سببان يؤديان لتباطؤ مبيعات شركات السيارات العالمية خلال 2023
تاريخ النشر: 4th, January 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
أعلنت شركتا جنرال موتورز وستيلانتيس عن تباطؤ نمو المبيعات في الولايات المتحدة نهاية العام الماضي، بسبب ارتفاع الأسعار وإضرابات نقابات عمال السيارات. كما شهدت شركتا "نيسان" و "هوندا" تباطؤا في النمو في نهاية 2023، في حين انخفضت مبيعات شركة "كي" في الولايات المتحدة في ديسمبر في ظل أسعار الفوائد المرتفعة.
من جهة أخرى، حافظت "تويوتا" على نمو حجم مبيعاتها، بدعم من زيادة الطلب على السيارات الهجينة وتعافي سلاسل التوريد. وفي قطاع لا تزال تهيمن عليه أسماء أكثر شهرة مثل "تويوتا"، و "فولكس فاغن"، و "جنرال موتورز"، فإن المصنعين الصينيين بما في ذلك "BYD" و "SAIC Motor Corp" يحققون نجاحات كبيرة. فبعد أن تفوقت الصين على الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية وألمانيا خلال السنوات القليلة الماضية، أصبحت الصين الآن تنافس اليابان على الريادة العالمية في صادرات سيارات الركاب. وكان نحو 1.3 مليون من أصول 3.6 ملايين سيارة صدرتها الصين إلى العالم حتى أكتوبر من هذا العام كهربائية، وفقا لما ذكرته "بلومبرغ".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
صادرات الصين عبر التجارة الإلكترونية العام الماضي تصل إلى مستوى قياسي
بكين, "د. ب. أ" أظهرت بيانات الإدارة العامة للجمارك في الصين وصول قيمة صادرات الصين عبر التجارة الإلكترونية إلى مستوى قياسي خلال 2024 حيث تجاوزت التريليوني يوان (59ر278 مليار دولار) سنويا لأول مرة.
وأشارت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) إلى نمو صادرات التجارة الإلكترونية الصينية خلال العام الماضي بنسبة 9ر16% سنويا إلى 15ر2 تريليون يوان، في حين كان إجمالي حجم التجارة الإلكترونية العابرة للحدود في الصين خلال العام الماضي 71ر2 تريليون يوان.
ووفقا للبيانات الرسمية كانت الولايات المتحدة أكبر سوق لصادرات التجارة الإلكترونية الصينية خلال العام الماضي بحصة قدرها 2ر36% من إجمالي هذه الصادرات، تلتها بريطانيا بحصة قدرها 7ر11% ثم ألمانيا 7ر5%. وبالنسبة لواردات التجارة الإلكترونية في الصين كانت الولايات المتحدة المصدر الأول بحصة قدرها 8ر15% تلتها اليابان بحصة قدرها 5ر10% ثم ألمانيا 8ر9%.
وظلت السلع الاستهلاكية المسيطرة على حركة التجارة الإلكترونية بحصة قدرها 5ر97% من إجمالي صادرات التجارة الإلكترونية للصين في العام الماضي.
وأشارت الإدارة العامة للجمارك إلى أن الأداء القوي لقطاع التجارة الإلكترونية في الصين يأتي في الوقت الذي يستمر فيه تعافي اقتصاد الصيني وتأكيد مرونة قطاع تجارة السلع رغم الضغوط الخارجية.