ما هي Bluesky؟.. كل ما يجب معرفته عن المنافس الجديد لـ إكس
تاريخ النشر: 16th, August 2025 GMT
- ما هي Bluesky؟- منصة Bluesky تحقق 30 مليون مستخدم وتنافس "إكس" وثريدز- أبرز الفروق بين Bluesky و إكس
Bluesky هي منصة اجتماعية لا مركزية تم تطويرها بواسطة جاك دورسي، المؤسس السابق لـ تويتر، وتعد منافسا رئيسيا لمنصات مثل تويتر (إكس حاليا) وثريدز التابع لشركة “ميتا”.
تعتمد المنصة على بروتوكول مفتوح المصدر يسمى AT Protocol، مما يوفر للمستخدمين حرية التنقل بين مجتمعات متعددة دون فقدان بياناتهم أو متابعيهم، وتقدم Bluesky تجربة شبيهة بـ تويتر من حيث كتابة المنشورات والتفاعل معها، لكن مع مزايا إضافية مثل القدرة على تخصيص الخوارزميات واختيار الفئات التي تريد متابعتها.
منذ أن استحوذ إيلون ماسك على تويتر (المعروف الآن باسم إكس) قبل أكثر من عامين، بدأ المستخدمون في البحث عن بدائل للمنصة الشهيرة، وبينما فشلت منصات مثل ماستدون وPost وPebble وSpill في الاستمرار أو تحقيق انتشار واسع، تمكنت منصة Bluesky من تحقيق نمو ملحوظ، متجاوزة حاجز 30 مليون مستخدم حتى فبراير 2025، لتصبح واحدة من أسرع المنصات الاجتماعية نموا بعد “ثريدز”.
دوافع النمو تشمل تغيير في سياسات إكسجاء هذا الارتفاع في عدد مستخدمي Bluesky نتيجة لعدة تغييرات مثيرة للجدل في منصة إكس، أبرزها تعديل وظيفة الحظر للسماح للمستخدمين المحظورين بمشاهدة محتوى من قاموا بحظرهم، والسماح باستخدام المحتوى لتدريب أدوات الذكاء الاصطناعي.
كذلك، ساهمت نتائج الانتخابات الرئاسية الأمريكية 2024 وموجة انتقال جماعية من جمهور تايلور سويفت إلى المنصة في زيادة شعبيتها.
ماذا تقدم Bluesky؟Bluesky هي شبكة اجتماعية لا مركزية مستوحاة من تويتر، أطلقها المؤسس السابق لـ تويتر جاك دورسي عام 2019، لكنها تعمل الآن كـ كيان مستقل بقيادة الرئيسة التنفيذية جاي جرايبر، وتعتمد المنصة على بروتوكول مفتوح المصدر يسمى AT Protocol، يتيح للمستخدمين حرية الاختيار والتنقل بين مجتمعات متعددة، دون فقدان بياناتهم أو متابعيهم.
واجهة Bluesky تشبه تويتر من حيث إمكانية كتابة منشورات قصيرة (حتى 256 حرفا)، الإعجاب، إعادة النشر، الردود، وميزات أخرى مثل مشاركة الصور، الفيديو، وقريبا “المنشورات الشائعة” وخاصية الفيديو الرأسي.
من بين الشخصيات العامة التي انضمت إلى Bluesky: النائبة الأمريكية ألكساندريا أوكاسيو-كورتيز، الملياردير مارك كوبان، النجمة باربرا سترايسند، والرئيس البرازيلي لولا دا سيلفا.
كما انضم لاحقا الرئيس الأمريكي الأسبق باراك أوباما، ووزيرة الخارجية السابقة هيلاري كلينتون، وتستخدم وسائل إعلام كبرى مثل بلومبرج وواشنطن بوست المنصة لنشر محتواها.
كيف تختلف Bluesky عن إكس؟رغم التشابه الكبير في الوظائف، تميزت Bluesky بعدة نقاط:
- تعتمد على بروتوكول لا مركزي.
- لا تستخدم محتوى المستخدمين لتدريب أدوات الذكاء الاصطناعي.
- تحتفظ بوظيفة الحظر التقليدية.
- تقدم خوارزميات مخصصة Feeds يختار المستخدم منها ما يناسبه.
- تطور أدوات خاصة بالصور والفيديو مثل Flashes.
- لا تعتمد على نموذج إعلاني لتمويل المنصة، بل تخطط لاشتراكات مدفوعة مثل Bluesky+.
كيف تتعامل Bluesky مع المحتوى والمشاكل؟واجهت المنصة انتقادات بخصوص الإشراف على المحتوى وحماية الفئات المهمشة، خصوصا فيما يتعلق باستخدام ألفاظ عنصرية أو حسابات مزيفة.
وردا على ذلك، زادت Bluesky من عدد المراقبين إلى حوالي 100 موظف، وأطلقت أداة Ozone لإتاحة أدوات إشراف مستقلة للمستخدمين.
كما قامت المنصة بتحديث سياسة التحقق ومكافحة التضليل، مثل التحذير من الروابط المضللة أو تفعيل التحقق عبر البريد الإلكتروني.
هل Bluesky منافسة قوية لـ ثريدز أو ماستدون؟رغم النمو الملحوظ، لا تزال Bluesky بعيدة عن عدد المستخدمين النشطين شهريا في ثريدز (275 مليون مستخدم)، ومع ذلك، توفر Bluesky تجربة أكثر انفتاحا وسهولة مقارنة بـ ماستدون الذي يعاني من تعقيد واجهته ونظام السيرفرات.
من يملك Bluesky الآن؟رغم أن جاك دورسي كان وراء تأسيسها، إلا أنه لم يعد عضوا في مجلس الإدارة منذ مايو 2024، تدير المنصة حاليا جاي جرايبر، وهي تعمل كشركة نفع عام مستقلة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: منصة بلوسكاي Bluesky من
إقرأ أيضاً:
شروط استيراد سيارات المعاقين.. كل ما تريد معرفته عن قرار إعفاء الضريبة الجمركية
يواصل أصحاب القرار إجراء تعديلات مستمرة على مواد القوانين التي تنص على تقديم الدعم الحكومي للأشخاص من ذوي الإعاقة، لضمان وصول الدعم الكامل للمستحقين فقط ممن ذوي الهمم، ومنع المحتالين والمزورين للاستفادة أي امدادات مادية أو عينية مقدمة من الحكومة لذوي الهمم، أو برامج الدعم المقدمة من الدولة لهم.
شملت تعديلات الحكومة هذه المرة نصوص قانون استيراد سيارات المعاقين، فعلى الرغم من الإفراجات التي وافقت عليها الحكومة الفترة الماضية عن سيارات المعاقين التي كانت محتجزة في الموانئ لفترات طويلة، نتيجة ثبوت وجود مستفيدين بخلاف ذوي الهمم من تلك الاستيرادات المعفاة من أي رسوم جمركية، وحل تلك الأزمة من خلال بعض الشروط اليت أقرتها الحكومة للمستحقين لضمان أنهم المستحقين الفعليين لتلك السيارات، إلا أن قوانين استيراد سيارات المعاقين كانت بحاجة إلى تعديل بعض نصوص القوانين لضمان عدم حدوث أزمات جديدة تخص الدعم الموجه من الحكومة لذوي الهمم.
كان أقر مجلس الوزراء برئاسة الدكتور مصطفي مدبولي، في اجتماعه الأسبوعي الأخير، مشروع تعديل بعض أحكام قانون حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة، والصادر بالقانون رقم 10 لسنة 2018.
تضمنت التعديلات عدد من المواد شملت «2/ فقرة أولى ـ 31 بند 4 ـ 49 - 51 ».
تضمنت المادة 2، فقرة أولى، والتي تعرف صاحب الإعاقة بأنه «كل مواطن عاهة طويلة الأجل، بدنية، أو عقلية، أو ذهنية، أو حسية، قد تمنعه لدى التعامل مع مختلف الحواجز من المشاركة بصورة كاملة وفعالة في المجتمع على قدم المساواة مع الآخرين».
وأُجرى تعديلات على المادة 31- بند 4 والتي نصت على «السماح لذو الإعاقة استيراد سيارة واحدة معفاة من الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة كل 15 عامًا وفرض حظر بيع عليها لمدة 5 سنوات، وأن تكون السيارة للاستعمال الشخصي ويقودها بشخصه أو أحد أقاربه من الدرجة الأولى أو سائق الشخصي المؤمن عليه».
ومن بين التعديلات الجديدة ألا يكون ذو الإعاقة من المستفيدين بمزايا الضمان الاجتماعي، وأن يسدد قيمة السيارة، أو جزءا منها من حسابه الشخصي، أو من خلال أحد أقاربه من الدرجة الأولى وقت استيراد السيارة.
وتم تعديل المادة (49) من القانون لتنص على «يُعاقب بالسجن مدة لا تجاوز عشر سنوات وبغرامة لا تقل عن 10 آلاف جنيه ولا تجاوز 100 ألف جنيه كل من زوّر بطاقة إثبات الإعاقة والخدمات المتكاملة للأشخاص ذوي الإعاقة، أو شهادة التأهيل، أو استعمل أيا منهما مع علمه بتزويرهما».
ونصت المادة 51 بعد التعديل على أن «يُعاقب بالحبس مدة لا تقل عن ستة أشهر، وبغرامة لا تقل عن 50 ألف جنيه ولا تجاوز 200 ألف جنيه كل من تقدم للحصول علىأي خدمة، أو ميزة مكفولة للأشخاص ذوي الإعاقة بموجب هذا القانون، أو استفاد بتلك الميزات حال كونه غير مستحق لذلك».
شروط استيراد سيارات المعاقينونص قانون استيراد ذوي الإعاقة لسيارات معفاة من الجمارك على عدد من الاشتراطات الأساسية يجب توافرها للموافقة على استيراد السيارة، وجاءت على النحو التالي:
- يشترط أن يكون لدى المتقدم بطاقة إثبات الإعاقة والخدمات المتكاملة الصادرة من الوزارة المُختصة بالتضامن الاجتماعي بالتنسيق مع الوزارة المختصة بالصحة.
يشترط ورود تقرير طبي من المجالس الطبية المتخصصة أو المجلس الطبي المُختص الذي تحدده الوزارة المختصة بالصحة، يتضمن البيانات الخاصة بالشخص ذي الإعاقة، ويُحدد مدى قدرته على القيادة بنفسه أو من خلال شخص آخر.
- ورود السيارة أو وسيلة النقل الفردية من الخارج مُباشرة برسم الشخص ذي الإعاقة، دون أن يشمل ذلك السيارات الموجودة بالمناطق الحرة.
ألا تتجاوز السعة اللترية للسيارة 1200 سي سي بالنسبة للسيارات ذات مُحرك بنزين أو سولار أو هجين، وألا تكون من السيارات ذات المحرك التربو، وألا تتجاوز القدرة بالنسبة للسيارات ذات المحرك الكهربائي 200 كيلو وات.
- تقديم إقرار يفيد عدم سابقة تمتعه بإعفاء جمركي عن سيارة أو وسيلة نقل فردية خلال السنوات الخمس السابقة على طلب الاعفاء، مع عدم الجمع بين الإعفاء المشار إليه وأية إعفاءات مُقررة بموجب قوانين أخرى.
- أن يكون لدى طالب الإعفاء أو أحد أقاربه من الدرجة الأولي حساب بنكي مفتوح لدى بنك ناصر الاجتماعي أو أحد البنوك المُعتمدة من البنك المركزي قبل تقديم طلب الاعفاء بعام على الأقل، ومودع بهذا الحساب مبلغ لا يقل عن ثمن السيارة عند التمتع بالإعفاء.
- عدم قبول تحرير توكيلات لإدارة السيارة أو وسيلة النقل الفردية المرخصة باسم الشخص ذي الإعاقة بالشهر العقاري.
- تحديد سنة الصنع للسيارات التي يتم استيرادها للأشخاص ذوى الإعاقة لتكون بحد أقصى 3 سنوات بما فيها سنة الصنع، مع تطبيق أحكام قانون الجمارك في حالة ضبط السيارة، وتبين أن مالكها من ذوي الإعاقة قد قام ببيعها أو تسليمها لغير مستحقي قيادتها.
اقرأ أيضاًأزمة سيارات ذوي الهمم تتواصل رغم التعديلات الجديدة
«رسميا».. ننشر تفاصيل الضوابط الجديدة للاستيراد الشخصي للسيارات
قائمة أسعار السيارات الجديدة في السعودية 2024
محافظ بني سويف: انتهاء موسم توريد القمح.. ويُشيد بوعي ووطنية المزارعين