القاهرة في 19 أكتوبر /وام/ أكدت مصر اهتمامها الكبير بقضية التغيرات المناخية وبتقليل الانبعاثات الكربونية، وأنها اتخذت في هذا الصدد العديد من الإجراءات في القطاعات المختلفة، وذلك في إطار رؤيتها 2030، وحشدت استثمارات كبيرة من مواردها الحكومية ومن القطاع الخاص لإنجاح جهودها لمكافحة التغير المناخي.

كما أكدت أهمية مناقشة قضايا التغيرات المناخية في اجتماعات ومفاوضات ومؤتمرات تغير المناخ، وخاصة مؤتمر "COP28"، وذلك في إطار اتفاقية الأمم المتحدة للتغيرات المناخية وبروتوكول كيوتو، مشددة على ضرورة عدم تسييس هذه القضية وعدم توجيهها ضد مصالح الدول النامية.

وتعد مصر من الدول الأكثر عرضة للمخاطر الناتجة عن تأثيرات التغيرات المناخية، على الرغم من أنها من أقل دول العالم إسهامًا في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، حيث تبلغ نسبة مساهمتها 0.6% من إجمالي هذه الانبعاثات، وذلك طبقا للبيانات الواردة في الإبلاغ الأخير لمصر حول حجم انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، والذي تم في إطار تنفيذها اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية لتغير المناخ التي وقعت عليها عام ‏1994، وكذلك بروتوكول كيوتو، الذي صدّقت عليه في عام ‏2005، والذي يتضمن تقديم تقارير البلاغات الوطنية من كل الدول الموقعة على الاتفاقية كل 5 أعوام.‏
وترى مصر أن الالتزامات المتبادلة بين الدول المتقدمة والنامية، وخاصة الدول الأكثر تعرضًا لمخاطر التغيرات المناخية، ركيزة أساسية في نجاح المفاوضات المتعلقة بالالتزامات المستقبلية للدول المتقدمة، وهي تشدد بالإضافة إلى ذلك، على ضرورة التركيز على موضوعات التأقلم مع آثار التغيرات المناخية، بجانب موضوعات التخفيف والحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

وتتضمن خطة مصر لمواجهة التغيرات المناخية عدة محاور رئيسية، منها تبادل المعلومات لتحديد الأبعاد الحقيقية لظاهرة التغيرات المناخية وتقييم تأثيراتها البيئية، والتعاون مع المجتمع الدولي للحفاظ على نوعية البيئة والحد من مسببات تلك التغيرات.

كما تهدف الخطة إلى رفع الوعي العام بالظاهرة وأبعادها الاقتصادية، وتعزيز القدرات الوطنية للتعامل معها وتطوير السياسات والبرامج اللازمة للتكيف مع تغيرات المناخ في جميع القطاعات، وتشمل أيضًا تفعيل برامج المساعدات الدولية المالية والفنية ونقل التكنولوجيا، وتفعيل برامج مشاركة الجمعيات والمنظمات غير الحكومية.

واتخذت مصر مجموعة من التدابير للتعامل مع قضية التغيرات المناخية، منها التصديق على اتفاقية الأمم المتحدة للتغيرات المناخية، وإصدار قانون البيئة رقم 4 عام 1994، والمشاركة في كافة المؤتمرات وحلقات العمل الدولية المتعلقة بالتغيرات المناخية لتجنب فرض أي التزامات دولية على الدول النامية ومنها مصر.

كما تصدت مصر لقضية التغيرات المناخية بتصديقها على بروتوكول كيوتو وتشكيل اللجنة الوطنية لآلية التنمية النظيفة عام 2005، والتي تضم المكتب المصري والمجلس المصري لآلية التنمية النظيفة.
وقامت مصر أيضًا بإصدار تقرير الإبلاغ الوطني الأول عام 1999 لحصر غازات الاحتباس الحراري ووضع خطة العمل الوطنية للتغيرات المناخية، فضلا عن تشجيعها مشروعات تحسين كفاءة الطاقة من خلال وزارة الكهرباء والطاقة، وتنفيذ مشروعات لحماية الشواطئ من خلال وزارة الموارد المائية والري، وإنشاء معاهد البحوث المختصة بالتعاون مع شركاء التنمية.

وتعمل مصر على تنفيذ مشروعات عديدة في مجال الطاقات الجديدة والمتجددة، مثل الطاقة الشمسية والرياح والمائية والحيوية، بهدف تحسين كفاءة استخدام الطاقة وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة.
وتعمل الدولة المصرية على تخفيض الانبعاثات الكربونية من خلال اتخاذ العديد من الإجراءات في القطاعات المختلفة؛ إذ يأتي قطاع الطاقة كأكبر القطاعات المساهمة في انبعاث غازات الاحتباس الحراري؛ حيث يشير التقرير الأول الذي يتم تحديثه كل سنتين، والمنشور في عام 2019، إلى ان هذه القطاعات تمثل نحو 64.5% من إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي تنتج عن حرق الغاز الطبيعي والمنتجات البترولية لإنتاج الطاقة.

وتعتمد محطات توليد الكهرباء في مصر بشكل أساسي على الغاز الطبيعي، وذلك بعد الاكتشافات الأخيرة التي أدت إلى تحقيق الاكتفاء الذاتي، وتعمل الحكومة المصرية على تعزيز استخدام الطاقات المتجددة وتحسين كفاءة استخدام الطاقة في القطاعات المختلفة، وذلك بهدف تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة وتحقيق التنمية المستدامة.
وفي إطار جهود مصر للحد من الانبعاثات الكربونية، وضعت الدولة هدفًا طموحًا في تقرير المساهمات الوطنية المحدث المنشور في يوليو 2022، والذي يهدف إلى خفض انبعاثات قطاع توليد ونقل وتوزيع الكهرباء بنحو 69.9 مليون طن ثاني أكسيد الكربون المكافئ بحلول عام 2030، ما يوازي خفض الانبعاثات بنسبة 33% تحت مستوى السيناريو المعتاد في حال عدم اتخاذ إجراءات.

وتهدف الدولة إلى تحقيق هذا الهدف من خلال استراتيجية الطاقة المستدامة التي تستهدف زيادة مساهمة الطاقة الجديدة والمتجددة، وتركيب قدرات إضافية لتوليدها للوصول إلى هدف مساهمتها بنسبة 29% بحلول عام 2030، و42% بحلول عام 2035 من إجمالي الطاقة الكهربائية المولدة.

وتشمل هذه الاستراتيجية مزيجًا من الطاقات المتجددة، حيث تستهدف الدولة توليد 14.6% من الطاقة من الرياح، و11.8% من الطاقة الشمسية الكهروضوئية، و7.6% من مراكز الطاقة الشمسية، و3.2% من الطاقة الكهرومائية، بالإضافة إلى إحلال محطات الفحم واستبدال المحطات الحرارية منخفضة الكفاءة.
وتتبنى الدولة المصرية حالياً برامج طموحة لإدراج مصادر طاقة بديلة جديدة مثل: الهيدروجين الأخضر، والهيدروجين الأزرق، والطاقة النووية؛ حيث أطلقت الحكومة برنامجا شاملا لإصلاح سياسات الطاقة يتضمن إلغاء دعم الطاقة بشكل تدريجي، وتشجيع الاستثمار في الطاقة المتجددة من خلال قانون الطاقة المتجددة (القرار رقم 203/2014)؛ إذ بلغ إجمالي محطات الرياح والطاقة الشمسية التي تمّ تركيبها في العام 2019 /2020 نحو 3016 ميجاوات بزيادة قدرها 340% عن عام 2015 /2016، الذي بلغت فيه 887 ميجاوات.

كما بلغ إجمالي الطاقة المتجددة، بما في ذلك الطاقة الكهرومائية، عام 2019 /2020 نحو 5848 ميجاوات، و أبرز الأمثلة على ذلك هو إنجاز مجمع بنبان للطاقة الشمسية في أسوان بقدرة 1465 ميجاوات، والذي فاز بالجائزة السنوية كأفضل مشروعات البنك الدولي تميزًا على مستوى العالم وبجائزة التميز الحكومي العربي في دورتها الأولى (2019 -2020) فئة أفضل مشروع لتطوير البنية التحتية على المستوى العربي.

وفي قطاع النفط والغاز، أعلنت مصر في تقرير المساهمات الوطنية المحدث يوليو 2022 استهداف تحقيق خفض في الانبعاثات بمقدار 1,5 مليون طن ثاني أكسيد الكربون المكافئ بحلول عام 2030 بما يوازي خفض الانبعاثات بنسبة 77% تحت مستوى السيناريو المعتاد في حال عدم اتخاذ إجراءات؛ حيث يأتي ذلك في إطار ما تقوم به الدولة من تنفيذ برنامج تحويلي متكامل في قطاع النفط والغاز. فقد أطلق قطاع البترول عام 2016 مشروع تحديث قطاع النفط والغاز في مصر؛ حيث تم تنفيذ برنامج تحسين كفاءة الطاقة ونجحت 31 شركة في تطبيق إجراءات كفاءة طاقة منخفضة التكلفة، كما تم نشر محطات سيارات الغاز الطبيعي كوقود منخفض الانبعاثات لتصل إلى أكثر من 850 محطة في مصر.

كذلك، تستهدف الدولة استعادة واستخدام الغازات المصاحبة المتولدة من حقول النفط الخام، بالإضافة إلى ربط خطوط أنابيب الغاز الطبيعي للمنازل لتحسين مستوى المعيشة للمواطنين من خلال الوصول للوقود النظيف منخفض الانبعاثات، والعمل على إنتاج أنواع الوقود الأخضر البديلة مثل استخراج 350 ألف طن من زيت الطحالب سنوياً لاستخدامها في إنتاج الوقود الحيوي، وتوليد 100 ألف طن من الإيثانول الحيوي سنوياً.

إبراهيم نصيرات

المصدر: وكالة أنباء الإمارات

كلمات دلالية: غازات الاحتباس الحراری الانبعاثات الکربونیة التغیرات المناخیة فی إطار

إقرأ أيضاً:

«الإسكان» تواصل جهودها للانتهاء من تنفيذ مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية

اختتم الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، جولتهما بمشروعات الطرق التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير بمحافظة الإسكندرية، من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، بتفقد مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية من المنتزه إلى فندق المحروسة بطول (4.4) كم، ويرافقهما اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء مختار حسين، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط.

محافظة الإسكندرية

أكد الدكتور عاصم الجزار، أهمية مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية، نظرا لمكانتها التاريخية، وكونها ثاني أكبر تجمع حضري في مصر بعد القاهرة، ومقصدا للسائحين من أنحاء الجمهورية، مشددا على أهمية وضع خطة شاملة لتعظيم شواطئ الإسكندرية وحمايتها، وكذا ضمان قدرة المحافظة على مواجهة التغيرات المناخية.

وزارة الإسكان

أوضح اللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، أن مشروع توسعة الكورنيش، من أهم المشروعات الكبرى التي يجري تنفيذها بالمحافظة حاليا، حيث سيقضي على التكدس المروري لا سيما خلال فترة الصيف، التي يتوافد خلالها عشرات الآلاف من المواطنين من مختلف محافظات الجمهورية، موضحا أن جميع الأجهزة المعنية حريصة خلال عملية تنفيذ المشروع على زيادة المساحة الشاطئية والرملية، الناتجة عن أعمال الحماية البحرية.

وتجول وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية، بمشروع توسعة كورنيش الإسكندرية، واستمعا لشرح تفصيلي من اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، موضحا أنه جرى تقسيم الأعمال بالمشروع إلى مرحلتين، أولاهما تنتهي خلال شهر يونيو الحالي.

وتشمل أعمال التوسعة لطريق الكورنيش ليصبح 5 حارات مرورية بكل اتجاه، وأعمال الأسفلت والأرصفة والإنترلوك، وبدء التشغيل التجريبي للطريق عدا المنطقة، من أمام مسجد سيدي بشر حتى نادي السيارات لمسافة «700م»، لحين انتهاء أعمال الحواجز في هذه المنطقة «سيجري الانتهاء من أعمال التوسعة لهذه المنطقة خلال 4 أشهر من انتهاء تنفيذ أعمال الحواجز».

وتنفيذ نفقى مشاة، و9 بوابات للدخول والخروج ودورات المياه على امتداد المشروع، وسيتم استئناف الأعمال بالمشروع خلال المرحلة الثانية بداية شهر أكتوبر المقبل بعد نهاية الموسم الصيفي بمحافظة الإسكندرية، وسيتم خلالها تنفيذ كوبري «محمد نجيب» العلوي للسيارات، وإنهاء أعمال التشطيبات لباقي مكونات المشروع على أن يتم إنهاء جميع الأعمال بالمشروع في يناير 2025.

مقالات مشابهة

  • جامعة أسيوط تنظم ندوة تثقيفية"التكيف مع التغيرات المناخية.. مكافحة التصحر وإدارة المياه"
  • جامعة أسيوط تنظم ندوة تثقيفية حول التكيف مع التغيرات المناخية
  • جامعة أسيوط تنظم ندوة تثقيفية حول "التكيف مع التغيرات المناخية"
  • «الإسكان» تواصل جهودها للانتهاء من تنفيذ مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية
  • جامعة أسيوط تنظم ندوة تثقيفية حول «التكيف مع التغيرات المناخية»
  • "أوكيو" توقع مذكرة تفاهم مع تحالف دولي لإنتاج الوقود المستدام للسيارات والطائرات
  • «الزراعة»: البحوث التطبيقية هي الحل لمواجهة التغيرات المناخية والتصحر
  • المنتدى المصري والمكتب العربي يطلقان أسبوع «الطاقة البديلة»
  • موجات الحر تجتاح العالم والظواهر الجوية تُهدد البشرية (شاهد)
  • تحذيرات من تغير المناخ.. موجات الحر تجتاح العالم وظواهر جوية تهدد البشر