تدخل  محافظة شمال سيناء ، مرحلة جديدة من التنمية ..لتفتح ذراعيها في اتجاه التنمية والتعمير ، وعودة الأنشطة الاقتصادية ، بعد  عودة  الأمن  وتحقيق الاستقرار  ، بدعم من القيادة السياسية ،وتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي  يولي  اهتماما كبيرا بتنمية سيناء ضمن الاستراتيجية القومية لتعمير سيناء، والتي ترتبط مشروعاتها التنموية بمسار إعادة رفع كفاءة وتطوير البنية التحتية والمرافق.

 

وقال اللواء الدكتور محمد عبدالفضيل شوشة محافظ شمال سيناء،  أن تكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي كانت واضحة ومحددة في هذا الصدد، خاصة وأن وجود شبكة طرق داخلية وزراعية ساعد كثيرا على تحقيق طموحات الدولة نحو التوسع الزراعي، وزراعة مساحات شاسعة جعلها من أفضل المحافظات تميزا في الإنتاج الزراعي ، خاصة زراعات الخوخ والكانتلوب والخضراوات وكذلك الزيتون.

أكد اللواء شوشة،  أنه يجري العمل حاليا في تنفيذ المرحلتين الأولى  والثانية، من تطوير محور الساحل بالعريش ، وانطلاق العمل في تطوير ورفع كفاءة الطريق الدولي العريش القنطرة  شرق، بالتزامن مع انطلاق العمل فى محاور الطرق الرئيسية بمدينة الشيخ زويد ورفح الجديدة.

الطريق الدولي:

 

وأوضح ،أن الطريق الدولي القنطرة- العريش يشهد أعمال  تطوير على طول الطريق حتى مدينة رفح ..حيث يجري حاليآ  إعادة تأهيل  الطريق ، وذلك برفع كفاءة الطريق واعادة رصفة وانارته.. ويتم  مشروع التطوير للطريق الدولي  على ٣ مراحل كما يلي : 

المرحلة الأولى من القنطرة شرق حتى بالوظة بتكلفة ١٣٥ مليون جنيه.، اما المرحلة الثانية  تمتد من بالوظة حتى بئرالعبد بتكلفة 620 مليون جنيه.، بينما  المرحلة  الثالثة تمد من بئرالعبد  حتى العريش.
 
 وأضاف ، ان  تنفيذ مشروع تطوير  الطريق الدولي العريش القنطرة  شرق  ، يشمل زيادة عدد الحارات ورصف الطريق ليكون مماثلًا للطرق الرئيسية المنتشرة على مستوى الجمهورية.

كما يتم  تزويد الطريق بالخدمات المرورية اللازمة لزيادة معدلات الأمان، بحيث يصبح بعد تطويره النسخة الأحدث لطريق "مصر إسماعيلية الصحراوي.

تم الانتهاء من تطوير الطريق بداية من القنطرة شرق حتى منطقة جلبانة،  بطول 52 كيلو متر،.. حيث تستكمل أعمال تطوير الطريق تباعا 

وأكد  ، علي تنفيذ ٤ محاور جديدة للطرق بمركز ومدينة الشيخ زويد، لتيسير حركة مرور السيارات.، و هي، محور الطريق الدولي "من مزلقان الشعراوي بالشلاق وحتى مدخل قرية ابو طويلة" بطول ٦ كيلومترات، ومحور الطريق الدائري "من الطريق الدولي وحتى تجمع الصوالحة" بطول ٩ كيلومترات، ومحور طريق الضرائب-ساحل البحر بطول ٥ كيلو مترات، ومحور طريق الجورة-ساحل البحر بطول ١٤ كيلومترات.

لافتا إلى أنه تم إنشاء ورصف نحو 74 كيلومترا من الطرق بمدن وتجمعات المحافظة بتكلفة 132.742 مليون جنيه،وجار إنشاء ورصف ٢٦ ك من الطرق  بمدن المحافظة بتكلفة 51.637 مليون جنيه خلال خطة العام المالى الجارى.

وأكد اللواء شوشة، على أنه يجري العمل في  إنشاء ورصف 3.4 كيلومتر بمدينة العريش شاملة إنارة الاعمدة بتكلفة 55.841 مليون جنيه خلال خطة 2022-2023م.والاي يتم استكمالها بتمويل من خطة الاستثمارية  للعام الجاري٢٠٢٤م.
 

محافظ شمال سيناء يتابع مشروع تطوير المحاور الرئيسية بالعريش  FB_IMG_1688406894541 FB_IMG_1687385988216 FB_IMG_1688544721537

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: سيناء الطرق الدولى التنمية السيسي الطریق الدولی شمال سیناء ملیون جنیه

إقرأ أيضاً:

طرق دبي تنجز 70% من مشروع تطوير شارع أم سقيم

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي، إنجاز 70% من مشروع تطوير شارع أم سقيم، من تقاطعه مع شارع الخيل إلى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، وهو جزء من خطة شاملة لتطوير محور أم سقيم - القدرة، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع جميرا، حتى تقاطعه مع شارع الإمارات، بإجمالي طول 16 كيلومتراً، ويخدم العديد من المناطق السكنية والتطويرية، يقدر عدد سكانها بأكثر من مليون نسمة. 

 

 وتفقد معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، سير العمل في المشروع، الذي يأتي تنفيذه ترجمةً لتوجيهات ومتابعة القيادة الرشيدة، في استكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التنمية المستمرة، التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية. 

 واستمع معاليه لشرح عن المراحل المنجزة من مشروع تطوير شارع أم سقيم، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع الخيل إلى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، بطول 4.6 كم، ويتضمن تطوير تقاطع شارع أم سقيم مع شارع البرشاء جنوباً، تحديداً بالقرب من مدرسة كينجز، وذلك من خلال إنشاء نفق بطول 800 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه على شارع أم سقيم، وإنشاء تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية.  
وأكد معالي مطر الطاير أن مشروع تطوير محور أم سقيم - القدرة، يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية لتطوير محاور الطرق العرضية (شرق ـ غرب)، لتعزيز الربط مع الطرق العمودية (شمال ـ جنوب)، ويأتي تنفيذه استكمالاً لجهود الهيئة في تطوير هذا المحور، مشيراً إلى أن المشروع يسهم في تعزيز الربط بين أربعة محاور إستراتيجية في إمارة دبي، هي: شارع الشيخ زايد، وشارع الخيل، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات، وزيادة الطاقة الاستيعابية للشارع لتصل إلى 16,000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وتحقيق انسيابية الحركة المرورية، وخفض زمن الرحلة في الجزء الممتد بين شارعي الشيخ محمد بن زايد والخيل، بنسبة 61% حيث تنخفض من 9.7 دقائق إلى 3.8 دقائق، ويخدم العديد من المناطق السكنية والتطويرية، أهمها مناطق البرشاء جنوب الأولى والثانية والثالثة، ومنطقة دبي هيلز، وأرجان، ومجمع دبي للعلوم، ويقدر عدد سكانها بأكثر من مليون نسمة. 

أخبار ذات صلة فوربس الشرق الأوسط تطلق قمة "بناء المستقبل" في أبوظبي غداً نهيان بن مبارك يفتتح المؤتمر السنوي لمستشفيات ومراكز السرطان في ميديكلينيك بأبوظبي

 واستمع معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين، لشرح عن استخدام التقنيات الذكية في متابعة مشاريع الطرق في الإمارة، حيث يتم استخدام (الدرون) في تحليل بيانات تقدم سير العمل في المشروع، من خلال توظيف الذكاء الاصطناعي لمتابعة تقدم العمل، وساهمت هذه التقنية في رفع كفاءة العمليات في المواقع الإنشائية وسرعة اتخاذ القرارات، وتوفير معلومات مباشرة وبدقة عالية، ورفع مستوى الحضور الميداني بنسبة 100%، وتقليص الوقت المستغرق للمسوحات الميدانية بنسبة 60%، كما يجري استخدام تقنية تصوير الفاصل الزمني (تايم لابس)، لمتابعة تقدم سير العمل في المواقع الإنشائية على مدار الساعة، مما ساهم في رفع كفاءة المتابعة بنسبة 40%. 

 تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات، أنجزت عام 2013، المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع أم سقيم، في الجزء الممتد بين شارع الشيخ زايد وشارع الخيل، وشملت تنفيذ جسرين بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، الأول يقطع الشارع الشرقي الموازي لشارع الأصايل، والثاني يقطع الشارع الغربي الموازي لشارع الخيل الأول، إضافة إلى إنشاء تقاطعين بإشارات ضوئية عند تقاطعات شارع أم سقيم مع شارع الأصايل وشارع الخيل الأول، كما شملت تنفيذ ثلاثة جسور مشاة على شارع أم سقيم، لتسهيل عبور المشاة بين منطقتي القوز والبرشاء. 

 

 وفي عام 2020، افتتحت الهيئة ضمن مشروع الجسور والطرق لـ (دبي هيلز مول)، جسراً رئيساً على امتداد شارع أم سقيم عند تقاطعه مع مدخل منطقتي دبي هيلز والبرشاء جنوب، بطول 500 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تبلغ 16 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.

 

 

 

مقالات مشابهة

  • بتكلفة 90 مليون جنيه.. افتتاح جراج محافظة دمياط
  • محافظ الغربية: رصف طريق محلة أبو علي يعكس الخطة الاستثمارية لتحسين شبكة الطرق
  • بتكلفة 30 مليون جنيه .. تنفيذ أعمال المشروعات الخدمية والتنموية بأبو كبير
  • وزيرة التنمية المحلية تستقبل محافظ جنوب سيناء لمتابعة مشروعات الخطة الاستثمارية
  • تعزيزات إضافية وقصف بالجبهات.. الحوثي يصعد عسكريًا لمنع فتح الطريق الدولي بالضالع
  • طرق دبي تنجز 70% من مشروع تطوير شارع أم سقيم
  • تنفيذ مشاريع لرصف وإنارة الطرق بالحمراء
  • بتكلفة 25 مليون جنيه.. تنفيذ مشروعات خدمية بمركز ههيا في الشرقية
  • تنفذ 60 مشروعًا لمياه الشرب والصرف الصحي بتكلفة 6 مليارات جنيه في البحيرة
  • «طرق دبي» تُنجز 70% من مشروع تطوير شارع أم سقيم