بعد انقطاعٍ دام 5 سنوات.. محطة تموين السفن التابعة لشركة “سادكوب” في مرفأ اللاذقية تبدأ بتزويد السفن بالوقود
تاريخ النشر: 22nd, April 2025 GMT
محطة تموين السفن التابعة لشركة "سادكوب" مرفأ اللاذقية 2025-04-22malekسابق إنجازات حضارية عالمية مذهلة لمملكة أوغاريت السورية في متحف دمشق الوطني انظر ايضاً وصول باخرة محملة بـ 147 آلية ثقيلة إلى مرفأ اللاذقية لدعم قطاع النقل واللوجستيات في سوريا
دمشق-سانا وصلت باخرة محمّلة بـ147 آلية ثقيلة إلى مرفأ اللاذقية؛ لدعم قطاع النقل واللوجستيات في …
آخر الأخبار 2025-04-22نادي الكرامة يضع حجر الأساس لمنشأة الشماس التدريبية في حمص 2025-04-22وزيرا الاقتصاد والطاقة يبحثان سبل توفير مصادر الطاقة للمنشآت الصناعية 2025-04-22سوريا وتركيا تبحثان التعاون المشترك في مجال النقل وتبادل الخبرات 2025-04-22الجولان وسلمية وتلدرة تجدد فوزها في بطولة النصر لكرة الطائرة للسيدات 2025-04-22الدفاع المدني ينتشل رفات 7 أشخاص في سراقب بريف إدلب الشرقي 2025-04-22وزير الاقتصاد والصناعة يصدر قراراً بتشكيل ثلاث إدارات عامة ضمن الوزارة بدل الوزارات التي كانت قائمة قبل الدمج 2025-04-22محافظ دمشق يعقد اجتماعاً موسعاً مع مديري المديريات المركزية في المحافظة 2025-04-22مباحثات سورية تركية في مجال تطوير الخدمات التقنية والفنية والاستفادة من الإنترنت الفضائي 2025-04-22برسيلو لـ سانا: توقيع عقد لبث قناة الإخبارية السورية عبر قمر نايل سات 2025-04-22منتخب سورية للشباب والشابات لكرة الطاولة يشارك ببطولة غرب آسيا في السعودية
صور من سورية منوعات صفائح لعضلة القلب من الخلايا الجذعية… خطوة نحو العلاج الأول من نوعه في العالم 2025-04-17 أول سماعة طبية رقمية في اليابان تستخدم الذكاء الاصطناعي لتحليل نبضات القلب 2025-04-10فرص عمل وزارة التجارة الداخلية تنظم مسابقة لاختيار مشرفي مخابز في اللاذقية 2025-02-12 جامعة حلب تعلن عن حاجتها لمحاضرين من حملة الإجازات الجامعية بأنواعها كافة 2025-01-23
مواقع صديقة | أسعار العملات | رسائل سانا | هيئة التحرير | اتصل بنا | للإعلان على موقعنا |
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
كلمات دلالية: مرفأ اللاذقیة
إقرأ أيضاً:
بعد مرور سنتين على التوجيهات الملكية.. قيوح غارق في دراسة “الأسطول البحري”
زنقة 20 | الرباط
رغم مرور سنتين على التوجيهات الملكية لتكوين أسطول بحري تجاري وطني، قوي وتنافسي، مازالت القطاعات المعنية تتخبط دون الكشف عن تفاصيل المشروع الضخم.
يوم أمس الأربعاء، ترأس عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، إلى جانب أحمد البواري، وزير الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات، اجتماعا خصص لعرض ومناقشة النتائج الأولية للدراسة المرتبطة بإحداث أسطول بحري تجاري وطني.
ولم تكشف وزارة النقل و اللوجستيك بعد عن الكلفة المالية الضخمة للدراسة و التي تشرف عليها مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG).
الإستراتيجية الجديدة لتطوير أسطول للنقل البحري التجاري، تهم اقتناء قرابة 100 سفينة بحلول عام 2040، بهدف دعم التجارة الخارجية للبلاد.
وتأمل المملكة أن تمثل السفن المملوكة لشركات برأسمال مغربي من القطاعين الحكومي والخاص، حصة الأسد من العدد الإجمالي.
و كان أسطول البلاد من السفن التجارية يُناهز 73 في ثمانينات القرن الماضي، لكنه شهد تراجعاً ليصل إلى حوالي 16 سفينة فقط عام 2020، على إثر بيع وتصفية وتوقف نشاط العديد من الشركات المغربية بسبب تراكم الديون، من بينها شركات “ليماديت” و”كوماناف” و”كوماريت” وفي عام 2022، بلغ عدد الشركات 10، وذلك وفق معطيات رسمية.