سائقو الشاحنات يستنجدون بالجنرال حرمو لحمايتهم من قطاع الطرق بأخطر محطة على الطريق السيار
تاريخ النشر: 30th, March 2025 GMT
زنقة20| علي التومي
وجه عدد من سائقي الشاحنات نداءً عاجلا إلى الجنرال السيد محمد حرمو، قائد الدرك الملكي، للتدخل العاجل من أجل وضع حد لظاهرة الإعتداءات المتكررة التي يتعرضون لها أثناء توقفهم في محطة المناصرة بإقليم القنيطرة على الطريق السيار، والتي باتت تُعرف بكونها واحدة من أخطر المحطات على المسار الطرقي، حيث تنشط بها عصابات إجرامية تُشكل تهديداً يومياً للسائقين وممتلكاتهم.
وحذر السائقون مستعملي الطريق من التوقف بهذه المحطة، خاصة خلال ساعات الليل، مؤكدين أنها تتحول إلى بؤرة خطيرة للجريمة، حيث سبق أن سُجلت بها عمليات سرقة وسطو مسلح، بل وصل الأمر إلى الاعتداء الجسدي الذي أودى بحياة أحد سائقي الشاحنات في وقت سابق.
وطالب المتضررون، بتعزيز التواجد الأمني لعناصر الدرك الملكي في هذه المنطقة، من خلال دوريات مستمرة، لضمان سلامة السائقين وحماية ممتلكاتهم من عمليات السطو التي أصبحت تتكرر بشكل مقلق.
كما وصفوا “محطة المناصرة” بأنها تحولت إلى “كولومبيا المغرب” نظرًا لخطورة الوضع بها وإنتشار العصابات الإجرامية التي تستهدف السائقين العابرين للطريق السيار، سواء في الليل أو حتى في ساعات النهار.
إلى ذلك دعا السائقون الجهات المختصة إلى اتخاذ إجراءات حازمة وسريعة للحد من هذه الظاهرة، مؤكدين أن استمرار غياب الأمن بهذه المنطقة يُعرض حياة العديد من المهنيين للخطر ويؤثر سلبا على قطاع النقل الطرقي بالمملكة.
الجنرال حرموالدرك الملكيالقنيطرةمحطة المناصرةالمصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: الجنرال حرمو الدرك الملكي القنيطرة
إقرأ أيضاً:
عملية سطو تفرغ المستشفى الأمريكي في غزة من محتوياته.. حتى إطارات سيارات الإسعاف (صور)
#سواليف
تعرض #المستشفى_الأمريكي في منطقة الزوايدة بوسط قطاع #غزة لعملية #سطو، تم خلالها #نهب كافة محتوياته.
وأشار مراسلنا اليوم الجمعة إلى أنه تمت سرقة كافة محتويات المستشفى حتى دواليب سيارات الإسعاف وبطارياتها.
وفي 24 مايو الجاري، أعلنت عملية “الفارس الشهم 3” الموجهة من دولة الإمارات لمساعدة سكان قطاع غزة عن سرقة حمولة 23 شاحنة مساعدات بعد دخولها إلى غزة في مناطق خاضعة لسيطرة القوات الإسرائيلية.
مقالات ذات صلةوذكرت العملية في بيان، شهد يوم الأربعاء من الأسبوع الماضي إدخال عدد من الشاحنات المحملة بالطحين ولوازم تشغيل المخابز إلى المخازن، موضحة أنه كان من المخطط دخول 103 شاحنات إضافية تحمل الطحين والغاز والزيت والملح والسكر، وغيرها من المستلزمات لتشغيل المخابز، لكن لم يدخل سوى عدد قليل من الشاحنات.
وأكدت أن ما تم السماح بإدخاله لم يتجاوز 24 شاحنة، ولم تصل فعليا إلى المخازن سوى حمولة شاحنة واحدة فقط.
وأوضحت أن السبب يعود إلى إصرار الجيش الإسرائيلي على فرض مسارات عبور غير آمنة، تعرضت خلالها الشاحنات لأعمال نهب وسرقة، داخل المنطقة “المصنفة حمراء” الخاضعة للسيطرة الإسرائيلية، ما أدى إلى فقدان معظم حمولتها.