20 صورة تبرز مشروع محطة مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية
تاريخ النشر: 1st, November 2023 GMT
تعتبر محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، من أهم وأبرز المشروعات التي تقوم بها وزارة النقل فى مجال النقل البحرى.
يأتي هذا المشروع في ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية ورفع كفاءة البنية التحتية والفوقية لها ضمن خطة مصر للتحول لمركز عالمى من مراكز التجارة واللوجستيات.
وكان قد افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي هذا المشروع في شهر يونيو الماضي، ضمن المشروعات التي نفذتها وزارة النقل فى مجال النقل البحري.
يضم مشروع محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بالإسكندرية، 12 ونش ساحة من أحدث وأكبر أوناش لتفريغ وتحميل السفن العملاقة ستزيد إلى 30 ونشا باكتمال الطاقة الاستيعابية للمحطة.
كما تضم 32 جرارا لنقل الحاويات تصل إلى 71 جرارا باكتمال الطاقة الاستيعابية للمحطة، بها 92 معدة متنوعة تعمل بالطاقة الكهربائية النظيفة.
وتعمل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، بالنظام الآلى فى شحن وتفريغ ونقل وتخزين الحاويات والبضائع.
وتنقسم محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية إلى 3 محطات تداول حاويات – بضائع عامة – سيارات، بالإضافة إلى قدرتها على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا واستقبال من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة فى نفس الوقت.
تتميز بأطوال أرصفة المحطة تقدر بحوالى 2530 مترا طوليا مما يؤهل المحطة لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة
كما توفر محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، 1500 وظيفة عمل مباشرة و2000 فرصة عمل غير مباشرة، يعمل بالمحطة أيادي مصرية بنسبة تزيد عن ٩٥٪.
وتضم المحطة مبنى إداري خاص بالإدارة والتحكم والذي تم تجهيزه على أعلى مستوى ويقع على مساحة ١٢٠٠ متر مسطح ويتكون من ٤ طوابق، قسم التشغيل والعمليات الذي يتحكم في تشغيل المحطة بأكملها ومراقبة عملية التفريغ والتداول والتستيف بالساحة وكذلك دخول وخروج الشاحنات المحملة بالحاويات وأماكن وضعها داخل المحطة من خلال شاشات التحكم، كما يوجد قسم تكنولوجيا المعلومات والمسئول عن التحكم بالأنظمة الخاصة بالمحطة كأنظمة التشغيل (TOS) (CMMS) والصيانة والنظام المالي والإداري (ERP) ومتابعة عملية التشغيل وكشف الحاويات عن طريق كاميرات التعرف على الأحرف (OCR)، والقسم المالي، وقسم السلامة والصحة المهنية والموارد البشرية.
توجد ورشة رئيسية لصيانة معدات المحطة، ومخازن البضائع العامة وبوابات الدخول والخروج والتي تعمل بنظام كاميرات التعرف على الأحرف (OCR) لتسجيل دخول وخروج كافة الشاحنات والبضائع المتوجهة للمحطة ومنع أي شاحنات أو حاويات أو بضائع عامة غير مسموح بها مما يساهم في تحقيق أقل وقت دخول وانتظار للشاحنات والذي يؤدي بدوره إلى أعلى معدل لدوران الحاويات داخل المحطة كمؤشر أداء عالمي يقاس به أداء المحطة.
وتحتوي أيضًا على مناطق تدريب العاملين: والذي تم تعيينه وفقًا لأعلى معايير الاختيار وادماجهم لخطة تدريب على أعلى مستوى داخل وخارج مصر؛ لتحقيق أقصى جاهزية للتشغيل وأفضل المعدلات العالمية في الأداء بالإضافة إلى أماكن تخزين الحاويات المبردة (Refeers)، ومنطقة الفحص الجمركي.
والجدير بالذكر، أن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية مملوكة بالكامل لهيئات وشركات مصرية وبأموال مصرية بالكامل.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الإسكندرية الرئيس عبدالفتاح السيسي محطة تحيا مصر متعددة الأغراض محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية ميناء الإسكندرية
إقرأ أيضاً:
محافظ الدقهلية:محطة معالجة بهوت مشروع عملاق يُعيد الأمل لقرى مركز نبروه بتمويل أوروبي يتجاوز 54 مليون يورو
شارك اللواء طارق مرزوق، محافظ الدقهلية اليوم الثلاثاء، في جلسة الاستماع الجماهيري التي عُقدت بنادي القوات المسلحة بمدينة طلخا، بحضور ممثلين عن أهالي قرية بهوت والقرى المستفيدة من مشروع تحسين جودة المياه بمصرف كيتشنر – محور الصرف الصحي بقرية بهوت وتوابعها، وذلك في إطار دراسة الأثر البيئي والمجتمعي لمحطة المعالجة المزمع إنشاؤها بالقرية.
وأكد "مرزوق" أن المشروع يُعد من أهم المشروعات القومية والتنموية بمحافظة الدقهلية، ويستهدف خدمة نحو 82 ألف نسمة، ويتم تنفيذه بتمويل من بنك الاستثمار الأوروبي بقيمة 54 مليون يورو، في إطار جهود الدولة لتحسين البنية التحتية والخدمات الأساسية بالقرى، وتنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.
وأضاف " المحافظ " أن هذا المشروع أولوية وطنية
ويهدف إلى حل أزمة الصرف الصحي الممتدة منذ سنوات طويلة، ويُسهم في القضاء على التلوث بمصرف كيتشنر.
وأوضح " مرزوق " أن المشروع يشمل إنشاء محطة معالجة للصرف الصحي على مساحة 8 أفدنة، بطاقة استيعابية 16 ألف متر مكعب يوميًا، إلى جانب تنفيذ شبكات انحدار بطول 116 كيلومترًا طوليًا، بالإضافة إلى 6 محطات رفع تخدم القرى المستهدفة: (بهوت – كفر بهوت – الدروتين – الطيبة – طبنوها – عزبة بناني)، على أن يتم ربط عزبة الحاج عبد الغني على محطة بهوت مباشرة.
وفي كلمته، هنأ " المحافظ " أهالي القرى على هذا المشروع العملاق، مؤكدًا أنه يعكس توجه الدولة لتحقيق العدالة في توزيع المشروعات القومية، ويمثل نقلة نوعية في ملف الصرف الصحي وتحسين جودة الحياة بالمناطق الريفية.
وثمن اللواء طارق مرزوق بالدور الإيجابي للمجتمع المدني بقرية بهوت، الذي بادر بالتبرع بالأرض اللازمة لإنشاء المحطة، مشيرًا إلى أن هذه المشاركة الفاعلة تجسد نموذجًا ناجحًا للتكامل بين الدولة والمواطنين في دعم مشروعات التنمية.
واختتم "مرزوق" حديثه مؤكدًا أن محافظة الدقهلية تتابع المشروع عن كثب، وتُولي له أهمية قصوى نظرًا لتأثيره المباشر على الصحة العامة والبيئة، مشددًا على أن التنفيذ سيتم وفق الجدول الزمني المحدد وبأعلى جودة ممكنة.
وشهدت الجلسة حضور كل من السيد شميس بنز، مدير مكتب "جوبا تك" الاستشاري الدولي لمشروع تحسين جودة المياه بمصرف كيتشنر، والمهندس خالد نصر، رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالدقهلية، والمهندس منير حسني، مدير مشروع مصرف كيتشنر بالشركة القابضة لمياه الشرب، والمهندس أحمد زيدان، مدير وحدة إدارة المشروع بشركة مياه الدقهلية، ومحسن طه مدير عام المجالس واللجان بالمحافظه، وياسر الغريب مدير عام الشئون القانونيه بالمحافظه، والدكتور تامر مدكور وكيل وزارة الصحه، وابراهيم شبكه رئيس مركز ومدينة شربين، واسلام النجار رئيس مركز ومدينة طلخا، والمهندسه فريده عبدالله مدير عام الادارة الهندسية بالمحافظة، والمهندس حسام حسني مدير ادارة المرافق بالمحافظة، ومحمد حمص مدير الإدارة المتكاملة للمخلفات الصلبه بالمحافظه.