أبرز تصريحات السوبرانو العالمية فاطمة سعيد في برنامج "معكم منى الشاذلي"
تاريخ النشر: 25th, November 2023 GMT
تمكنت السوبرانو العالمية فاطمة سعيد أن تخطف قلوب الجمهور من خلال حلولها ضيفة ببرنامج "معكم منى الشاذلي، والذي تقدمه الإعلامية منى الشاذلي، وكشفت فاطمة عن حبها للموسيقى وبدايتها الفنية.
وقالت السوبرانو العالمية فاطمة سعيد تناقلت بين ألمانيا وبريطانيا، وأنا مقيمة حاليا فى لندن مع زوجي.
فاطمة سعيد:المزيكا والأوبرا مزاج وبحب اختار الحاجات اللى بحبها
وأضافت:" المزيكا والاوبرا مزاج وبحب اختار الأشياء اللى بحبها.
وتابعت: "طبيعة شغلي الحالية بتخليني اشتغل مع الناس اللى بحبها وكنت مصرة أني اجرب وواجهت مشكلة كبيرة خلال فترة كورونا لأني لا يوجد فيه دار اوبرا تقوم بالإنفاق عليا".
فاطمة سعيد: قررت أكون حرة رغم المخاطرة
وقالت: "طول عمري بسافر بحكم الحفلات وشغلي حر واخترت هذا المشوار.. ودرست لمدة 9 سنوات وبعد الدراسة يمكن التعاقد مع دار أوبرا أو اني أكون حرة وأنا قررت أكون حرة رغم المخاطرة لأنها مش بيكون فيها شغل على طول".
من هي فاطمة سعيد؟
فاطمة سعيد هي مغنية أوبرا مصرية وُلدت ونشأت في القاهرة، حيث تلقت تعليمها في مدرسة ألمانية والدها، أحمد حسن سعيد، كان زعيم حزب المصريين الأحرار المعارض في فترة حكم الرئيس محمد مرسي.
بداية فاطمة سعيد الفنية
بدأت فاطمة سعيد دروسها في الغناء عندما كانت في سن الرابعة عشرة، حيث استعانت بالسوبرانو نيفين علوبة في مدرسة الأوبرا المصرية، وبعد ثلاثة أشهر فقط من بداية دروسها، غنت في حفل عيد الميلاد للمدرسة،واستمرت في دراسة الغناء في جامعة هانس ايسلر للموسيقى في برلين ابتداءً من عام 2009، حيث حصلت على درجة البكالوريوس في الموسيقى عام 2013،وقد حققت شهرة كبيرة عندما قدمت تفسيرًا مميزًا لشخصية شومان في مهرجان بون شومان في عام 2013. وحصلت أيضًا على منحة دراسية من لا سكالا في ميلانو.
أبرز أعمال فاطمة سعيد
درست فاطمة الأوبرا في المدرسة الدولية، وكانت أول سوبرانو مصرية تدرس فيها وقد قامت بأدوار متنوعة في المسرح، بما في ذلك دور بامينا في عرض مسرحي لبيتر شتاين في لا سكالا في عام 2014، وقامت بتكرار هذا الدور في افتتاح دار أوبرا شانغيين في شنغهاي في أكتوبر 2019. كما قدمت أدوارًا مهمة مثل دور الحب في أورفيوس ويوريديس في لا سكالا.
علاوة على ذلك، شاركت فاطمة سعيد في العديد من المسارح العالمية والمهرجانات، بما في ذلك مسرح سان كارلو في نابولي ودار الأوبرا الملكية في مسقط وجيواندهاوس في لايبزيغ وكنيسة القيصر فيلهلم التذكارية في برلين وقاعة برلين للحفلات الموسيقية، وقدمت أدوارًا في الأوبرا مثل "الطفل والتعاويذ" و"لا سينرينتولا" و"حلاق إشبيلية". وشاركت أيضًا في مهرجانات مثل باد كيسينغن ومهرجان شومان في بون ومهرجان إسطنبول الغنائي.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: السوبرانو العالمية فاطمة سعيد برنامج معكم منى الشاذلي الإعلامية منى الشاذلي فاطمة سعید
إقرأ أيضاً:
برلين تتجه للضغط على الاتحاد الأوروبي لتعديل موعد حظر السيارات العاملة بالوقود الأحفوري
تتّجه برلين لدفع النقاش نحو مسار أكثر مرونة بشأن موعد حظر بيع السيارات العاملة بالوقود الأحفوري المقرر عام 2035، بينما يسعى الاتحاد الأوروبي إلى حماية سياساته البيئية التي وُضعت لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
يستعد المستشار الألماني، فريدريش ميرتس، لتوجيه رسالة رسمية إلى رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون ديرلاين، يوم الجمعة، يطالب فيها بالإبقاء على خيارات تقنية متعددة أمام شركات تصنيع السيارات. ويشمل ذلك السماح بالاستمرار في إنتاج مركبات هجينة بعد 2035، سواء تلك القابلة للشحن أو التي تُشحن بطاريتها أثناء القيادة، إضافة إلى السماح ببيع مركبات كهربائية تستخدم محركات احتراق عالية الكفاءة للمسافات الطويلة.
وقد كرّر ميرتس أكثر من مرة أنه سيبذل كل ما بوسعه لمراجعة هذا الموعد، مشيراً إلى ضرورة الاستثمار في أنظمة هجينة فعّالة تجمع بين مزايا محركات الاحتراق والحلول الكهربائية. كما أوضح أنه سيطلب من المفوضية الاستمرار في السماح بعد عام 2035 ببيع المركبات الكهربائية التي تضم محرك احتراق إلى جانب البطارية.
برلين تبحث عن توازن جديدتشكّل رسالة ميرتس خطوة إضافية في الصراع القائم بين قطاع السيارات الألماني، الذي يعتبر أن الحظر غير قابل للتطبيق في ظل ضعف الإقبال الأوروبي على السيارات الكهربائية، وبين الجهات التي تدعو بروكسل إلى التمسك بمسارها البيئي.
في سبتمبر الماضي، أعلن الاتحاد الأوروبي أنه سيعجّل مراجعة خططه لتوفير رؤية أوضح للشركات حول المرحلة المقبلة. ورغم معارضة ميرتس للحظر منذ فترة، إلا أن موقف برلين كان يحتاج إلى توافق بين مكوّنات الائتلاف الحاكم.
وقد أكد نائب المستشار ووزير المالية من الحزب الديمقراطي الاجتماعي (SPD)، لارس كلينغبايل، وقوف حزبه مع الحزب الديمقراطي المسيحي (CDU) في ضرورة إدخال تعديلات على الحظر، قائلاً إن "قدرة صناعة السيارات الألمانية على الصمود وتأمين الوظائف هي جوهر النقاش".
وأضاف: "نتفق على أن مستقبل الصناعة كهربائي.. لكن يجب أن نكون منفتحين على مزيد من التقنيات ونحتاج إلى مرونة".
تواجه الصناعة الألمانية ضغوطاً كبيرة بسبب ارتفاع تكاليف الاستثمار في السيارات الكهربائية والمنافسة الصينية المتزايدة التي تؤثر على حجم المبيعات. وفي هذا السياق، أعلن ماركوس زودر، رئيس حزب CSU المتحالف مع CDU في بافاريا، أن الحكومة ستقدّم منحة تصل إلى 5,000 يورو لشراء سيارات كهربائية أو هجينة تحتوي على مكوّنات مصنّعة إلى حد كبير في ألمانيا، في محاولة لدعم القطاع.
وفي المقابل، أبدى الاتحاد الأوروبي استعداده لإظهار بعض "المرونة" في كيفية تطبيق التخلص التدريجي من محركات الاحتراق. وقال نائب رئيس المفوضية الأوروبية ستيفان سيجورنيه، الأربعاء، إن إعلاناً جديداً في هذا الشأن سيصدر في 10 ديسمبر.
Related شركة تايوانية تستعرض سيارة كهربائية جديدة وروبوت بشري لتحضير القهوةسيارات أجرة بدون سائق تنطلق في أبوظبي بشراكة "أوبر" و"وي رايد"التحول الكهربائي: أي دولة في الاتحاد الأوروبي تشتري أكبر عدد من السيارات الكهربائية؟وعندما سئلت كبيرة المتحدثين باسم المفوضية، باولا بينيو، عمّا إذا كان الموقف الألماني سيغيّر من توجه المفوضية بشأن موعد 2035، اكتفت بالقول إن المقترح "بالغ الأهمية وله تبعات واسعة"، وإن المشاورات أُغلقت في 10 أكتوبر، مؤكدة أن المفوضية "ستدرس بعناية" كل المواقف، بما فيها الموقف الألماني.
لكن على الجانب الآخر، تعارض شركات مثل فولفو وبولستار، وهما المصنعان الوحيدان للسيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا ، إلى جانب مئات الشركات التي استثمرت في المركبات الكهربائية، أي محاولة لتليين موقف الاتحاد الأوروبي.
انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة