مصانع منتجات ألبان.. شراكة مع القطاع الخاص في دمياط الجديدة
تاريخ النشر: 13th, August 2025 GMT
تفقد المهندس أشرف فتحي محمود، رئيس جهاز مدينة دمياط الجديدة، أحد مشروعات الشراكة العمرانية بين هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة والقطاع الخاص، يرافقه مسئولو الجهاز، ويضم المشروع شاليهات وعمارات سكنية، حيث تمت متابعة سير العمل والوقوف على آخر المستجدات، بهدف إزالة أي معوقات تواجه تنفيذ المشروع طبقاً للبرنامج الزمنى بالتنسيق مع الجهات المعنية.
وخلال الجولة، تم استعراض الموقف التنفيذي للمشروع والتأكد من تطبيق الاشتراطات والمواصفات المحددة طبقا للتراخيص الصادرة.
واستمع رئيس الجهاز إلى شرحٍ من مسؤولى شركة للتطوير العقاري حول موقف المشروع العمراني الاستثماري المقام على مساحة 41 فدانا على شاطىء البحر بمدينة رأس البر، بولاية جهاز مدينة دمياط الجديدة، وكذلك أعمال تنفيذ المرافق وتجهيز منطقة الكورنيش بالشاطىء الخاص بالمشروع ومجمع الخدمات بالتوازى مع أعمال الإنشاءات للشاليهات والعمارات السكنية .
وأكد رئيس الجهاز، توفير كافة أوجه الدعم لسرعة الانتهاء من الأعمال مع الالتزام التام بالبرنامج الزمني والجودة فى التنفيذ للمشروع.
وفي السياق ذاته، قام المهندس أشرف فتحى محمود، بزيارة أحد مصانع منتجات الألبان بالمنطقة الصناعية، وذلك دعما للشركات التى تسهم فى زيادة الصادرات المصرية يرافقه مسئولو الجهاز.
وخلال جولته بالمصنع، تابع رئيس الجهاز ومرافقوه خطوط الإنتاج ومكونات المصنع، واستمعوا إلى شرح مفصل عن مراحل الانتاج من بداية المادة الخام إلى المنتج النهائي.
وأكد رئيس الجهاز، الاستعداد لتذليل أى عقبات قد تواجه الصناعة بالمدينة من خلال التواصل مع جميع الجهات المعنية، وضرورة سعى الشركات والمصانع لتحقيق التوازن بين الجودة بالمنتجات والحفاظ على البيئة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الصناعة بالمدينة رئیس الجهاز
إقرأ أيضاً:
بطول 21.7 كم.. مشاهد جوية تكشف تقدّم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية
رصدت مشاهد جوية تقدّم أعمال المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحية و15.2 كم علوية، ويشمل 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
تشهد مواقع العمل تركيب الكمرات لكباري المسار بين محطتي طوسون وفيكتوريا، إلى جانب تنفيذ الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي، وأعمال الأساسات بالمحطات. كما تتواصل أعمال التسوية والأسوار في ورشتي المشروع بأبو قير وكفر عبده، حيث بدأت أعمال المباني والبنية الأساسية بورشة كفر عبده.
ويهدف المشروع إلى إحداث نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر المستدام بالإسكندرية، من خلال إلغاء المزلقانات والتقاطعات مع الحركة المرورية، واستيعاب الطلب المتزايد على النقل، وخفض زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كم/ساعة، ورفع الطاقة الاستيعابية من 2850 إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، مع تقليل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.
كما يحقق الخط الربط مع خطوط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية ورشيد، ومع ترام الرمل، فيما يجري التخطيط للمرحلتين الثانية والثالثة لتمديد المسار حتى منطقة المكس، ثم مطار برج العرب وربطه بالقطار السريع.
استجابة لمبادرة الحكومة.. تخفيضات في أسعار الأجهزة الكهربائية تصل لـ 20%