الجزائر تخصص ثلاث طائرات لنقل فريق إنقاذ ومساعدات للمغرب
تاريخ النشر: 12th, September 2023 GMT
خصصت الجزائر ثلاث طائرات تابعة للقوات الجوية التابعة للجيش، لنقل فريق التدخل والإنقاذ للحماية المدنية ومساعدات إنسانية موجهة إلى المغربية بعد الزلزال الذي كان قد ضرب الجمعة مدينة مراكش وتسبب بمقتل المئات.
وقالت الوكالة الرسمية في الجزائر، إن فريق الإنقاذ الذي يضم 93 شخصا متخصصا يستعد للتوجه على متن ثلاث طائرات إلى المملكة المغربية، في انتظار تلقي الجزائر الضوء الأخضر من وزارة الخارجية المغربية لإقلاع هذه الطائرات.
وخصصت الجزائر طائرتين لشحن الأدوية والأفرشة والخيم والمواد الغذائية، فيما ستقل الطائرة الثالثة عناصر فريق التدخل بكل عتادهم من تجهيزات وكلاب مدربة على البحث والإنقاذ.
وقال المدير الفرعي للإحصائيات والإعلام بالمديرية العامة للحماية المدنية، العقيد فاروق عاشور، إن الفريق الذي سينتقل إلى المغرب مكون من "عناصر تحمل شارة دولية متخصصة في إدارة عمليات الكوارث الكبرى، ويتمتعون بخبرة كبيرة في الانقاذ تحت الردوم وفريق طبي وآخر لوجيستيكي له من التجربة ما يسمح له بتقديم المساعدة الفورية".
اقرأ أيضا : زلزال المغرب: الجزائر جاهزة لإيفاد بشكل استعجالي فريق تدخل من الحماية المدنية
من جهتها، أفادت رئيسة الهلال الأحمر الجزائري, ابتسام حملاوي، بأن المساعدات تتمثل في أزيد من 100 طن ما بين الخيم والأسرة والأفرشة والطرود الغذائية والأدوية المخصصة للعمليات العاجلة، مؤكدة "استعداد الهلال الأحمر الجزائري للوقوف إلى جانب الشعب المغربي الشقيق في حال ما طلب منه ذلك".
وكانت الجزائر قد أبدت أول أمس السبت استعدادها التام لتقديم المساعدات الانسانية للمغرب ووضع كافة الإمكانيات المادية والبشرية إثر الزلزال العنيف الذي ضرب هذا البلد" حسب بيان لرئاسة الجمهورية.
وقدمت الجزائر تعازيها للمغرب في ضحايا الزلزال الذي أوقع آلاف القتلى والجرحى، وأعلنت فتح مجالها الجوي أمام طائرات نقل المساعدات والمصابين، وذلك لأول مرة منذ إغلاقه عام 2021 بعد قطع العلاقات الدبلوماسية بين البلدين.
والجمعة، ضرب زلزال بقوة 7 درجات على مقياس ريختر مركزه منطقة الحوز، عدة مدن مغربية مثل العاصمة الرباط والدار البيضاء (كبرى مدن البلاد) ومكناس وفاس ومراكش، وأغادير وتارودانت، وفق المعهد الوطني للجيوفيزياء.
وأعلن المغرب، الاثنين، ارتفاع حصيلة ضحايا الزلزال إلى 2681 وفاة، وفق حصيلة غير نهائية.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية الجزائر المغربية المساعدات المغرب الجزائر مساعدات زلزال مراكش سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة
إقرأ أيضاً:
أول تاكسي طائر في دبي .. تفاصيل
صراحة نيوز- الأميركية أولى طائراتها العمودية الكهربائية (eVTOL) إلى إمارة دبي، تمهيداً لإطلاق أول خدمة تاكسي طائر تجارية في أوائل عام 2026، في خطوة تُعد إنجازاً كبيراً في مسيرة الشركة وسوق النقل الجوي المستقبلي.
قائمة المحتوياتتجارب في دبي وتقدم في أمريكاخصائص الطائرةتوسع صناعي واستثمارات ضخمةوبحسب موقع “ذا فيرج”، بدأت “جوبي” بالفعل اختبارات ميدانية في دبي استعداداً للإطلاق الرسمي، وذلك بعد سنوات من تطوير تكنولوجيا الطيران متعددة المراوح منذ عام 2009. وتسعى الإمارة إلى أن تصبح مركزاً عالمياً للتنقل الجوي المتقدم، وقد منحت الشركة الأميركية اتفاقية تشغيل حصرية لست سنوات، بدعم تنظيمي ومالي من هيئة الطرق والمواصلات.
وستبدأ عمليات التاكسي الطائر من أربع محطات رئيسية تشمل مطار دبي الدولي ونخلة جميرا.
تجارب في دبي وتقدم في أمريكارغم التوسع في دبي، تواصل الشركة استعداداتها في الولايات المتحدة، حيث أوشكت على الدخول في المرحلة الأخيرة من اعتماد الطائرة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تحت ما يُعرف بـ”تصريح فحص النوع” (TIA)، ما يُمهد لبدء نقل الركاب تجاريًا.
وقال بول سيارا، رئيس مجلس إدارة الشركة: “نحن نقترب من اللحظة التي يمكن فيها للناس حجز رحلة تاكسي طائر كما يحجزون سيارة، وهذا لم يعد حلماً بعيداً”.
وأشار إلى أن الظروف الجوية في دبي، كدرجات الحرارة المرتفعة، تشكل تحديات تقنية، أبرزها ضمان فعالية نظام التكييف داخل الطائرة، إلى جانب تأهيل طواقم التشغيل والفنيين الأرضيين.
خصائص الطائرةطائرة “جوبي” الكهربائية مزودة بـ6 مراوح، وتتسع لـ5 أشخاص بينهم الطيار، وتجمع بين قدرات الإقلاع العمودي والتحليق الأمامي. وتبلغ سرعتها القصوى 321 كم/س، وتقطع مسافة تصل إلى 160 كم بشحنة واحدة، وتتميز بانخفاض مستوى الضوضاء بنسبة 100 مرة عن الطائرات التقليدية.
وتستخدم الطائرة بطاريات ليثيوم أيون يمكنها تشغيل المحركات الكهربائية لـ10 آلاف رحلة على الأقل، حسب مؤسس الشركة جو بن بيفيرت.
توسع صناعي واستثمارات ضخمةبدأت “جوبي” تصنيع عدة طائرات، لتصبح أول شركة تنتج طائرات عمودية كهربائية على نطاق تجاري. وتملك حالياً خمس طائرات تجريبية، بينها نسخة هجينة تعمل بالهيدروجين والكهرباء، كما سُلّمت طائرة ثانية إلى القوات الجوية الأميركية ضمن اتفاقيات دفاعية.
وتجاوزت استثمارات الشركة مليار دولار، بينها 750 مليون دولار من شركة “تويوتا”. ورغم التحديات المالية، بما فيها عدم تسجيل إيرادات في الربع الأول من 2025، تأمل “جوبي” أن يُمهّد مشروعها في دبي الطريق للتوسع في أسواق كبرى مثل نيويورك، لوس أنجلوس، وفلوريدا.
وتُراهن الشركة على مصنعها في ولاية أوهايو لتكثيف الإنتاج وتحقيق انطلاقتها التجارية عالمياً خلال الأشهر المقبلة.