أعرب رئيس هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء الدكتور أمجد الوكيل، عن أمله في دخول الوحدة الأولى من مشروع محطة الضبعة النووية للخدمة في سبتمبر 2028، مشيرا إلى أنه من المتوقع أن تدخل الوحدة الأخيرة في الربع الأول من عام 2030.
وأكد الوكيل - في لقاء خاص لقناة (النيل للأخبار) اليوم الأحد - أن الهيئة حريصة منذ بدء المشروع على تحديد نسب المشاركة المحلية، مبينًا أن تلك النسب تتراوح بين 20% و25% بالنسبة للوحدتين الأولى والثانية، على أن تزداد تدريجيًا لتصل إلى 30% و35% بالنسبة للوحدتين الثالثة والرابعة.


وأشار إلى دعم الهيئة لجميع الشركات المصرية، مشددًا على استعدادها لتقديم الفرص وفق نوعية الأعمال المطلوبة، لافتا إلى أن المشاركة في المشروع النووي جرى تقسيمها إلى أربع فئات، تشمل أعمال التصميم والأبحاث المسحية التي تمثل حوالي 5% من المشاركة المحلية، وأعمال التشييد والبناء التي تمثل 35%، وأعمال تبريد المواد الخام بنسبة 35%، بالإضافة إلى أعمال المكونات والمعدات وتوريدها التي تمثل 25%.
وذكر الوكيل أن محطة الضبعة تمثل أول محطة لإنتاج الطاقة الكهربائية النووية في مصر، حيث دخلت جميع الوحدات الآن مرحلة الإنشاءات الكبرى، مضيفا "جرى تدشين آخر وحدة في 23 يناير من هذا العام بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي والرئيس الروسي فلاديمير بوتين، ومن المتوقع أن تستمر هذه المرحلة حوالي 5 سنوات ونصف، تليها مرحلة اختبارات لمدة عام، مع الأمل المستمر في دخول الوحدة الأولى للخدمة في الموعد المحدد".

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: محطة الضبعة هيئة المحطات النووية الدكتور أمجد الوكيل مشروع محطة الضبعة النووي المزيد المزيد

إقرأ أيضاً:

السكة الحديد توفر خدمات خاصة لهذه الفئة داخل المحطات والقطارات

قالت الهيئة القومية لسكك حديد مصر إنها تواصل تعزيز الخدمات المقدمة لكبار السن وذوي الهمم، من خلال توفير كراسي متحركة وعربات كهربائية داخل المحطات لنقلهم مجانًا إلى شبابيك التذاكر وأرصفة القطارات، تنفيذًا لتوجيهات وزارة النقل في هذا الإطار.

 وأوضحت الهيئة أنها تهدف إلى تخفيف مشقة التنقل داخل المحطات وضمان وصولهم لخدمات الحجز بسهولة ويسر.

خدمة خاصة للحجز والدعم داخل المحطات

أشارت الهيئة إلى تخصيص شبابيك حجز وصرف تذاكر لهذه الفئات بالمحطات الرئيسية، مع وضع مكاتب خدمة العملاء في مداخل المحطات لتقديم الدعم اللازم حتى استكمال إجراءات الحجز والوصول إلى القطارات. كما يتم تنفيذ برامج توعية للعاملين حول أسس التعامل مع كبار السن وذوي الهمم لضمان توفير خدمة إنسانية ولائقة.

تيسيرات داخل القطارات ورفع جودة الخدمة

أكدت الهيئة تخصيص أربع مقاعد بكل عربة في القطارات العادية لذوي الهمم، مع وضع إرشادات واضحة، إلى جانب تدريب عدد من موظفي خدمة العملاء على لغة الإشارة لتعزيز التواصل مع الصم والبكم. وتم إصدار دليل إرشادي لموظفي التذاكر ومشرفي القطارات يوضح آليات التعامل مع هذه الفئة.

قطارات تالجو المجهزة بالكامل

ولفتت الهيئة إلى أن قطارات تالجو الفاخرة تمثل إضافة مهمة في هذا الملف، إذ جرى تجهيز العربة رقم 6 بكل قطار بمنحدرات صعود ونزول للكراسي المتحركة ودورات مياه مهيأة بالكامل.

تخفيضًا بنسبة 50% على تذاكر القطارات

تطبق الهيئة القانون رقم 10 لسنة 2018 الخاص بحقوق الأشخاص ذوي الإعاقة، وتمنح تخفيضًا بنسبة 50% على تذاكر القطارات المكيفة والعادية وقطارات النوم لذوي الهمم ومرافقيهم. كما تتيح حجز تذاكر القطارات المكيفة قبل السفر بـ15 يومًا، وتذاكر غير المكيفة قبل 48 ساعة عبر منافذ البيع ووكلاء الخدمة، بما يمنح المسافرين مرونة أكبر.

طباعة شارك الهيئة القومية لسكك حديد مصر كبار السن ذوي الهمم شبابيك حجز وصرف تذاكر

مقالات مشابهة

  • سكك حديد مصر تواصل نقل الأشقاء السودانيين ضمن مشروع العودة الطوعية| صور
  • السكة الحديد تواصل نقل الأشقاء السودانيين ضمن مشروع العودة الطوعية
  • الطاقة الذرية: انقطاع الكهرباء عن محطة زابوريجيا النووية بأوكرانيا
  • تعادل إيجابي بين صلالة والوحدة في الدرجة الأولى
  • تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
  • السكة الحديد توفر خدمات خاصة لهذه الفئة داخل المحطات والقطارات
  • تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
  • برواتب تصل لـ40 ألف.. وظائف جديدة للشباب في مشروع الضبعة النووي
  • عاجل- القاضي أحمد بنداري: المشاركة الإيجابية في انتخابات النواب أفضل وسيلة لمواجهة المعلومات المغلوطة
  • المستشارة القضائية الإسرائيلية: مشروع قانون تجنيد الحريديم قد يقلل الدافعية للخدمة العسكرية