطا/المنصورة/دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة.
بتكلفة 1.7 مليون ريال.. افتتاح مدرسة الشيخ جاعد بن خميس الخروصي بجنوب الباطنة