ناقلات تحمل الغاز القطري تستأنف رحلاتها وسط توتر في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
أظهرت بيانات تتبع السفن من شركة "إل.إس.إي.جي"، الثلاثاء، أن أربع ناقلات تستخدم في نقل شحنات الغاز الطبيعي المسال القطري استأنفت رحلاتها بعد توقفها لعدة أيام في ظل الهجمات البحرية التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران في البحر الأحمر، بينما حذر رئيس الوزراء القطري من تداعيات تبلبل حركة الملاحة.
وأظهرت البيانات أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال "الركيات" استأنفت الإبحار عبر البحر الأحمر وهي متجهة إلى قطر، بعد أن توقفت منذ 13 يناير أثناء رحلتها في البحر الأحمر، حسبما ذكرت وكالة "رويترز".
وأظهرت البيانات أن سفن "الغارية والحويلة والنعمان" المحملة بالغاز الطبيعي المسال القطري تتحرك أيضا لكنها غيرت مسارها لتتجه جنوبا على الرغم من أنها لا تزال تشير إلى قناة السويس كوجهة لها.
وعادة ما تتجه شحنات الغاز الطبيعي المسال القطرية التي تمر عبر قناة السويس إلى أوروبا.
وكانت الناقلات الثلاث قد توقفت قبالة سواحل عمان منذ 14 يناير.
وأظهرت البيانات أن الوقت المقدر لوصول النعمان قد تأخر أيضا لأكثر من أسبوعين حتى الرابع من فبراير من 19 يناير.
ولم تستجب شركة قطر للطاقة على الفور لطلبات "رويترز"، للتعليق خارج ساعات العمل الرسمية.
ولم يستجب مالكو السفن ومديرو السفن الأربع ومن بينهم "تيكاي شيبينج جلاسجو وبروناف" لإدارة السفن وناقلات القطرية للشحن البحري على الفور لطلبات التعليق لـ"رويترز".
وامتنعت شركة شل، التي تمتلك ذراع الشحن والتأجير ستاسكو وهي مديرة الناقلة النعمان، عن التعليق.
وأدت هجمات الحوثيين إلى تعطيل حركة التجارة على الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب والذي يمر من خلاله حوالي 12 بالمئة من حركة الشحن العالمية.
والثلاثاء، قال رئيس الوزراء القطري، الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني، إن شحنات الغاز الطبيعي المُسال ستتأثر بالهجمات التي تبلبل حركة الملاحة في البحر الأحمر.
وقال آل ثاني أمام المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس السويسرية إن "الغاز الطبيعي المُسال... على غرار أي شحنات تجارية أخرى. سيتأثر بذلك"، في إشارة إلى التوتر القائم في منطقة البحر الأحمر عقب استهداف الحوثيين اليمنيين سفنا تجارية حربا بعد هجوم السابع أكتوبر.
وأضاف رئيس الوزراء القطري أن "هناك طرقات بديلة، وتلك الطرقات البديلة ليست أكثر كفاءة، بل أقل كفاءة من الطريق الحالية"، معتبرا أنه لمعالجة انعدام الأمن المتزايد يجب معالجة "القضية المركزية" في غزة.
وتأتي تصريحات آل ثاني بعد أيام من شن القوات الأميركية والبريطانية عشرات الغارات على مواقع عسكرية تابعة للحوثيين في العاصمة صنعاء ومحافظات الحديدة وتعز وحجة وصعدة، وذلك ردا على استهداف سفن في الممرات البحرية قبالة اليمن.
ووصف رئيس الوزراء القطري الأزمة في البحر الأحمر بأنها "التصعيد الأخطر في الوقت الحالي لأنه لا يؤثر على المنطقة فحسب، بل يؤثر على التجارة العالمية أيضاً"، وسط مخاوف اتساع رقعة النزاع في الشرق الأوسط.
ومع تزايد التوتر العسكري في المنطقة من اليمن إلى لبنان مرورا بسوريا والعراق، رأى رئيس الوزراء القطري أن الحل العسكري "لن يضع حدا لهذا الأمر ولن يحتويه. لذلك على العكس من ذلك، أعتقد أنه سيخلق ... مزيدا من التصعيد".
وذكرت وكالة بلومبرغ، الإثنين، أن خمس سفن على الأقل للغاز الطبيعي المُسال تديرها قطر أوقفت أثناء توجهها نحو مضيق باب المندب الذي يفصل شبه الجزيرة العربية عن القرن الأفريقي، حيث نفذ الحوثيون عددا متزايدا من الهجمات بالصواريخ والمسيرات على سفن يقولون إنها مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إليها.
والإثنين، توعدت جماعة الحوثي بتوسيع أهدافها في منطقة البحر الأحمر لتشمل السفن الأميركية، وذلك في أعقاب الضربات الأميركية والبريطانية على مواقعها في اليمن.
وتتوقف السفن مؤقتا أو تحول مسارها بعيدا عن البحر الأحمر المؤدي إلى قناة السويس، أسرع طريق للشحن من آسيا إلى أوروبا.
وسفن الغاز الطبيعي المسال من بين العديد من السفن التي اضطرت إلى الاتجاه إلى الطريق الأطول حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح بدلا من ذلك.
ويقدر محللون أن طريق رأس الرجاء الصالح يمكن أن يضيف نحو تسعة أيام إلى الرحلة التي تستغرق 18 يوما من قطر.
ومن شأن الطريق الأطول أن يؤدي إلى تأخير التسليم، ولكن مستويات تخزين الغاز في أوروبا جيدة.
وتقدر وكالة ستاندرد اند بورز شحنات الغاز الطبيعي المسال القطرية عبر القناة عند 14.8 مليون طن سنويا، والشحنات الأميركية عند 8.8 مليون طن والشحنات الروسية عند 3.7 مليون طن.
والإثنين، تراجعت الأسعار القياسية للغاز الأوروبي للشهر الحالي على منصة دوتش تي.تي.إف، حيث ساعدت التوقعات بطقس أكثر اعتدالا وتوفر كميات كافية من الغاز في المخازن إلى تقليل المخاوف المتعلقة بالشحن.
وقال مصدر كبير مطلع على الأمر لـ"رويترز"، الإثنين، إن شركة قطر للطاقة، ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، توقفت عن إرسال ناقلات عبر البحر الأحمر رغم استمرار الإنتاج.
وفي عام 2023، صدرت قطر أكثر من 75 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، وفقا لبيانات "إل.إس.إي.جي"، بما في ذلك 14 مليون طن إلى المشترين في أوروبا و56.4 مليون طن إلى آسيا.
واندلعت الحرب في غزة بعد هجوم شنته حركة حماس في السابع من أكتوبر على إسرائيل أدى إلى مقتل نحو 1200 شخص معظمهم من المدنيين وبينهم نساء وأطفال، وفقا للسلطات الإسرائيلية.
وردا على الهجوم، تعهدت إسرائيل بـ"القضاء" على حماس وتشن منذ ذلك الحين حملة كثيفة من القصف والغارات المدمرة اتبعتها بهجوم بري منذ 7 أكتوبر.
وتسببت الحرب في غزة بسقوط 24285 قتيل و61154 جريحا غالبيتهم من المدنيين وبينهم نساء وأطفال، وفق ما ذكرته وزارة الصحة التابعة لحماس، الثلاثاء.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: شحنات الغاز الطبیعی رئیس الوزراء القطری فی البحر الأحمر ملیون طن
إقرأ أيضاً:
قوارير الطعام ورسائل البحر.. الأمواج تحمل اعتذار الشعوب للمجوَّعين
الثورة / متابعات
على بعد بضعة كليومترات، تجلس أسرة صغيرة على شاطئ بحر الشيخ زويّد في مدينة رفح المصرية، يملأون بعض القوارير بحبوب الطعام، وتمسك الصغيرة “جنات عبدون” بقلمٍ وبجوارها بعض الأوراق التي تكتب فيها رسائل تضعها مع الحبوب في كل قارورة قبل أن تلقيها في البحر.
“من أطفال سيناء إلى أطفال غزة.. لعل وعسى يوصلوا”.. رسالةٌ ترفقها جنات في قواريرها الصغيرة إلى سكان غزة، آملة أن تصلهم عبر أمواج البحر؛ حيث تتقاسم الأدوار مع أسرتها، فيملأ الكبار القوارير بالحبوب، وتكتب جنات الرسائل وتضعها بداخلها، ثم يحمل شقيقها الصغير “بلال عبدون” ما تم تعبئته منها ليلقيها في البحر.
ورغم ما يسود المشهد في قطاع غزة من قتامةٍ في استمرار القتل والحصار والتجويع، في ظل تواطؤ دولي وخذلان عربي وإسلامي، إلا أن الشعوب لا تزال تبعث برسائلها الظاهرة والخفية، التي تُعبّر عن أن جراحات غزة تؤلمهم، وأنهام لا يهنأون بطعام، إذ يرون تضوّر المُجوَّعين، وأنه لولا تواطؤ كثير من الأنظمة على منع نصرة غزة، لقاسموهم رغيف الخبز، إلا أنهم لم يجدوا غير البحر رسولاً يتوسمون فيه أن يُبلّغ سكان القطاع قواريرهم الملأى ببعض الطعام.
زجاجات البقوليات… رسالة عجزٍ في بحرٍ صامت
عائلة مصرية ألقت زجاجاتٍ مملوءة بالبقوليات في البحر، علّها تصل إلى غزة…
مشهد مؤلم، لا يخلو من النبل، لكنه أيضًا شهادة صارخة على عجز العالم الإسلامي.
حين تتحول النجدة إلى قوارير طعام طافية، نعلم أن الكرامة غرقت قبلها.
فكرة وتجربة
الفكرة ابتكرها أكاديمي ومهندس مصري يُدعى محمد علي حسن، ونشرها على حسابه في “فيسبوك” لتلقى انتشارًا واسعًا بين النشطاء، ويبدأ في تنفيذها البعض، لتكون رسالة تضامنية أكثر من كونها حلاًّ عمليًّا يمكن أن يُسهم في تخفيف الحصار عن المُجوَّعين في غزة.
وتقوم الفكرة على ملء زجاجات مياه فارغة، سعة لتر أو لترين، بكيلوغرام من الأرز أو العدس أو غيره من البقوليات الجافة، ثم إغلاقها بإحكام وقذفها في البحر من سواحل الدول المطلة على المتوسط، مثل مصر، ليبيا، تونس، الجزائر، أو المغرب، على أمل أن تحملها التيارات البحرية إلى شواطئ غزة.
ويعتمد ذلك على التيارات السطحية في شرق المتوسط التي تتجه من الغرب إلى الشرق بسرعة تمكن العبوات من الوصول إلى شواطئ غزة في غضون 72 إلى 96 ساعة.
تفاعل النشطاء
وقد شهدت منصات التواصل الاجتماعي تفاعلًا كبيرًا مع هذه المبادرة، حيث كتب الناشط أنس الحفناوي لصاحب الفكرة: “أنت تزرع الأمل على المياه.. الفكرة عبقرية، عملية، وآمنة، ومبنّية على حسابات دقيقة تحترم كل الظروف الجوية والبحرية.. هذه ليست مبادرة غذاء، هذه مبادرة حياة”.
وغرد آخر على حسابه في منصة “إكس” يقول: “هناك فكرة أفضل عبر استخدام عبوات من قساطل البلاستيك ويمكن شحنها بالهواء أو أي غاز متوفر وتلقى في البحر باتجاه الشاطئ وهذا أسرع وأضمن، ويكون تطويرها عبر أجهزة التحكم عن بُعد والتي تستخدم في الإنقاذ البحري”.
في المقابل، شكّك البعض في فاعلية فكرة الزجاجات البحرية، وتحدثوا عن صعوبة وصولها إلى وجهتها. وقال عادل تامر: “كل الأفكار ليست عملية، وخاصة مع منع إسرائيل السباحة والصيد”.
أما أحمد أسامة فاقترح وضع جهاز GPS صغير مع صندوق وفيه جهاز تتبع لإثبات أن المواد الغذائية سوف تصل إلى غزة.
“سامحونا”
لكن مع ذلك ظهر شابٌّ مصريّ على أحد الشواطئ، يجلس وبحوزته بعض قوارير الطعام، يلقيها واحدة تلو الأخرى، ومع كل قارورة يلقيها، يخاطب أهل غزة بنبرة يختلط فيها الشعور بالحزن والعجز والخجل، قائلا لهم: “سامحونا.. سامحونا”.
ويرفق الشاب المصري قواريره بدعاء يقول فيه: “اللهم كما حملت نوحًا في البحر عبر موجٍ كالطود العظيم.. احمل عنا هذا إلى غزة.. سامحونا يا إخواننا، مافيش حاجة في مقدرتنا نعملها”، ثم يخاطب الشعوب قائلا: “هذه الزجاجة يمكن أن تكون سبب نجاتك يوم القيامة”.
رسائل التضامن
رسائل هذا الشاب ورسائل الطفلة جنات عبدون، وصلت إليهم شعورًا قبل أن تصلهم طعامًا، فلم ينظروا للأمر من منظوره العملي، بل يمكن الترجيح أن الفكرة لم يتم اختبار نجاحها حتى الآن، لكنهم تلقوا رسائل التضامن داخل القوارير قبل أن يلتفتوا إلى ما تحتويه من طعام؛ حيث مثّلت لديهم حالة من شعور الآخرين بآلامهم.
وفي مقطع فيديو متداول لفتى غزّي، عبّر عن شكره لأهل مصر، وعن امتنانه لشعورهم بمعاناتهم، وقال: يا أهل مصر، يمكن الأكل اللي رميتوه في البحر ما وصل إلى قطاع غزة، ولكن وصل حبّكم.. وصل دفء قلوبكم.. وصل الخير فينا”.
وأضاف: “يمكن الموج ما جاب (أوصل) الأكل، بس جاب أن فيه ناس لسه بتحس فينا.. فيه نا لسه بتحبنا.. فيه ناس لسه بتعطي بدون مقابل، شكراً لكم يا أهل مصر، ويا ريت كل الناس تعمل زي هيك”.
رسائل مرسين التركية
لم تقف الفكرة عند أهل مصر الذين يجاورون سكان غزة أرضًا ولغة ودينًا وتاريخًا، بل طارت في الآفاق إلى أماكن أخرى، ومنها تركيا في مدينة مرسين على شاطئ البحر المتوسط؛ حيث وقف مجموعة من المواطنين هناك لينفذوا الفكرة ومعها ذات الرسائل التضامنية لأهل غزة.
في مدينة مرسين التركية، قامت مجموعة من الأشخاص بإلقاء زجاجات مملوءة بالطعام في البحر، على أمل أن تصل إلى غزة.
وتأتي هذه التفاعلات وسط حالة من السخط الشعبي العام لدى شعوب العالم تجاه جرائم الإبادة في قطاع غزة والحصار والتجويع الذي يفرضه كيان الاحتلال الإسرائيلي بدعم أمريكي كامل.
وقد أعلنت وزارة الصحة الفلسطينية أمس، ارتفاع عدد ضحايا حرب الإبادة إلى أكثر من 60,034 شهيدًا بالإضافة إلى 145,870 جرحى بإصابات متفاوتة، وأكثر من 11 ألف مفقود، ومجاعة أودت بحياة العشرات، فيما يعيش أكثر من مليوني فلسطيني في ظروف نزوح قسري وسط دمار شامل.
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري