دبي (الاتحاد)

أخبار ذات صلة «أوقاف دبي» تطلق مواقف استثمارية وقفية بالتعاون مع «باركن» افتتاح المعرض الاستعادي للفنان عثمان وقيع الله في «العويس الثقافية»

بدأ العد التنازلي لانطلاق بطولة هيرو دبي ديزرت كلاسيك للجولف 2025، مع تبقي 36 يوماً فقط حتى عودة النسخة الـ 36 للحدث الرياضي البارز، والذي يقام خلال الفترة الممتدة من 16 إلى 19 يناير المقبل، مع المزيد من الأنشطة المناسبة لجميع أفراد العائلة أكثر من أي وقت مضى.


إلى جانب منافسات الجولف، التي ستضم أسماء بارزة مثل روري ماكلروي، وجون رام وتومي فليتوود، مع المزيد من الأسماء التي سيتم الإعلان عنها قريباً، سيكون هناك برنامج حافل بالترفيه، الموسيقى، الأنشطة، بالإضافة إلى خيارات رائعة من المأكولات والمشروبات، ما يحعله يوماً ممتعاً للجميع بمختلف الأعمار.
سيستمتع عشاق الجولف والباحثون عن المتعة على حد سواء بتجربة مليئة بالتشويق في «قرية البطولة»، حيث تنتظرهم الفعاليات العائلية في كل زاوية، كل يوم. يزخر الجدول بالترفيه المتواصل، مع الموسيقى الحية اليومية، والعروض الجذابة والفنون الإبداعية مثل الرسم على الوجه وكتابة الخط العربي والحرف اليدوية. ولا تتوقف المتعة عند هذا الحد؛ حيث سيعمل السحرة وفنانو الكاريكاتير والرسم بالجليتر الباهر، وعروض الخفة المذهلة، والاستعراضات. 
سيقام أول مهرجان عائلي في دبي، فاميلي بيتز، خلال فترة ما بعد الظهيرة المرتقبة من الموسيقى يوم 17 يناير، من الساعة 3 إلى 6 مساءً، كجزء من مهرجان فاميلي بيتز العائلي، يقدم فاميلي بيتز فرصة فريدة لجميع الأعمار للتجمع، والاستمتاع بأجواء الحفلة في جو آمن وحيوي وشامل. 
انطلقت بطولة هيرو دبي ديزرت كلاسيك في عام 1989، وهي بطولة رئيسة ضمن جولة دي بي ورلد، وإحدى فعاليات سلسلة رولكس المرموقة، وأدت دوراً أساسياً في تقديم لعبة الجولف إلى الشرق الأوسط، وأنتجت لحظات جميلة من هذه الرياضة التي لا تُنسى.

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: الجولف دبي ديزرت كلاسيك للجولف دبي

إقرأ أيضاً:

أول سيارة نص نقل كهربائية من إنتاج فولكس فاجن

في عالم الشاحنات متوسطة الحجم، حيث تتداخل المتطلبات العائلية مع المهام العملية، تقدم فولكس فاجن خيارًا ذكيًا ومتعدد الاستخدامات من خلال سيارة “نص نقل كهربائية” طراز ترانسبورتر الجيل السابع، وتحديدًا النسخة ذات السطح المستوي DoKa Flatbed. 

"ترانسبورتر" ليست مجرد شاحنة "نص نقل" صغيرة تقليدية، بل متوفرة بنظامي دفع ديزل وكهربائي بالكامل لتلبية احتياجات السوق المتغيرة والتوجهات البيئية.

تعاون ألماني أمريكي: فولكس فاجن وفورد

أُطلق الجيل السابع من ترانسبورتر في عام 2024، وهو ثمرة تعاون بين فولكس فاجن وفورد، حيث يستند إلى نفس المنصة المستخدمة في فورد ترانزيت كاستم.

هذا التعاون منح ترانسبورتر بنية قوية ومرنة، تسمح بعدة تهيئات مثل الأسقف المرتفعة، وقواعد العجلات المختلفة، والكابينة المزدوجة القابلة للطي، مما يضعها في موقع قوي أمام المنافسين في القطاع التجاري والعائلي على حد سواء.

وتستند نسخة DoKa المسطحة إلى قاعدة عجلات ممتدة بطول 3,500 ملم، ويبلغ طولها الإجمالي 5,613 ملم، أي أنها أطول من فولكس فاجن أماروك بمقدار 263 ملم. 

ورغم هذا الطول، يظل التصميم عمليًا بفضل غطاء المحرك الأقصر، مما يسمح بتحويل المساحة الإضافية لصالح صندوق الحمولة الخلفي الذي يبلغ طوله 2,169 ملم وعرضه 1,945 ملم. 

وبالمقارنة مع شاحنات بيك أب تقليدية متوسطة الحجم، تقدم دوكا مساحة استخدام أكبر بكثير.

ورغم الحجم والمساحة، فإن سعة الحمولة قد لا تكون الأفضل في فئتها. 

ونسخة الديزل تتحمل حتى 736 كجم، بينما تصل النسخة الكهربائية إلى 785 كجم. 

قد يرى البعض هذه الأرقام منخفضة مقارنة بشاحنات بيك أب أخرى، لكنها تبقى كافية لمعظم المهام اليومية التجارية والحرفية.

محركات الديزل:

تتوفر ترانسبورتر دوكا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، مع خيارين من القوة: 108 أحصنة (81 كيلوواط)، و148 حصانًا (110 كيلوواط). 

وترسل القوة إلى العجلات الأمامية أو الأربع حسب النسخة، مع ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات أو أوتوماتيكي بـ8 سرعات. 

اللافت أن أنظمة نقل الحركة والشاسيه الأساسي مصدرها فورد، ما يُعزز من الاعتمادية والموثوقية.

المحركات الكهربائية:

أما النسخة الكهربائية (إي-ترانسبورتر) فتعتمد على محرك خلفي منفرد بثلاثة مستويات من الأداء: النسخة الأساسية 134 حصانًا (100 كيلوواط)، والمتوسطة 215 حصانًا (160 كيلوواط)، بينما الأعلى: 282 حصانًا (210 كيلوواط). 

بغض النظر عن القوة، جميع النسخ الكهربائية تنتج عزم دوران يبلغ 415 نيوتن متر، متفوقة على نسخ الديزل من حيث العزم، ما ينعكس في أداء أفضل خاصة في تسارع الأحمال.

سعر سيارة فولكس فاجن َنص نقل الجديدة 

وفقًا لموقع Vconfigurator الألماني، تتراوح أسعار فولكس فاجن ترانسبورتر دوكا الديزل بين 46,586 و56,648 يورو (ما يعادل 53,200 إلى 64,700 دولار أمريكي). 

أما النسخ الكهربائية فتتراوح بين 62,128 و66,316 يورو (حوالي 70,900 إلى 75,700 دولار). 

تشمل هذه الأسعار ضريبة القيمة المضافة، وتبقى أقل من سعر شقيقها الأكبر "أماروك"، الذي يبدأ من 58,525 يورو ويصل حتى 73,585 يورو في أوروبا.

رغم أن النسخ الكهربائية أغلى بشكل ملحوظ، إلا أنها تقدم قيمة مضافة في الأداء والكفاءة والصيانة الأقل على المدى الطويل، فضلًا عن توافقها مع السياسات البيئية في المدن الأوروبية.

وتتنافس هذه الشاحنة مباشرة مع فورد ترانزيت كاستم، وبيجو إكسبيرت، ومرسيدس Vito، وحتى بعض طرازات تويوتا Hiace، لكن ما يميز ترانسبورتر هو مرونته التصميمية، وخيارات المحرك المتعددة، وشعار فولكس فاجن الذي يمنحه ثقة كبيرة في الأسواق الأوروبية.

طباعة شارك فولكس فاجن شاحنة كهربائية فولكس فاجن ترانسبورتر دوكا DoKa Flatbed شاحنات ديزل 2025 فولكس فاجن الكهربائية سعر ترانسبورتر شاحنات بيك أب كهربائية نص نقل نص نقل كهربائية

مقالات مشابهة

  • الحصيني: العد التنازلي لرحيل الصيف بدأ والخريف فلكيًا 22 سبتمبر
  • فريق عمل الاتحاد الدولي لليد يصل القاهرة استعدادًا لانطلاق بطولة العالم تحت 19 عام
  • إيفان توني يستعرض مهاراته في الجولف ..فيديو
  • أول سيارة نص نقل كهربائية من إنتاج فولكس فاجن
  • قبل التصويت.. النسخة الأخيرة من قانون حرية التعبير والتظاهر السلمي في العراق
  • «حفلة مش عادية».. الاستعدادات النهائية لانطلاق حفل عمرو دياب في مهرجان العلمين 2025
  • 100 يوم على الانطلاقة.. بدء العد التنازلي لاستضافة ختام دي بي ورلد للجولف
  • استمرار التحضيرات لانطلاق مهرجان أسواق إدلب 2025
  • العين تحتضن «النسخة الثانية» من «كأس الإمارات للجولف»
  • العد التنازلي ليوم الحسم..سخونة المشهد الانتخابي تتصاعد في الأقصر قبل التصويت