تخفيض رسوم التأمين البحري على السفن التجارية القادمة إلى الموانىء اليمنية
تاريخ النشر: 31st, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة اليمن عن تخفيض رسوم التأمين البحري على السفن التجارية القادمة إلى الموانىء اليمنية، أعلنت وزارة النقل في الحكومة اليمنية المعترف بها، اليوم الاثنين، عن تخفيض رسوم التأمين البحري على السفن التجارية القادمة إلى الموانىء .،بحسب ما نشر المشهد اليمني، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات تخفيض رسوم التأمين البحري على السفن التجارية القادمة إلى الموانىء اليمنية، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
أعلنت وزارة النقل في الحكومة اليمنية المعترف بها، اليوم الاثنين، عن تخفيض رسوم التأمين البحري على السفن التجارية القادمة إلى الموانىء اليمنية.وأكدت الوزارة قرب توقيع إتفاقية لخفض رسوم التأمين البحري على السفن التجارية القادمة إلى الموانىء اليمنية الواقعة تحت سيطرة الحكومة المعترف بها، والتي كانت تُكلف اليمن 250 مليون دولار سنوياً.جاء ذلك عقب تصنيف شركات التأمين العالمية الموانئ اليمنية "موانئ عالية المخاطر" وفرضت رسوم تأمينية تجاوزت 16 ضعفاً عما كان عليه الحال قبل إنقلاب مليشيا الحوثي.
35.91.87.219
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل تخفيض رسوم التأمين البحري على السفن التجارية القادمة إلى الموانىء اليمنية وتم نقلها من المشهد اليمني نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
مؤشرات التفوق البحري في الصين
بقلم: كمال فتاح حيدر ..
تمتلك الصين اليوم العدد الأكبر من السفن الحربية في العالم، وقد يصل تعداد أسطولها إلى 425 سفينة بحلول عام 2030، وهذا يعني انها سوف تحرز تفوقاً ملحوظا على الأسطول الأمريكي الذي يقل تعداده عن 300 سفينة حربية. ولبيان هذا التسارع نذكر ان الصين أطلقت 157 سفينة بين عامَيْ 2014-2023، مُقارنةً بـ67 سفينة أطلقتها الولايات المتحدة خلال الفترة نفسها. .
لقد سرّعت بكين من تطوير سلاحها البحري، وبناء سفنها القتالية الحديثة باستخدام استراتيجية الاندماج العسكري – المدني (military-civil fusion)، فبنت ثلاث حاملات للطائرات، جميعها مجهزة بأحدث التقنيات. نذكر منها حاملة الطائرات لياونينغ (Liaoning) المُجدّدة التي دخلت الخدمة عام 2012، وحاملة الطائرات شاندونغ (Shandong). وقد شاركت الحاملتان في تدريبات بحر الصين الجنوبي، وأبحرتا بالقرب من تايوان في أكتوبر 2024. .
اما الحاملة الثالثة فهي: فوجيان (Fujian) وهي مُجهزة بنظام إطلاق كهرومغناطيسي. وقد أُطلقت عام 2022 وأكملت سبع تجارب بحرية. .
أما بالنسبة لسفن الهجوم البرمائية من طراز 075، فقد دخلت السفينة هاينان (Hainan) الخدمة عام 2021، تلتها السفينة الحربية: قوانغشي (Guangxi)، في العام نفسه، ثم السفينة: آنهوي (Anhui) عام 2022. ودخلت الخدمة سفينتها الهجومية البرمائية من طراز 076، سيتشوان (Sichuan) التي يزيد وزنها عن 40 ألف طن، في ديسمبر 2024. تجدر الإشارة إلى ان السفينة (سيتشوان) اصابت الولايات المتحدة بالذعر بما تمتلكه من منظومات هجومية ودفاعية تفوق الخيال. .
جاءت من بعد (سيتشوان) فرقاطة الصواريخ الموجهة الأولى من طراز 054B، (لوهي Luohe)، التي التحقت في الشهر الاول من هذا العام 2025. .
واستعرضت الصين في عيدها الوطني أكثر من 30 سفينة حربية حديثة، كانت في طليعتها السفينة الهجومية البرمائية (هاينان Hainan) وهي من طراز 075، ومزودة بقاعدة إنزال للمروحيات، وتُعد واحدة من أكبر سفنها البحرية، يبلغ وزنها حوالي 35,000 طن وطولها 780 قدماً (237 متراً). .
ومن بين السفن المشاركة، مدمرات الصواريخ الموجهة من طراز 052C (يمنشيآن Yimengshan)، و (نانجينغ Nanjing) من طراز 052D. كما عُرضت فرقاطة الصواريخ الموجهة من طراز 054A (لينيي Linyi)، وكورفيت الصواريخ الموجهة من طراز 056A (لوآن Lu’an)، وسفينة الإمداد من طراز 903A (كيكيشيليهو Kekexilihu) التي يبلغ وزنها 20,000 طناً. .
ختاماً: تؤكد الأرقام والحقائق أن الصين ليست بصدد إحراز التقدم في سباق التسلح البحري فحسب، بل صارت تحرز التقدم المشهود في إطار رؤية ثاقبة لصناعة تحول إستراتيجي عالمي، تُعيد فيه رسم خارطة النفوذ البحري حول العالم، وربما تسعى لإعادة تعريف (القوة البحرية) نفسها. .