إسبانيا تدخل تعديلات وتسهيلات على إتفاقية الإعتراف المتبادل برخص السياقة للمغاربة
تاريخ النشر: 13th, February 2024 GMT
زنقة 20. مالقا
صادق مجلس وزراء إسبانيا، بناءاً على طلبات من الشركات الإسبانية، على إدخال تعديلات جديدة على مذكرات التبادل المتعلقة بالاتفاق بين إسبانيا والمغرب بشأن الاعتراف المتبادل لدى البلدين برخص السياقة وتبادلها، إضافية إلى التطبيق المؤقت لها .
وتهدف هذه المبادرة الحكومية إلى تسهيل تبادل رخص السياقة المغربية للتغلب على الإجراءات التي تعيق عملية توظيف السائقين المهنيين الجدد، وكذا مواجهة النقص في العمال الذي يؤثر على القطاع.
و بحسب التفاصيل التي عرضتها “NEXOTRANS”، فهذا الاتفاق “يطبق مؤقتا بعد ثلاثين يومًا من تاريخ استلام المذكرة الشفوية من سفارة المغرب، وسيدخل حيز التنفيذ من تاريخ استلام آخر إخطار يبلغ بموجبه الطرفان بالامتثال للإجراءات الداخلية اللازمة لدخول الاتفاقية حيز التنفيذ”.
أما النقص في عدد السائقين المحترفين على الجانب الآخر، فينبغي استغلاله جيدًا من قبل السائقين المغاربة الطامحين إلى خوض تجربة جديدة بالخارج، خاصة مع التزام المؤسسات المجتمعية بتبسيط إجراءات الاعتراف برخص السائقين الأجانب.
إضافة إلى ذلك، فإن هذه المشكلة لا تقتصر على إسبانيا فقط، بل هي تؤثر حاليًا على المستوى الأوروبي كله، حيث يعد الاعتراف برخص القيادة الأجنبية أحد أكثر الإجراءات التي يجب معالجة هذا النقص فيها.
جدير بالذكر أنه في إسبانيا وحدها، وبحسب المصدر نفسه، تشير التقديرات إلى أن هناك حاليًا نقصًا يقدر بـ 20 ألف سائق محترف لنقل البضائع والركاب.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
بقوة 700 حصانًا.. اجرأ تعديلات رولز رويس جوست من SPOFEC | صور
كشفت SPOFEC العالمية والمتخصصة في مجال تعديلات السيارات، عن أحدث اصدار مقدم من خلالها يستند على احدى السيارات الفاخرة والتي تحمل شعار رولرز رويس، وتحديدًا ضمن عائلة Ghost Series II Black Badge الشهيرة.
أجرت SPOFEC تعديلات موسعة على المحرك، أسفرت عن زيادة ملحوظة في القوة الحصانية، حيث ارتفعت القدرة من 600 حصان إلى 706 حصان، في حين صعد عزم الدوران من 900 إلى 1002 نيوتن متر.
وتمثل هذه الزيادة نقلة نوعية في أداء السيارة، كما جاءت هذه التعديلات لتمنح السيارة شخصية أكثر حيوية دون الإخلال بجودة القيادة الهادئة المرتبطة بالعلامة.
تسارع مذهل لسيارة رولز رويس بتعديلات SPOFECوبفضل القوة الإضافية، حققت النسخة المعدلة تسارعاً لافتاً من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.3 ثانية فقط، وهو رقم يضع السيارة في نطاق المركبات عالية الأداء رغم وزنها الكبير وطابعها الفاخر.
أما السرعة القصوى فما زالت محددة إلكترونياً عند 250 كيلومتراً في الساعة، وهو خيار هندسي مقصود للحفاظ على ثبات الإطارات وضمان راحة الركاب، بما يتوافق مع الفلسفة العامة لرولز رويس في ضبط الأداء.
تحسينات خارجية تعزز حضور السيارة على الطريقلم تقتصر التعديلات على الجانب الميكانيكي فحسب، بل شملت الهيكل الخارجي الذي حصل على تغييرات تمنح السيارة مظهراً أكثر جرأة، فقد جرى خفض ارتفاع السيارة بما يصل إلى 35 ملم عبر نظام تعليق معدل يمنحها هيئة أكثر التصاقاً بالطريق.
كما جاءت العتبات الجانبية بتصميم جديد يضيف طابعاً أكثر استطالة للهيكل، إلى جانب اعتماد عجلات رياضية من Vossen بقياس 22 بوصة، ما يعزز المظهر الديناميكي ويضيف لمسة بصرية قوية دون أن تفقد السيارة فخامتها الأصلية.
تعكس هذه النسخة المعدلة قدرة شركات التخصيص على الجمع بين الأداء العالي والفخامة التقليدية، وهو مزيج نادر في سوق التعديلات الفاخرة، ويمكن القول إن التغييرات التي حصلت عليها السيارة لم تهدف فقط إلى رفع الأرقام، بل جاءت لتعطي تجربة قيادة مختلفة كلياً مع الحفاظ على الهوية المميزة لرولز رويس.
لوكاشينكو يحذر أمريكا من تكرار سيناريو حرب فيتنام في حال تورطها مع فنزويلا