1 مارس، 2025

بغداد/المسلة: حددت وزارة النفط الاتحادية، يوم الثلاثاء المقبل موعداً للاجتماع مع وزارة الثروات الطبيعية في إقليم كردستان لمناقشة القضايا المتعلقة بالعقود المبرمة والتوصل لتفاهمات تصب في تطوير الحقول النفطية، فيما وجهت دعوة للشركات الأجنبية المتعاقدة مع حكومة إقليم كردستان لتطوير حقول الإقليم.

وذكر بيان للوزارة، اليوم السبت، أنها “وجهت دعوة للشركات الأجنبية العالمية المنضوية تحت (أبيكور ) والمتعاقدة مع حكومة إقليم كردستان لتطوير حقول الإقليم”.
وتابع البيان أن “الوزارة وجهت دعوة إلى وزارة الثروات الطبيعية في الإقليم للحضور في بغداد يوم الثلاثاء القادم لغرض تداول ومناقشة القضايا المتعلقة بالعقود المبرمة للتوصل لتفاهمات تصب في تطوير الحقول النفطية بأفضل الممارسات العالمية وبما يخدم المصلحة الوطنية”.

المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.

About Post Author moh moh

See author's posts

المصدر: المسلة

إقرأ أيضاً:

العراق يستعد لعرض تشغيل ميناء فاو الكبير على الشركات العالمية

قالت وزارة النقل العراقية إن مشروع ميناء الفاو الكبير بمدينة البصرة (جنوب البلاد) يشهد تقدماً ملحوظاً في مختلف مكوناته الأساسية، وإن هناك استعدادات لعرض ملف تشغيله أمام 11 شركة عالمية.

وأضافت الوزارة في بيان أن نسبة الإنجاز في القناة الملاحية وصلت إلى نحو 92%، في حين بلغت نسبة الإنجاز في ساحة الحاويات نحو 94%، أما الطريق الرابط فقد اكتمل بنسبة 100%.

وذكر البيان أن مشروع النفق المغمور يسير وفق ما خطط له، مشيراً إلى أن النفق يتكون من 10 قطع بطول إجمالي يبلغ 2444 متراً، منها 1226 متراً تحت الماء.

وأوضح أن الوزارة تعمل على استكمال الإجراءات المتعلقة بفتح ملف تشغيل ميناء الفاو الكبير، تمهيدًا للإعلان الرسمي وفتح باب التنافس أمام 11 شركة عالمية رائدة هي -حسب البيان- من كبرى الشركات المتخصصة في تشغيل الموانئ دوليا.

ودشن العراق مشروع طريق التنمية وتطوير ميناء الفاو بقيمة 17 مليار دولار عام 2023 لربط ميناء السلع الرئيسي على ساحله الجنوبي بالحدود مع تركيا عن طريق السكك الحديدية والطرق، وذلك بهدف إحداث تحول في اقتصاد البلاد الذي عانى من الحروب والأزمات عقودا.

ومن المخطط أن يعمل طريق التنمية العراقي -الذي يربط ميناء الفاو الكبير (جنوب البلاد) بتركيا- على تحويل العراق إلى مركز عبور يقلص مدة قطع المسافة بين آسيا وأوروبا، في مسعى لمنافسة قناة السويس.

ويوفر مشروع طريق التنمية طريقا بريا وسكة حديدية تمتد من العراق إلى تركيا وموانئها، ويبلغ طول الطريق وسكة الحديد 1200 كيلومتر داخل العراق، بهدف نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج، على أن يُنجز على 3 مراحل، تنتهي الأولى عام 2028 والثانية بعد 5 أعوام والثالثة عام 2050.

مقالات مشابهة

  • رئيس الوزراء يوجه بتشكيل لجنة بشأن موضوع تسليم إيرادات الإقليم النفطية وغير النفطية
  • الإقليم يفاوض بوفد منزوع الصلاحيات.. تأزيم مقصود على حافة صناديق الاقتراع
  • مستشار حكومي: نركز على ضبط الإنفاق العام وتحسين تحصيل الإيرادات غير النفطية
  • العراق يستعد لعرض تشغيل ميناء فاو الكبير على الشركات العالمية
  • مصادر سياسية :حكومة البارزاني ترفض تسليم النفط وإيرادات الإقليم إلى الحكومة الاتحادية
  • الشارع الكردي:لا حل لأزمة رواتب الإقليم إلا بصرفها من قبل بغداد مباشرة
  • «الزراعة»: الاستعانة بكبرى الشركات العالمية لتقديم الدعم الفني وتدريب العاملين بحديقة الحيوان
  • الزراعة: الاستعانة بكبرى الشركات العالمية لتقديم الدعم الفني وتدريب العاملين بحديقة الحيوان
  • بغداد وأربيل تتوصلان لحل أزمة رواتب الإقليم
  • نائب كردي سابق:حكومة البارزاني وراء أزمة رواتب الإقليم