لارام تشرع في التوصل بأولى الطائرات لتوسيع أسطولها لبلوغ 200 طائرة مع مونديال 2030
تاريخ النشر: 20th, April 2024 GMT
زنقة 20. الدارالبيضاء
أعلنت شركة الخطوط الملكية المغربية طرح طلب عروض لإقتناء طائرات جديدة طويلة وقصيرة المدى بهدف توسيع أسطولها الجوي إلى أربع مرات في غضون عشر سنوات المقبلة.
وفي هذا السياق ،قال الرئيس التنفيذي للخطوط الملكية المغربية السيد عبد الحميد عدو امس الخميس، إن شركة الطيران الوطنية طرحت مناقصة لشراء طائرات جديدة وسط مساعيها لتلبية الطلب المتزايد على السفر.
واضاف عدو لرويترز انه قد تم طرح المناقصة في 15 أبريل.
وتعتزم الشركة المغربية الأكبر في أفريقيا زيادة حجم أسطولها لأربعة أمثاله في غضون عشر سنوات إذ تستعد البلاد للمشاركة في استضافة كأس العالم لكرة القدم 2030 مع إسبانيا والبرتغال.
وتربط رحلات تسيرها الخطوط الملكية المغربية حوالي 50 مطارا بأفريقيا بأسطول يضم 52 طائرة معظمها من بوينغ.
وقال عدو في وقت سابق إن خطة الشركة تساعد على تحقيق هدف المغرب المتمثل في جذب 17.5 مليون سائح بحلول 2026 و26 مليونا بحلول 2030.
وفي العام الماضي، سجل المغرب عددا قياسيا من السائحين بلغ 14.5 مليون.
وكان الرئيس التنفيذي للشركة عبد الحميد عدو قد أعلن في أكتوبر الماضي أن الشركة تسعى لشراء 200 طائرة لتعزيز الأسطول الجوي للخطوط الملكية المغربية.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: الملکیة المغربیة
إقرأ أيضاً:
“بي دبليو سي” : 15% من مبيعات السيارات الجديدة في الإمارات كهربائية بحلول 2030
قدرت “بي دبليو سي” العالمية للاستشارات، أن تزيد حصة المركبات الكهربائية في دولة الإمارات عن 15 % أو حوالي 58 ألف مركبة، من مبيعات سيارات الركاب الجديدة والمركبات التجارية الخفيفة بحلول 2030، وأن ترتفع الحصة إلى 25 %، أي ما يعادل حوالي 110500 مركبة بحلول 2035، مؤكدة أن دولة الإمارات تمضي قدماً في خطتها الطموحة لإحداث ثورة في مجال التنقل الكهربائي.
وأفادت “بي دبليو سي” الشرق الأوسط، في تقرير حمل عنوان “آفاق التنقل الكهربائي 2024 .. إصدار الإمارات”، أنه يمكن لمبادرات السياسة الجديدة لتسريع نشر البنية التحتية للشحن وتبني السيارات الكهربائية بشكل أسرع أن تمكن دولة الإمارات العربية المتحدة من تحقيق أهدافها في مجال التنقل الكهربائي بل وتجاوزها.
وقالت “بي دبليو سي”، إن دولة الإمارات العربية المتحدة حددت “كهربة التنقل” كمجال ذي أولوية، وقد مرت الآن سبع سنوات على خطة طموحة لإزالة الكربون من بنيتها التحتية وإنتاج الطاقة، وبموجب استراتيجية الطاقة 2050، تسعى البلاد إلى الجمع بين مصادر الطاقة المتجددة والنووية لتحقيق الحياد الكربوني بحلول منتصف هذا القرن، ويعد اعتماد السيارات الكهربائية عنصرا حاسما في هذا التحول إلى اقتصاد منخفض الكربون.
وأفادت “بي دبليو سي”، أن دبي تتمتع بعدد متنامي بشكل كبير من المركبات الكهربائية على الطريق، وفقاً لهيئة مياه وكهرباء دبي بوصول عدد المركبات إلى 25.929 مركبة كهربائية في دبي بحلول نهاية ديسمبر 2023.
وطرحت دبي استراتيجية الطاقة النظيفة 2050 واستراتيجية التنقل الأخضر 2030 بما في ذلك مبادرة الشاحن الأخضر للمركبات الكهربائية لتوسيع شبكة شحن المركبات الكهربائية وتشجيع استخدام السيارات الكهربائية والهجينة النقية في جميع أنحاء دبي.
وأشارت “بي دبليو سي” إلى أن هيئة كهرباء ومياه دبي تقود عملية التحول إلى الطاقة النظيفة، والتي تهدف إلى زيادة شبكة محطات الشحن الخضراء العامة في المدينة بنسبة 170 في المائة، من 370 في عام 2023 إلى 1000 بحلول عام 2025.
وأوضحت أن دبي تهدف إلى أن يكون لديها أكثر من 42000 سيارة كهربائية على طرقاتها بحلول عام 2030، مشيرة إلى أن بيع الكهرباء من محطات شحن المركبات الكهربائية في دبي يخضع لتعريفة محددة تحددها حكومة الإمارة والتي تنفذها هيئة كهرباء ومياه دبي، ولا يُسمح للمطورين من القطاع الخاص أو أصحاب المصلحة بتحديد التعريفات الخاصة بهم لشحن المركبات الكهربائية.
وأفادت “بي دبليو سي” أن أبوظبي شهدت نمواً ملحوظاً في أسطول مركباتها الكهربائية، حيث بلغ عدد المركبات الكهربائية 2441 مركبة، و4138 مركبة هجينة، و9412 مركبة تعمل بالغاز الطبيعي على طرقاتها حتى أواخر عام 2023، لافتة أيضاً إلى وجود حوالي 250 محطة عامة لشحن السيارات الكهربائية في أبوظبي.
وأوضحت “بي دبليو سي” أن تسريع حصة مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة وتحقيق الأهداف يعتمد على عدة عوامل منها، أن تكون المركبات الكهربائية في متناول الجميع، وضمان أقصى قدر من الكفاءة ومدى المركبات الكهربائية، والبنية التحتية للشحن، وأن تكون تكاليف التملك والتشغيل جاذبة للعملاء للتحول إلى السيارات الكهربائية.وام
طقس الأحد: استمرار الأجواء الحارة بمختلف مناطق المملكة.. ورياح مثيرة للأتربة على بعضها