تعليق مفاجئ من عدلي القيعي بشأن موديست
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
أكد عدلي القيعي، رئيس شركة كرة القدم بالنادي الأهلي، أن التركيز مع أنتوني موديست كان زائدا عن الحد، فلا أحد يتم تقييمه بهذا الأسلوب، وعدد دقائق مشاركته في المباريات محدودة، وسجل 3 أهداف وصنع هدفا، وهذا ليس أفضل شيء.
وقال "القيعي"، في تصريحات عبر قناة الأهلي، "التعاقد مع أنتوني موديست كان لمهمة محددة، والدليل على ذلك هو أن عقده لمدة موسم واحد، ويتم تمديده حسب عطائه في الموسم الأول، وفي البداية لم يعطِ انطباعات جيدة".
وتابع "الأهلي تعاقد مع برونو سافيو الموسم الماضي ولم يعجب الجماهير، ونجح في قيادة الفريق للتتويج بكأس السوبر، وموديست فعل ذلك أيضًا، إلا أن سافيو كان يشع طاقة سلبية للفريق، وفي المقابل مارسيل كولر واللاعبون -رموا طوبته-".
وأتم عدلي القيعي تصريحاته قائلًا: "أنتوني موديست موقفه مختلف، فهو لم يكن يريد الانضمام للأهلي، وكان يشعر بأنه يلعب لواحد من أكبر الفرق الألمانية، وعليه أن ينتقل لفريقه مثل بوروسيا دورتموند، إلا أنه أبدى إعجابه بالنادي بعد الوصول للفريق".
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
بالتجهيزات والمسارات المرورية.. هكذا تستعد بني سويف لتشغيل مجمع مواقف عدلي منصور
أجرى اللواء حازم عزت السكرتير العام لمحافظة بني سويف، جولة ميدانية اليوم لمتابعة الموقف النهائي للتجهيزات المرورية بمحيط مجمع مواقف محور عدلي منصور بمدينة بني سويف، وذلك في إطار الاستعدادات الجارية لافتتاح المجمع وبدء تشغيله الرسمي خلال الفترة المقبلة،وذلك برفقة المهندس ناصر فراج وكيل وزارة النقل، علي يوسف رئيس المدينة.
من جانبه، أوضح ناصر فراج وكيل وزارة النقل، أن أعمال التجهيزات تأتي تنفيذًا لتكليفات المحافظ د.محمد هاني غنيم بضرورة الإسراع في الانتهاء من الترتيبات الفنية والمرورية، بما يضمن انسيابية حركة الدخول والخروج من المجمع وتخفيف الضغط المروري بالمناطق المجاورة، وشملت التعديلات المرورية عدة محاور مهمة:
أولًا: موقف المراكز (الموقف الصغير) على الطريق الزراعي القاهرة/بني سويف ويسع 150 سيارة تخدم مركز الواسطى وناصر ، حيث تشتمل التعديلات المرورية على الآتي :
- تم غلق الفتحات العشوائية بحواجز خرسانية لمنع الحوادث،مع الاعتماد على دورانات هندسية آمنة أمام بوابة بني سويف، وكذلك دوران بعد الموقف تجاه مركز ناصرليكون الخروج من الموقف في اتجاه البوابة ثم الدوران من أمام البوابة ، حيث سيخدم هذا الموقف مركزي ناصر والواسطى "والكائن حاليا بجوار شرطة النجدة "
- القادم من مركزي ناصر والواسطى يتجه مباشرة للدخول للموقف،وكذلك يوجد (يوتيرن) بعد الموقف اتجاه مركز ناصرللقادم من بني سويف ويرغب في الدوران للرجوع إلى الموقف
ثانيًا: بالنسبة لموقف المحافظات "الموقف الكبير"على طريق دمو
- تم غلق جميع الفتحات العشوائية بالحواجز الخرسانية للحد من الحوادث.
- عمل حواجز خرسانية "نيوجيرسي" عند منزل كوبري عدلي منصور على طريق دمو ،لفصل حركة المحور عن الموقف.
- عمل دوران عند مدخل طريق دمو من ناحية حديقة الشلال ،وذلك للقادم من طريق دمو ويرغب في دخول الموقف
ــــ عمل دوران "يوتيرن"بعد منزل كوبري عدلي منصور على طريق دمو،لاستخدامه لسيارات الموقف والسيارات الخارجة من الموقف الكبير على طريق دمو
ثالثًا: مسار خاص لخط السرفيس
وجّه المحافظ بعمل طريق ومسار خاص لخط السرفيس يُخدّم على البوابتين، حيث تم رصف وصلة بطول 150 متراً لهذا الغرض ، والتي ستكون مخصصة لخط سير سيارات السرفيس في هذا الحالة ، قادماً من بني سويف متجهاً بطريق دمو للوصول إلى الموقف الكبير، ثم يتجه بعد ذلك إلى الوصلة التي تم رصفها ومنه إلى طريق رياض باشا ثم إلى الموقف الصغير (موقف المراكز على طريق دمو) ثم العودة إلى بني سويف
وقد كلف محافظ بني سويف السكرتير العام بمراجعة المقترح المروري"ميدانياً" مع الجهات المختصة (المرو،الطرق،الوحدة المحلية) وبدورها قامت مديرية الطرق تحت إشراف مباشر من السكرتير العام بمراجعة المفترح وإجراء الترتيبات والتنسيقات المكتبية والميدانية اللازمة، ومن ثم تمت الموافقة على المقترحات من كافة الجهات المعنية، والاتفاق على خطوات وإجراءات التنفيذ الفعلي لها.