أسعار اشتراكات المترو 2024 للطلاب.. هل تأثرت بزيادة التذاكر؟
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
بعد تطبيق الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، زيادة أسعار تذاكر المترو، اليوم الاثنين، يبحث عدد كبير من الطلاب معرفة أسعار اشتراكات المترو للطلاب، وهل تأثرت بأسعار التذاكر؟
وقالت مصادر بمترو الأنفاق، إنه ستتم زيادة أسعار اشتراكات مترو الأنفاق، خلال ساعات، كما سيتم إجراء تحديث على قاعدة البيانات والبرامج المشغلة للاشتراكات.
وأوضحت المصادر، أن جميع الزيادات الخاصة بأسعار تذاكر مترو الأنفاق والاشتراكات، تتم من خلال وزارة النقل، وفقا لدراسة أعدتها الوزارة مسبقًا.
زيادة أسعار التذاكرأسعار تذاكر المترو بعد الزيادةالجدير بالذكر، أن أسعار التذاكر ارتفعت اليوم، لتصبح:
- قيمة التذكرة لمسافة 9 محطات: 6 جنيهات بدلاً من 5 جنيهات.
- قيمة التذكرة لمسافة 16 محطة: 8 جنيهات بدلاً من 7 جنيهات.
- قيمة التذكرة لمسافة 23 محطة: 12 جنيهًا بدلاً من 10 جنيهات.
كما أضافت شركة مترو الأنفاق تذكرة جديدة بسعر 15 جنيهًا لما تزيد المسافة عن 23 محطة.
اقرأ أيضاًبعد زيادة أسعار تذاكر المترو.. تفاصيل تشغيل 6 محطات جديدة بالخط الثالث
بعد تطبيق الزيادة.. تعرف على أسعار تذاكر المترو الجديدة
بعد الزيادة الجديدة.. اعرف أسعار تذاكر مترو الأنفاق 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: المترو أسعار تذاكر القطارات تذاكر المترو اسعار تذاكر المترو اسعار تذاكر المترو الجديدة تذكرة المترو المترو زيادة تذاكر زيادة اسعار مترو الانفاق زيادة تذاكر أسعار تذاکر المترو مترو الأنفاق زیادة أسعار
إقرأ أيضاً:
تفاصيل تنفيذ مترو الإسكندرية.. مشروع صديق للبيئة في «عروس البحر المتوسط»
تنفذ الهيئة القومية للأنفاق، حالياً، مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية، لا سيما مدينة الإسكندرية التى تعتبر ثاني المحافظات من حيث عدد السكان ولما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، وطبقا لتوصيات الخطة الاستراتيجية للنقل الحضري بالمحافظة التي أعدتها كبرى المكاتب الاستشارية العالمية.
قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة، إنه يتم تنفيذ مترو الإسكندرية كوسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات»، وجارٍ العمل داخل المسار القديم لتجنب اختلاط معدات التنفيذ مع حركة المرور والجمهور.
وأضاف «جويلي» لـ «الوطن»، إن التطوير يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية بعد التطوير واستيعاب حركة النقل وخفض استهلاك الوقود المدعم، حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة، وسيتم زيادة الطاقة القصوى للركاب إلى 60 ألف راكب / ساعة / اتجاه وتقليل زمن الرحلة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر 2.5 دقيقة.
وأوضح الدكتور طارق جويلي، أنه يتم تنفيذ المشروع وفقاً لأحدث المواصفات والمعايير العالمية حيث يجرى تنفيذ أعمال البنية الأساسية والأنظمة والسكة للمشروع من خلال تحالف مصرى فرنسى وبلغت نسبة الإنجاز 7.6%، ويجرى أعمال الخوازيق والأعمدة بالمسار والمحطات وكذا أعمال التسوية بورشة كفر عبده والمحطات، كما جارٍ العمل بورشة المشروع لإنتاج الكمرات، وجارٍ الإعداد لتركيبها حتى يتمكن مواطنو الإسكندرية من رؤية جسر مترو الإسكندرية كما يجرى حالياً إعداد التصميمات لأنظمة المشروع، وجارٍ حاليا اتخاذ إجراءات الترسية والتعاقد لأعمال تصنيع الوحدات المتحركة للمشروع وستكون القطارات مكيفة بالكامل وتمت مراعاة جميع الفئات وكبار السن وذوي الهمم.
وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن المشروع يتم تنفيذه بعد دراسة مكتملة شاملة الأبعاد، حيث إنه يمر بأكثر المناطق كثافة سكانية بالمحافظة من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويمتد بطول 21.7 كم «سطحي بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشمل 20 محطة» أي أن المسار سطحيا وعلوياً وليس نفقياً وهو الأنسب للطبيعة الجمالية بمحافظة الإسكندرية.
ونوه بأن طريقة التنفيذ توفر فى التكلفة والتشغيل والصيانة، ومن المخطط مد الخط إلى أبو قير الجديدة وربطه بالخط الرابع من شبكة القطار الكهربائى السريع في محطة تبادلية في أبوقير الجديدة، وسيتم تبادل الخدمة في محطتى مصر وسيدى جابر مع خط سكة حديد «القاهرة - الإسكندرية» وفي محطتى فيكتوريا وسيدي جابر مع ترام الرمل وفي محطة المعمورة مع خط سكة حديد رشيد.
مريخ السودان أمام تحدي الجيش الملكي بالأبطال