إعادة بعث أشغال الطريق السيّار “البويرة-تيزي وزو” الأسابيع المقبلة
تاريخ النشر: 31st, October 2023 GMT
سيعرف مشروع إنجاز الطريق السيار الرابط بين ولايتي البويرة وتيزي وزو عبر بلدية الجباحية “البويرة”. على مسافة 48 كلم، إعادة بعث أشغاله المتوقفة خلال الأسابيع المقبلة.
وأوضح مدير الأشغال العمومية لولاية البويرة، نور الدين قاسمي، أن إعادة بعث أشغال الطريق السيار الرابط بين ولايتي البويرة وتيزي وزو عبر بلدية الجباحية “البويرة”.
وأضاف نفس المسؤول، أن إعادة بعث المشروع ستكون خلال الأسابيع القليلة المقبلة. من أجل استكمال بقية الأشغال المتعلقة أساسا بإنجاز الجسر الكبير وتجهيز نفق وبعض الأشغال الطرقية.
وكان مجلس الوزراء المنعقد في 15 أكتوبر الجاري قد وافق على استكمال انجاز الطريقين السيارين. اللذين يربطان ولايتي معسكر وتيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب. علما أن الطريق السيار الاختراقي لتيزي وزو يعبر ولاية البويرة.
كما منحت صفقة انجاز هذا المشروع عام 2013 للمجمع الجزائري التركي ZGUN وNUROL (تركيا). والمؤسسة الوطنية للأشغال الفنية الكبرى (الجزائر). بغلاف مالي مقدر بـ 55.96 مليار دج بمدة انجاز حددت ب 36شهرا.
وكانت أشغال انجاز هذا الطريق السيار الذي سيربط ولاية تيزي وزو بالطريق السيار شرق -غرب عبر بلدية جباحية، قد انطلقت سنة 2014. وسجل المشروع منذ ذلك الحين عدة عمليات إعادة تقييم كلفته المالية.
ويمتد هذا الطريق على مسافة 48 كلم عبر ولايتي البويرة وتيزي وزو، ويتضمن 21 جسرا ونفقين بطول 950 م و710 م يعبران بلديتي دراع الميزان وآيت يحي موسى (تيزي وزو).
وسجلت أشغال هذا الطريق الاختراقي عدة توقفات لأسباب متعددة، من بينها نقص التمويل وإشكالية نزع الملكية فضلا عن الأزمة الصحية كوفيد-19.
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: الطریق السیار وتیزی وزو
إقرأ أيضاً:
بعد تقرير Rue20.. مسؤول بوزارة الفلاحة يعترف بتأخر أشغال محطة تحلية المياه بالداخلة
زنقة 20 | الرباط
اعترف زكرياء اليعقوبي مدير الري وإعداد المجال الفلاحي بوزارة الفلاحة، بتأخر في أشغال إنجاز محطة تحلية المياه بالداخلة و التي تعتبر من أكبر المحطات بالمغرب.
و قال اليعقوبي، خلال نشرة الأخبار على القناة الثانية ، أن الأشغال بالمحطة بلغت 60 في المائة ، عكس ما صرح به وزير الفلاحة أحمد البواري حينما أكد من داخل البرلمان في جلسة بمجلس النواب بتاريخ 20 يناير الماضي ، أن نسبة الأشغال في المحطة بلغت 70 في المائة.
اليعقوبي، عبر عن أمله في أن ينطلق إنتاج المياه المحلاة بالمحطة مع نهاية السنة الجارية 2025 ، عكس معطيات كشفت عنها وزارة التجهيز و الماء و أيضا وزارة الفلاحة في وقت سابق، تحدثت عن أن المشروع سيكتمل هذا الصيف.
وصدم وزير الفلاحة والصيد البحري والمياه والغابات، أحمد البواري، الأسبوع الماضي، خلال تفقده ورش بناء محطة تحلية مياه البحر بالداخلة.
و بدا البواري ، مفزوعا حينما اطلع على بطئ كبير في أشغال محطة تحلية مياه البحر بمدينة الداخلة، والتي انطلقت في غشت 2024 على مساحة تناهز 5000 هكتار ، وتعتبر أكبر محطة لتحلية المياه بالجنوب.
ولم يتمكن الوزير خلال تفقده للموقع سوى من معاينة أعمدة إسمنتية وبعض الآليات ومناطق محفورة، في مشهد عكس تأخراً واضحاً لا ينسجم مع الوعود والتصريحات الرسمية السابقة التي تحدثت عن تقدم كبير في الأشغال.
وقد بدا الغضب واضحا على الوزير حسب ما عاينه موقع Rue20، الذي عبر عن استيائه من تأخر الإنجاز، خصوصاً في ظل الأهمية الاستراتيجية للمشروع والتوجيهات الملكية التي شددت، في أكثر من مناسبة، على ضرورة تسريع تنفيذ مشاريع تحلية المياه لمواجهة آثار الجفاف وضمان التزود بمياه الشرب.
حالة الغضب التي أصابت الوزير البواري يبدو أنها تخفي من ورائها تخوفه من عدم خروج المشروع الى حيز الوجود في موعده، كما أنها تفسر إمكانية تعرضه لغضبة ملكية، خاصة وأن جلالة الملك محمد السادس كان قد خصص حيزاً هاماً من خطابه بمناسبة عيد العرش للدعوة إلى التسريع في إنجاز مشاريع البنية التحتية المائية، وعلى رأسها محطات تحلية مياه البحر، و شدد في خطاب العرش الأخير على عدم التهاون في تنفيذ مشاريع الماء، داعيا إلى تنزيل المشاريع الكبرى لتحلية مياه البحر.
الوزير البواري خلال الزيارة ظهرت عليه علامات الغضب الأمر الذي امتد إلى مسؤولي الشركتين المشرفتين على الأشغال، مخاطبا إياهم بـ”Ce que tu fais est bien trop en retard”، وهما الشركتين اللتان وقعتا اتفاقية مع الدولة لإنجاز هذا المشروع الحيوي، داعياً إلى تسريع وتيرة التنفيذ دون أن يُحمّل في المقابل مسؤولي وزارته أي تقصير في ما يخص تتبع الأشغال ومراقبتها.
وتبلغ تكلفة مشروع محطة تحلية مياه البحر بالداخلة حوالي 2 مليار درهم، ومن المرتقب أن يلعب دوراً محورياً في تعزيز البنية التحتية المائية ودعم الأنشطة الزراعية في الأقاليم الجنوبية.
يذكر أن اللوحة التقنية المثبتة بالموقع تشير إلى أن مدة الإنجاز حُددت في 15 شهراً، وهي آجال تبدو حتى الآن بعيدة عن التحقق، حيث أنه مرت 9 أشهر دون ظهور ملامح معقولة لمحطة تحلية مياه البحر الداخلة وباقي المشاريع المصاحبة لها.
أكثر من 2% .. خام البصرة يسجل مكاسب أسبوعية