تعرف على مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT خلال عيد الأضحى
تاريخ النشر: 5th, June 2025 GMT
يعمل الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري طوال أيام عيد الأضحى المبارك، دون تغيير في مواعيد التشغيل، طبقًا لمواعيد التشغيل الرسمية.
وينطلق أول أتوبيس يوميًا في الساعة الثامنة صباحًا بعد صلاة العيد، فيما يتحرك آخر أتوبيس في الساعة السابعة مساء من كل من محطتي أكاديمية الشرطة ونزلة الزراعي، ليصل إلى وجهته النهائية في تمام الثامنة مساء.
ويغطي مسار المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي مسافة 35 كيلومترًا، تمتد من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب، وتضم 14 محطة. وتستغرق الرحلة الكاملة قرابة ساعة واحدة.
أسعار التذاكر تتفاوت حسب عدد المحطات:
5 جنيهات حتى 4 محطات
10 جنيهات حتى 9 محطات
15 جنيهًا للرحلة الكاملة حتى 14 محطة
ويتيح المشروع للركاب الوصول إلى المحطات عبر كباري وأنفاق مشاة، كما تم تجهيزها ببوابات إلكترونية شبيهة بمحطات المترو. وتبلغ وتيرة التقاطر حوالي 3 دقائق، وقد تقل إلى دقيقة ونصف خلال ساعات الذروة.
المشروع يعتمد على 100 أتوبيس كهربائي منتج محليًا، يتم شحنها من محطة رئيسية وثلاث محطات فرعية. ويضم المسار الكامل للمشروع 48 محطة، موزعة على ثلاث مراحل:
ثلاث مراحل الأتوبيس الترددي
المرحلة الأولى: 14 محطة من أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي.
المرحلة الثانية: 21 محطة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم.
المرحلة الثالثة: 13 محطة من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي.
ويأتي مشروع الأتوبيس الترددي كأحد مكونات تطوير الطريق الدائري، بهدف تخفيف الزحام وتوفير وسيلة نقل جماعي حديثة وصديقة للبيئة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزارة النقل الطريق الدائري الأتوبیس الترددی
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: الإعلانات تُسهم في تخفيف تكلفة تذكرة الأتوبيس الترددي
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الإعلانات تُسهم في تعريف المواطنين بالأتوبيس الترددي، موضحًا أن بعض الإعلانات تُعد مصدرًا لعائد يُساهم في تغطية تكلفة تذكرة الأتوبيس الترددي.
وقال الفريق كامل الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي بلغت 7 مليارات جنيه، لافتًا إلى أن الإعلانات تمثل جزءًا من العائد الذي يساهم في تخفيف تكلفة التذكرة على المواطنين.
وأضاف وزير النقل أن الوزارة تسعى لتحقيق دخل إضافي من خلال الإعلانات على الأتوبيس الترددي، مشيرًا إلى وجود شاشات إعلانية في جميع محطات المشروع، إلى جانب إنشاء محال تجارية وأكشاك بالمحطات، وهو ما سيُسهم في تخفيف عبء تكلفة التذكرة على المواطنين.
وأشار الوزير إلى أن الأتوبيس الترددي يُعد نموذجًا يليق بمصر، مؤكدًا أن هذا المشروع يتماشى مع رؤية الدولة لمصر الحديثة، ويُوفر وسيلة مواصلات متطورة تليق بكل مواطن مصري.
اقرأ أيضاًكامل الوزير: محطات الأتوبيس الترددي المصرية أكثر تطورًا من نظيرتها في المكسيك
كامل الوزير: الأتوبيس الترددي بديل اقتصادي وخدمي للخط الخامس للمترو
وزير النقل: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي قبل 30 يونيو
بالإنفوجراف.. أبرز أنشطة رئيس الوزراء في أسبوع.. 250 ألف فرصة عمل يوفرها جريان