تفاصيل إنشاء وتجديد خطوط السكك الحديدية شمال ووسط سيناء
تاريخ النشر: 28th, August 2023 GMT
تعمل وزارة النقل، على إنشاء مجموعة من خطوط السكك الحديدية في شمال ووسط سيناء، في إطار مشروعات الربط السككي التي تنفذها الوزارة بالتنسيق مع الهيئة العامة للطرق والكباري، مؤكدة تقدم أعمال المشروعات الحالية سواء مشروعات إنشاء الخطوط الجديدة أو مشروعات إعادة تطوير وتأهيل المشروعات القائمة بالفعل.
خطوط السكك الحديدية شمال ووسط سيناءوفق تقرير لوزارة النقل، اشتملت خطوط السكك الحديدية في شمال ووسط سيناء على ما يلي.
- إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلومتر.
- استكمال خط سكة الحديد «بالوظة - ميناء شرق بورسعيد» بطول 44 كيلومترا.
- إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا» بطول 500 كيلومتر.
- خط سكك حديد «العريش - طابا» وهو امتداد لخط «الفردان - بئر العبد - العريش».
- إنشاء خط «بئر العبد - العريش» بطول 81 كيلومترا.
- إنشاء خط «العريش - النخل - التمد - طابا» بطول 275 كيلومترا.
- إعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى كوبرى الفردان القائم.
- إنشاء خطوط سكك حديدية لربط كباري الفردان في الجزيرة الفاصلة بين القناتين وربط الكوبري غرب القناة بخط بنها بورسعيد وشرق القناه بخط «الفردان - رفح».
- إنشاء برج إشارات شرق قناة السويس.
- إنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات «مياه - كهرباء - إشارات».
الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، تحدّث عن إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة وتطوير الخطوط القائمة بالفعل في سيناء، قائلا: «الخطوط الجديدة من المقرر أن تُزيد عملية الربط بين سيناء والمحافظات المحيطة بسهولة»، موضحا أنّ خطة الدولة تتمثل في تعظيم تنمية سيناء بدلا من سنوات التهميش التي عاشتها.
وأضاف الدكتور عبدالله أبوخضرة لـ«الوطن»، أنّ خطوط السكك الحديدية يتم تنفيذها بمواصفات ومعايير تحقق أعلى درجات الأمان على يد نخبة من المهندسين المتميزين المصريين، موضحا أنّ وزارة النقل، حرصت على ربط خطوط السكك الحديدية بعدد من الطرق التي تسهل حركة المواطنين من وإلى المحافظة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد شمال سيناء وسط سيناء السكك الحديدية وزارة النقل خطوط السکک الحدیدیة بئر العبد إنشاء خط
إقرأ أيضاً:
ضل الدليب
الشأن السياسي كان حاضرًا في جلسة معايدة لبعض من الشباب. ومن خلال الطرح ذكر أحدهم بأن إنسانية حمدوك فرضت عليه إدانة العمل الإرهابي الذي تعرضت له يوغندا مؤخرًا، بل أشار لحمدوك رجل الدولة بشكره ليوغندا لاستضافتها لسودانيين لجأوا إليها بسبب الحرب الحالية. ليرد عليه أحدهم بأن ما قام به حمدوك أشبه بشجرة الدليب (تضلل للبعيد وتترك القريب). فكان حري بالرجل إدانة ما قامت به عصابة دقلو في السودان. ومتابعة النازحين الذين فقدوا كل شيء.
بدلًا مما يدور بيوغندا. وفي تقديري الرد لم يكن موفقًا. الحمدوك لم يكن شجرة دليب بقدر ما كان شجرة خبيثة طلعها كأنه رؤوس الشياطين. وإن جاز التعبير فهو (عمل غير صالح). كيف يدين الرجل جرائم دقلو وهو شريك أصيل في ذلك؟. لقد لبس كدمول آل دقلو بأمر شيطان العرب. والمتابع لخطوات الرجل منذ أول يوم لإشعاله للحرب بعد (تنفيس) البرهان لكرة الإطاري في ملعب فولكر وحتى يومنا هذا نجده حمالة حطب. عليه نؤكد للجميع بأن حمدوك لا يهدأ له بال حتى تحقق الأمارات مشروعها بالسودان. وهذه الغاية التي يسعى لها بكل جرأة ووقاحة. وفي سبيل ذلك لا خطوط حمراء لديه. وكيف تكون هناك خطوط حمراء عنده وهو بدون (كوابح) من دينٍ ووطنيةٍ وأخلاقٍ. وخلاصة الأمر يجب التعامل مع الرجل بعين البصيرة، بدلًا من بصيرة العين؛ لأن الرجل سلولي الطبع، ومهما تدثر بثياب الوطنية فإن (الطبع يغلب على التطبع). وزاد الدرهم الأماراتي مبلله طينا. وكشف وتبصير الشارع بحياة الرجل على حقيقتها (ظلمات بعضها فوق بعض)، من أوجب واجبات الوطنية.
د. أحمد عيسى محمود
عيساوي
الأثنين ٢٠٢٥/٦/٩
طالب يطعن زميلة بسلاح أبيض بعد امتحانات الدبلومات في الفيوم