بعد رسم جينوم النمر التسماني ..آمال بعودة الحيوانات المنقرضة
تاريخ النشر: 17th, October 2024 GMT
استطعت شركة رائدة إعادة بناء جينوم النمر التسماني بالكامل تقريبًا من أحفورة مخللة مخللة وهو مايمكن أن يساعد في إعادة الأنواع المنقرضة إلى الحياة، على حد وصفها.
أعلنت شركة كولوسال، التي تصف نفسها بأنها شركة للحفاظ على الأنواع، يوم الأربعاء عن بناء جينوم "عالي الجودة" للنمر الثيلاسين الشهير، وهو حيوان جرابي أصلي في أستراليا .
وتقول شركة كولوسال إن البحث قد يعزز أيضًا الجهود المبذولة لمكافحة أزمة الانقراض المستمرة في العالم.
ويعد النمر التسماني، أحد الأنواع الأساسية التي تشكل أهمية حيوية للنظام البيئي في تسمانيا، قد تعرض للصيد حتى الانقراض في مطلع القرن العشرين. ومع ذلك، فإن انقراضه في الآونة الأخيرة يعني أن عيناته المحفوظة جيدًا متاحة للأبحاث.
وعادةً ما تحتفظ العينات الأحفورية القديمة بتسلسلات قصيرة من الحمض النووي فقط وكمية قليلة جدًا من الحمض النووي الريبي بسبب التحلل بعد وفاة الحيوان.
مع ذلك، احتوت عينة النمر الثيلاسين التي يبلغ عمرها 110 أعوام على تسلسلات طويلة من الحمض النووي، وأفادت شركة كولوسال إنها تمكنت أيضًا من عزل الحمض النووي الريبي من الأنسجة الرخوة لعينة رأس الثيلاسين الكاملة، بعد نزع الجلد عنها وحفظها في الإيثانول.
وقالت عالمة الأحياء التطورية والمسؤولة العلمية الرئيسية في شركة كولوسال، بيث شابيرو، إن العينات المستخدمة في إعادة بناء جينوم الحيوان تعد من بين "أفضل العينات القديمة المحفوظة".
وأكد الباحثون إن هذه العينة "المخللة" للنمر التسماني مكنتهم من إعادة بناء جينوم دقيق بنسبة 99.9 في المائة لهذا النوع، مما يجعله الجينوم القديم الأكثر اكتمالاً لأي نوع معروف حتى الآن.
وأكد الدكتور شابيرو إن هذا الاكتشاف لديه القدرة على إحداث ثورة في مجال الحفاظ على الحياة البرية وتقديم رؤى حول "مشاريع إزالة الانقراض" الأخرى مثل مشاريع الماموث الصوفي.
وقال الدكتور شابيرو: "لقد نجحنا في الحصول على جينوم قديم يحطم الرقم القياسي، مما من شأنه أن يسرع مشروعنا لإحياء حيوان الثيلاسين المنقرض".
وأضاف العلماء إن مثل هذا البحث قد يساعد في تقديم أدلة حول كيفية استشعار الجرابي المنقرض لعالمه وحتى كيفية عمل دماغه.
وأفاد في مشروع كولوسال أندرو باسك من جامعة ملبورن: "نحن في أفضل مكان على الإطلاق لإعادة بناء هذا النوع باستخدام موارد الجينوم الأكثر شمولاً".
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: النمر أستراليا الحمض النووی إعادة بناء
إقرأ أيضاً:
ارتفاع حصيلة ضحايا تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية إلى 270 قتيل
يونيو 15, 2025آخر تحديث: يونيو 15, 2025
المستقلة/- أفاد أطباء في الهند بانتشال 270 جثة من موقع تحطم الطائرة يوم الخميس في أحمد آباد.
تحطمت الطائرة المتجهة إلى لندن في منطقة سكنية بعد إقلاعها بفترة وجيزة، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها وأفراد طاقمها البالغ عددهم 242 شخصًا، باستثناء رجل بريطاني يبلغ من العمر 40 عامًا.
ويحاول المسؤولون أيضًا تحديد عدد القتلى على الأرض، ويواصلون عملية مطابقة عينات الحمض النووي البطيئة لتأكيد هويات الضحايا.
أقيمت وقفات تضامنية لتكريم الضحايا في جميع أنحاء الهند والمملكة المتحدة.
تجمع حوالي 100 شخص خارج المفوضية العليا للهند في لندن يوم الأحد، ووضع العديد منهم شموعًا تخليدًا لذكرى ضحايا الحادث.
وقال أحد قادة الجالية إنهم كانوا على اتصال مع عائلة سافرت إلى الهند للتعرف على رفات أحبائها، وينتظرون في المستشفى نتائج مطابقة الحمض النووي.
وأضاف أن العديد من الحاضرين يريدون إجابات حول كيفية وأسباب وقوع الحادث.
يقود مكتب التحقيق في حوادث الطائرات الهندي (AAIB) التحقيق في سبب تحطم الطائرة، بمساعدة فرق من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.
يوم الجمعة، عُثر على صندوق أسود في موقع الحادث، وصرح وزير الطيران المدني الهندي، رام موهان نايدو كينجارابو، بأنه “سيُسهم بشكل كبير في التحقيق” في الكارثة.
بعد أقل من 60 ثانية من إقلاعها من مطار سردار فالابهاي باتيل الدولي في أحمد آباد، فقدت الطائرة ارتفاعها وتحطمت في مبنى كان يُستخدم كسكن للأطباء في كلية بي جيه الطبية والمستشفى المدني.
يوم السبت، أكد رئيس جمعية الأطباء المبتدئين في الكلية، الدكتور دافال غاميتي، أن المستشفى استقبل جثث 270 ضحية.
يُعتقد أن 241 منهم كانوا من الركاب وطاقم الطائرة على متن الرحلة AI171.
كما تم التعرف رسميًا على هوية أكثر من ثلاثين ضحية باستخدام عينات الحمض النووي التي قدمها أقاربهم.
وفقًا لبيانات موقع Flightradar24 لتتبع الرحلات الجوية، كان عمر طائرة بوينغ دريملاينر 787-8 أحد عشر عامًا، وقد شغّلت 25 رحلة جوية من أحمد آباد إلى مطار جاتويك بلندن خلال العامين الماضيين.
ردًا على حادث يوم الخميس، أمرت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA)، الجهة المنظمة لحركة الطيران في الهند، بإجراء فحوصات سلامة إضافية على أسطول طائرات بوينغ 787-8 و787-9 التابعة لشركة طيران الهند، واصفةً ذلك بأنه “إجراء وقائي”.
أمضى رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي حوالي 20 دقيقة يتجول في موقع تحطم الطائرة يوم الجمعة.
كما زار المستشفى للقاء بعض المصابين في الكارثة، بمن فيهم الناجي الوحيد من الطائرة فيشواشكومار راميش، وقال لاحقًا إن “الأمة بأكملها تدعو لهم بالشفاء العاجل”.
كما زار كامبل ويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة طيران الهند، موقع التحطم يوم الجمعة، ووصف الزيارة بأنها “مؤثرة للغاية”.
نجل الشهيد خالد عبد العال: أبي بطل.. ولا نعرف سبب الحريق