السمدوني: 2 تريليون جنيه لتطوير قطاعات النقل خلال 10 سنوات
تاريخ النشر: 29th, October 2025 GMT
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قطاع النقل المصري شهد طفرة غير مسبوقة خلال العقد الأخير، حيث رصدت الدولة أكثر من 2 تريليون جنيه لتطوير البنية التحتية في مجالات الطرق، والسكك الحديدية، والموانئ البحرية، والنقل النهري والجوي، خلال الفترة من 2014 إلى 2024.
وأوضح السمدوني، في تصريحات صحفية اليوم، أن هذه الاستثمارات الضخمة جعلت من البنية التحتية المصرية ركيزة أساسية لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة، لدورها الحيوي في دعم مختلف القطاعات الاقتصادية والاجتماعية والصناعية والسياحية والزراعية.
وأشار إلى أن جهود الدولة انعكست إيجابيًا على التصنيفات الدولية، حيث قفزت مصر 100 مركز عالميًا لتحتل المرتبة 18 في مؤشر جودة الطرق على مستوى العالم لعام 2025، كما جاءت الخامسة عربيًا، بينما تصدرت سلطنة عمان المؤشر عربيًا.
وأضاف أن مصر حققت إنجازًا جديدًا في قطاع النقل البحري بعد أن تصدّر ميناءا بورسعيد والإسكندرية قائمة أفضل الموانئ الإفريقية ضمن تصنيف “Lloyd’s List” العالمي لأفضل 100 ميناء حاويات في العالم لعام 2025، تقديرًا لأدائهما المتميز في مجالات التشغيل، والبنية التحتية، والخدمات اللوجستية.
وأوضح أن تصنيف “Lloyd’s List” الصادر عن مؤسسة Lloyd’s List Intelligence البريطانية، يُعد من أقدم وأهم المؤشرات العالمية في مجال الشحن والنقل البحري، مشيرًا إلى أن القائمة الإفريقية للعام الحالي ضمت أربعة موانئ فقط هي: بورسعيد والإسكندرية من مصر، وطنجة من المغرب، ولومي من توجو، وذلك استنادًا إلى بيانات مناولة الحاويات لعام 2024.
وأكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي، أن مصر تمتلك جميع المقومات التي تؤهلها لتصبح مركزًا لوجيستيًا عالميًا، بفضل موقعها الاستراتيجي الفريد بين البحرين الأحمر والمتوسط، وامتلاكها شبكة واسعة من الموانئ الحديثة والمتطورة، إلى جانب قناة السويس التي تُعد أحد أهم الممرات الملاحية في العالم.
وأشار السمدوني ، إلى أن الدولة تعمل حاليًا على تطوير شامل لموانئها البحرية، يشمل تحديث الأرصفة والأوناش وتوسيع الطاقة الاستيعابية في موانئ بورسعيد والإسكندرية والدخيلة والسخنة، فضلًا عن إنشاء موانئ جديدة مثل أبو قير وجرجوب، وربطها بشبكات النقل البري والسكك الحديدية والمطارات، بما يخلق شبكة لوجستية متكاملة.
وأكد أن الموانئ المصرية أصبحت تواكب المعايير البيئية العالمية والتحول الرقمي، بما يجعلها موانئ خضراء تدعم أهداف التنمية المستدامة، وتعزز مكانة مصر كمحور رئيسي في التجارة العالمية وسلاسل الإمداد الدولية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النقل الدولي البنية التحتية واللوجستيات مصر الاستثمارات
إقرأ أيضاً:
50 مليون جنيه للمرحلة الأولى.. الخطة الشاملة لتطوير سوق العتبة (شاهد)
أكد وائل فايز، مسؤول ملف وزارة التنمية المحلية بجريدة الوطن، أن مشروع تطوير سوق العتبة بوسط القاهرة يأتي تنفيذًا لتوجيهات رئيس الجمهورية، وبتكليف من الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، بهدف الارتقاء بالمناطق التاريخية وتنظيم الحركة التجارية في الأسواق العشوائية بما يسهم في دمج الأنشطة غير الرسمية داخل الاقتصاد الرسمي وتحسين جودة الحياة في قلب العاصمة.
وقال خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عبيدة أمير، والإعلامية سارة مجدي في برنامج "صباح البلد" المذاع على قناة "صدى البلد" إن وزيرة التنمية المحلية، الدكتورة منال عوض، أكدت أن تكلفة المرحلة الأولى من المشروع بلغت نحو 50 مليون جنيه بخلاف تكلفة أعمال المرافق، بتمويل من وزارة التنمية المحلية.
وأضاف أن سوق العتبة يُعد من أبرز الأسواق العشوائية التي لم يكن يتم الالتفات إليها منذ سنوات طويلة، إلى أن قررت الدولة اقتحام هذا الملف بقوة لتحويل الأسواق غير المنظمة إلى أسواق حضارية وآمنة بعد تكرار حوادث الحرائق والكوارث بها.
لن يتضرر أي بائع جائل من أعمال التطويروشدد على أن الدولة أعلنت منذ اليوم الأول أنه لن يتضرر أي بائع جائل من أعمال التطوير، بل سيتم تنظيم أعمالهم وتوفير أماكن مناسبة لهم داخل السوق بشكل رسمي دون إزاحتهم من مواقعهم.