إقبال كبير على مسجد آيا صوفيا في تركيا
تاريخ النشر: 20th, September 2023 GMT
تستقبل إسطنبول يوميًا آلاف السياح الذين يتوجهون إلى مسجد آيا صوفيا الكبير لزيارته وقضاء وقت ممتع فيه وتمتد الطوابير طوال اليوم أمام المسجد لأمتار طويلة، حيث يحرص الزوار على الحصول على فرصة لمشاهدة المسجد من الداخل.
منذ ثلاث أعوام، شهدت منطقة السلطان أحمد في الجانب الأوروبي من إسطنبول حركة سياحية مكثفة بعد قرار إعادة افتتاح مسجد آيا صوفيا للعبادة مجددًا في الرابع والعشرين من يوليو/ تموز 2020.
في 2020، قرر القضاء التركي إلغاء قرار مجلس الوزراء الذي صدر عام 1934 بتحويل آيا صوفيا من مسجد إلى متحف. وبهذا الحكم، تمكنت “جمعية الأوقاف الدائمة وخدمة الآثار التاريخية والبيئة” من استعادة المسجد للعبادة.
عند افتتاح مسجد آيا صوفيا الكبير للعبادة، أقيمت فيه أول صلاة جمعة منذ 86 عامًا، حضرها الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
يهتم الزوار المسلمون بدخول المسجد لأداء العبادة والصلاة، بينما يقصد بقية السياح زيارته كمعلم تاريخي هام في الشرق الأوسط وأوروبا.
يعد مسجد آيا صوفيا واحدًا من أهم المعالم المعمارية في تاريخ الشرق الأوسط وشرق أوروبا فقد تم استخدامه ككنيسة لمدة 916 عامًا، ثم تحول إلى مسجد بعد فتح القسطنطينية عام 1453 ولمدة 86 عامًا، كان يعمل كمتحف بناءً على قرار مجلس الوزراء الصادر عام 1934.
يمثل المسجد مثالًا حيًا على توالي الحضارات في المنطقة، بدءًا من الحضارة الرومانية وصولًا إلى الحضارة العثمانية.
هذا وتشهد منطقة السلطان أحمد بإسطنبول حركة سياحية مكثفة كونها قلب إسطنبول التاريخي النابض ويزور السياح جامع السلطان أحمد ومسجد آيا صوفيا، بالإضافة إلى متحف “طوب قابي” وحدائق وأسواق المنطقة الشهيرة والقديمة.
يجد السياح في الأسواق والمتاجر التركية العديد من المنتجات التي يمكنهم شراؤها كهدايا لأحبائهم كما يستمتع الزوار بالتصوير في المواقع التاريخية الهامة، ويتمتعون بتذوق الحلويات والأطعمة المحلية المميزة.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا إسطنبول تركيا الآن
إقرأ أيضاً:
مشروع بقيمة مليار ليرة يرى النور.. أصبحت ثاني مدينة في تركيا بعد إسطنبول
تم تدشين خط المتروبوس في مدينة سكاريا باستثمار بلغ مليار و200 مليون ليرة تركية، حيث بدأ أولى رحلاته، لتصبح سكاريا بذلك ثاني مدينة في تركيا بعد إسطنبول تُدخل خدمة المتروبوس. وقد بدأت بذلك مرحلة جديدة في وسائل النقل داخل المدينة.
تمت تجربة أولية للمتروبوس الذي أُنشئ لأول مرة في ساكاريا من قبل البلدية، حيث انطلقت الرحلة التجريبية التي شارك فيها أعضاء من البلدية، وممثلون عن وسائل الإعلام، وبعض المواطنين، من مفترق الوالي (Valilik Kavşağı) إلى ساحة محطة القطار (Gar Meydanı) على خط يبلغ طوله 16.5 كيلومتر.
أنشئ الخط بتمويل ذاتي من بلدية سكاريا الكبرى، ليجعل سكاريا ثاني مدينة في تركيا تبدأ بخدمة المتروبوس. يمتد الخط من مستشفى المدينة إلى ساحة محطة القطار في أدا بازار، ويبلغ طوله 19.5 كيلومترًا ويضم 13 محطة. وقد اكتمل تركيب المحطات التي تمتد من منطقة يني كنت (Yenikent) إلى وسط المدينة.
وخلال كلمته في برنامج التعريف بالمرحلة الأولى من مشروع المتروبوس، قال رئيس بلدية سكاريا الكبرى، يوسف أليمدار، إن المشروع سيرفع من مستوى الخدمة على طرق المدينة.
مجاني حتى بداية العام الدراسي
وقد شكر أليمدار كل من ساهم في المشروع من العمال إلى المدير العام، قائلاً: “لأنهم آمنوا، وكافحوا، وعملوا بجد، وأشهد أن كل واحد منهم عمل بروح 24 ساعة حتى لا يخذلونا، ولكي يتقدموا بالمدينة خطوة للأمام.” وأوضح أن خط المتروبوس في ساكاريا يختلف عن خط إسطنبول، مشيرًا إلى أن خطًا بطول 12 كيلومترًا في إسطنبول أُنجز في 17 شهرًا، بينما تم إنجاز 16.5 كيلومترًا في سكاريا خلال 5 أشهر فقط.
وأضاف أن القيمة الاقتصادية الحالية لمشروع خط المتروبوس تبلغ نحو مليار و200 مليون ليرة، وأن الرحلات المجدولة ستبدأ في 15 يوليو بين ساحة القطار ومحطة جاميلي (Camili)، فيما ستستمر التجارب حتى ذلك التاريخ، وستكون الرحلات مجانية حتى بداية الموسم الدراسي.
اقرأ أيضابورصة التركية تتفوق على 116 دولة
الأحد 29 يونيو 2025يوم تاريخي في سكاريا
خبراء روس يقترحون طريقة لتقدير عمر الرفات في علم الآثار والطب الشرعي