محافظ القليوبية: مصادرة المُعدات وتحرير محاضر للمُتعدي والمقاول المُنفِذ لأي بناء مُخالف
تاريخ النشر: 1st, November 2023 GMT
شددَّ عبد الحميد الهجان محافظ القليوبية، على أهمية وضرورة المتابعة الدائِمة لأي مُتغيرات مكانية غير قانونية أو حالات تعدي جديدة والتعامل معها فوراً، ومنع أي تعدي على الأراضي الزراعية ومواجهة ظاهرة البناء المُخالف واتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة والفورية حيال المُخالفين سواءً من المتعدين من المواطنين أو من المقاولين منفذي الأعمال المُخالفة أو من المقصرين من الأجهزة التنفيذية بنطاق المحافظة، مؤكداً عدم السماح بأي تقاعُس أو تهاون في هذا الملف.
جاء ذلك خلال الاجتماع الموسع الذي عقده محافظ القليوبية، اليوم؛ لمتابعة جهود الأجهزة التنفيذية لمواجهة التعديات على الأراضي الزراعية ومخالفات البناء.
وناقش الاجتماع الكتاب الدوري الصادر عن "محافظ القليوبية" وآليات العمل في هذا الملف الهام والموقف الحالي والجهود المبذُولة في مواجهة وإزالة كافة أشكال التعديات على مستوى المحافظة، مع التشديد على تنفيذ قرارات الإزالة الصادرة والتعديات في المهد والإجراءات التي يتم اتخاذها بالتنسيق مع الجهات الأمنية والتنفيذية في هذا الجانب.
كما شددَّ "محافظ القليوبية" خلال الاجتماع على جميع رؤساء المراكز والمُدن والأحياء بالالتزام بالمرور الميداني على مستوى المحافظة ككل لرصد أي مخالفات أو تعديات وإزالتها فوراً، وعدم التهاون في تنفيذ القانون تجاه المُخالفين أو المتعديين على الأراضي الزراعية والبناء المُخالف، وذلك في إطار جهود الدولة للقضاء على التعدي على الأراضي الزراعية للحفاظ على حقوق الأجيال القادمة، لافتاً إلى ضرورة التنسيق بين كافة الجهات المعنية في هذا الشأن وتحويل أي مخالفة للنيابة العامة فورا والتصدي لأي محاولة يقوم بها المخالفون على مدار أيام الأسبوع وأيام الإجازات والعطلات الرسمية.
وسبق أن ناشد محافظ القليوبية، مواطني المحافظة، بعدم التعدي على الأراضي الزراعية وعدم الشروع في البناء إلا بعد أخذ التصاريح والتراخيص اللازمة، مع أهمية تعاونهم مع الأجهزة التنفيذية من خلال الإبلاغ عن أي مُخالفة، وذلك من خلال الأرقام الخط الساخن (١١٤)، أو الاتصال بالخط الأرضي (٣٢١٢٤٦١ )، أو إرسال رسالة عبر تطبيق الواتس آب بتفاصيل المُخالفة وموقعها على الرقم (٠١١١٩٩٩٢٦٢٤) .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: القليوبية رؤساء المراكز محافظ القليوبية مخالفات البناء إتخاذ الإجراءات القانونية على الأراضی الزراعیة محافظ القلیوبیة فی هذا
إقرأ أيضاً:
حقيقة مصادرة جميع مركبات التوك توك بعد العمل بالسيارات البديلة
أثارت مقاطع فيديو متداولة عبر مواقع التواصل الاجتماعي حالة واسعة من الجدل، بعد زعم أصحابها أن محافظة الجيزة بدأت في مصادرة جميع مركبات التوك توك وإجبار مالكيها على استبدالها بسيارات "كيوت" الجديدة، ضمن منظومة الإحلال التي أطلقتها المحافظة مؤخرًا، مما دفع الجهات الرسمية إلى التدخل لإيضاح حقيقة الأمر بصورة قاطعة.
أكد المهندس محمد مرعي، السكرتير العام المساعد لمحافظة الجيزة، أن ما يتم تداوله "عار تمامًا من الصحة"، مشيرًا إلى أن المحافظة لا تقوم بمصادرة جميع التكاتك، وإنما يتم اتخاذ الإجراءات فقط ضد التكاتك المخالفة التي تسير داخل شوارع غير مسموح لها بها، موضحًا أن أي قرارات تخص الإحلال أو الترخيص تُطبق فقط على المركبات المخالفة وليس على الجميع.البداية بـ 4 أحياء.. الجيزة تتأهب لاستقبال بديل التوك توك
الجيزة تبدأ عصر “العربية كيوت”.. بديل أرخص وأنسب من التوك توك
الكيوت تثير الجدل في مصر .. هل تصبح بديلاً لـ التوك توك ؟
تكلفة الكيلو 47 قرش .. تفاصيل تشغيل السيارة بديل التوك توك في الجيزة
قال مرعي إن الآلية الحالية تختلف كليًا عن السابق، إذ لم تعد الغرامة ودفع المخالفات هي الحل الوحيد، بل بات يُلزم صاحب التوك توك المخالف بإحلاله بسيارة "كيوت" الجديدة، مؤكدًا أن هذا الإجراء مطبق فقط على المخالفين وليس لجميع مالكي التوكتوك، ردًا على الشائعات التي تحدثت عن مصادرة شاملة للجميع.
تعريفة تشغيل سيارة كيوت الجديدةأوضح السكرتير العام المساعد أن العمل بدأ رسميًا على تحديد التعريفة الخاصة بالسيارة "كيوت" البديلة، وقد جرى اعتماد تعريفة استرشادية بقيمة 15 جنيهًا داخل نطاق الحي الواحد، وهي تعريفة وصفها بأنها عادلة ومتوازنة، وتحقق مصلحة السائق وتراعي في الوقت نفسه ظروف المواطن، مؤكدًا أن المسافات المسموح بها تتراوح بين 1 إلى 5 كيلومترات.
ستعمل السيارة الجديدة داخل عدد من المناطق الحيوية في الجيزة، ومنها الهرم والعجوزة ومدينتي و6 أكتوبر وحدائق أكتوبر، مع إعطاء أولوية خاصة للمناطق السياحية، بهدف تحسين جودة خدمات النقل، وتقديم مركبة آمنة ومنظمة وتحت رقابة مرورية مستقرة.
تكلفة التشغيل الاقتصاديةلفت مرعي إلى أن السيارة تعمل بنظام الوقود المزدوج "بنزين وغاز"، ما يقلل تكلفة التشغيل إلى 47 قرشًا فقط للكيلومتر الواحد، وهو ما يوفر ربحًا أعلى للسائق مقارنة بالتوكتوك التقليدي، خصوصًا أن السيارة تستهلك 8 لترات من البنزين و10 أمتار مكعبة من الغاز فقط.
سعر السيارة وحوافز الترخيصأكدت المحافظة أن سعر السيارة يبلغ 200 ألف جنيه فقط، وهو أقل من سعر التوكتوك الجديد الذي يتراوح بين 250 إلى 300 ألف جنيه، كما يحصل السائق بعد الترخيص على دعم نقدي بقيمة 10 آلاف جنيه كاش باك، بالإضافة إلى دعم آخر بقيمة 1000 جنيه لتغطية جزء من إجراءات الترخيص.
ضمان ممتد وعدد كيلومترات أكبرأعلنت المحافظة بالتنسيق مع الشركة المنتجة زيادة فترة الضمان وعدد الكيلومترات المسموح بها من 30 ألف كم أو 6 أشهر إلى 50 ألف كم أو عام كامل، لضمان تشغيل آمن وموثوق للمركبة، بما يشجع السائقين على الإقبال على المنظومة الجديدة.
جرى تحديد التعريفة لتكون أعلى قليلًا من التوكتوك لجذب السائقين، وأقل من التاكسي لتناسب المواطنين، مع إتاحة الاتفاق بين السائق والراكب في الرحلات التي تتجاوز نطاق الحي، وهو ما يضمن مرونة عملية ويجذب شرائح أوسع من الركاب.
إدراج السيارة في تطبيقات النقل الذكيكشفت المحافظة عن اتفاق مع شركات النقل الذكي لإدراج السيارة "كيوت" ضمن خدماتها، إلى جانب خفض العمولة على السائقين بنسبة 50% عند تشغيل المركبات البديلة عبر التطبيقات، في خطوة تهدف إلى تقديم دخل أكبر للسائقين وتشجيعهم على المشاركة في المنظومة الجديدة.
شروط الحصول على السيارة البديلةأوضحت المحافظة أن استلام السيارة يستلزم تقديم بطاقة رقم قومي مثبت بها محل إقامة داخل الجيزة، مع اشتراط امتلاك المتقدم على الأقل شهادة محو الأمية، وذلك لضمان انضمام عناصر قادرة على التعامل مع المنظومة الجديدة وترسيخ أسلوب تشغيل منظم وحضاري.
حماد: ليبيا ترفض الإملاءات اليونانية وتتمسّك بحقوقها البحرية